Oh Nee, schon wieder ein MAN TGX, muss das den sein ? Tja, darüber kann man sich wohl streiten, ich finde jedenfalls: Ja, und zwar weil meiner hier etwas umgebaut wird, wie auch der Trailer der etwas später begonnen wird.
Verwendung findet dieser Bausatz von Revell --->
Revell: MAN TGX XLX (Euro 5) , eine Formübernahme von Italeri
und dieser Bausatz von Italeri --->
Italeri: Reefer Trailer ''FLORA'' , ein alter Bekannter den es auch in anderen Packungen gibt.
Warum baue ich den Euro5 zu einem Euro4 um ? Zum einen weil das kein Euro5 ist denn das Chassis hier ist noch das selbe wie bei der Erstausgabe, und da war es noch ein TG-A. Selbst bei dem Euro6 TGX ist noch das gleiche Chassis dabei, da soll man dann nur den Tank verkürzen, aber einen AdBlue-Tank gibt es auch da nicht. Deshalb Euro4, der kommt ohne AdBlue aus. Ein zweiter Grund ist das ich den MAN auch gleich Langsteckentaglich mache, er bekommt also zwei Tanks. Und ansonsten nur eine Brot+
Butter Margarine-Grundausstattung
Das ist mein Plan beim Chassis:
Radkästen Vorne verschliessen, ich mag die Durchsicht da nicht, Tank Rechts verlängern, Unterlegkeil Links entfernen und ans Heck verlegen und die Stelle dann mit dem zweiten Tank belegen, und die hinteren Radabdeckungen durch passende ersetzen.
Für den Bau habe ich erstmal das an Zubehör eingeplant, wobei ich von dem zusätzlichen Chassis Zwei benötige. Eines stammt aus einer Teilschlachtung, das andere werde ich dann bei einem Umbau eines TGA verwenden, ich schlachte also nicht zwei Bausätze:
Bisher ist noch nicht viel geschehen. Tank und Unterlegkeil ist ab, die entstandenen Lücken gefüllt, verspachtelt und verschliffen:
Tank wurde auch schon verlängert bzw. verkürzt und hier mal lose in die Freiräume gestellt:
Das sieht zwar alles noch etwas wüst aus, aber das ist ja erst der Anfang und noch nicht Fertig feinverschliffen
Bernd