nach dem doch etwas anstrengenden 59 Impala wurde es mal wieder Zeit für einen entspannten Jo-Han Bausatz. Auf die Motordarstellung habe ich verzichtet, dafür habe ich mich an der Karosserie umso mehr bemüht. Die Lackierung erfolgte mittels Tamiya Pearl Light Red und Klarlack Marke Baumarkt. Anstatt der Serienbereifung kamen "Crossbars" mit WW-Reifen von Pegasus zum Einsatz. Auspuff und Antenne wurden noch von mir selbst ergänzt. So könnte man aufgrund der Modifikationen also von einem "mild custom" sprechen.
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Ein großartiges Ergebnis.
Der Farbton ist zwar etwas speziell, aber passt trotzdem. Die 1a-Ausführung tut ihr übriges.
Schade ist nur bei diesen alten Jo-Han-Kits das Interieur, das nahezu jenseits von gut und böse ist. Es ist ja auch noch eher eines für ein Cabrio statt Coupe.
Aber der Gesamteindruck ist trotzdem toll !!
Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw ........
Beauty ? Ansichtssache, ich finde gerade die Front zu zerklüftet um sie als Schön zu bezeichnen. Das spricht aber nur gegen das Original, dein Schlitten in RosaRot ist wie üblich über jeden Zweifel erhaben, Thomas, der ist sauber gebaut und lackiert
Hallo Thomas,
mir gefällt der 62 Chrysler 300 gerade wegen seines eigenständigen Designs mit den schräg angesetzten Scheinwerfern. Das passte doch zu 100 Prozent zum "Astra-Dome"-Tacho und den übrigen speziellen Features dieser Mopars aus den frühen 60ern. Zeigt auch, das den damaligen DEsign-Studios in dieser Richtung offenbar keine Grenzen gesetzt waren (siehe auch den 62 er Dodge Dart oder den 63er Plymouth Fury etc.).
Mit dem Farbton hast Du den Zeitgeist von damals gut getroffen, die Verarbeitung auf hohen Niveau, wie von Dir gewohnt.
Gruß
Ludwig
Ich glaube Du bist der einzige Mensch, der Jo-Han-Bausätze zur Entspannung baut
Entsprechend ist das Ergebnis: Ein lässiger und wunderschöner Ami-Schlitten zum Dahinschmelzen, mit einer Farbgebung die restos überzeugt, und einer Detaillierung die in hohem Maße anspornt. Ein Traum-Modell
Aktuell im Bau:
Krupp Titan SWL 80 von Revell
1969 Ford Talladega von AMT/Ertl
vielen Dank für Eure Rückmeldungen. Die Entscheidung für diese Farbe war ein gewisses "Wagnis", andererseits ging damals ja eigentlich fast alles und Chrysler z.B. hatte ja auch seine "Lilac"-Farbtöne.
Über den Bausatz lässt sich sagen, dass dieser - was ja Jo-Han-typisch ist - im Bereich des Interieurs und Motorraums eher rudimentär ausgestattet ist. Für mich ist das kein Problem, ich konzentriere mich ohnehin lieber auf das, was man in der Vitrine sieht.
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Schönes Ergebnis und handwerklich einwandfrei.
Die Front ist ja schön abgefahren, aber, wer gewagt gewinnt. Also zumindest in der Theorie. Sowie mir bekannt ist, verlohr Chryser mit diese gewagten Formen an Marktanteilen....Aber hey, man betrachte mal einen Citroen Ami