Nach meiner persönlichen Erfahrung mit diversen 2k-Klarlacken lässt sich der ZP 2K problemlos mit einer "üblichen" Düsenstärke von 0,4 mm lackieren. Bei den direkt aus dem KFZ-Lackiererzubehör stammenden Lacken wie Standox usw. sollte es schon eher eine Nummer größer sein, in meinem Fall mit der H&S Evolution dann also 0,6 mm. Die Original-Autolacke sind halt ursprünglich für die KFZ-Profis in Maßstab 1:1 ausgelegt und die Jungs arbeiten mit sowas in der Größenordnung einer 1,2er Düse. Ich vermute, dass ZP das Zeug in der Tat für den Airbrush-Einsatz optimiert. Und ja, teuer genug ist es, aber es gibt deutlich teurere, z.B. das 2k-Set von AK Interactive. Man kann aus einen ZP-Set doch so einige Modelle lackieren und da ist mir eine vernünftige Verarbeitbarkeit und ein Top-Resultat doch wichtiger als der allerletzte Cent oder EUR. Dafür steckt mir da dann auch zuviel wertvolle Zeit drin. Thema Härter: ich bewahre meine angebrochenen Flaschen immer in einer Kühlbox auf, das erhöht auf jeden Fall die Haltbarkeit.Wie bereits erwähnt wurde, ist der Lack von Zero Paints wohl einer der bekannteste im Modellbau: >> klick <<. Jedoch dürfte 2K Klarlacke aus dem Automobilbereich ähnliche Effekte hervorbringen. Etwas nachteilig bei dem Zero Paints Klarlack dürfte aber die Trocknungszeit sein. Durchgetrocknet ist der Lack erst nach etwa 48 Stunden, laut Hersteller lässt er sich aber bereits nach 12 Stunden polieren. Das habe ich bisher aber noch nicht ausprobiert.
Hallo, ich habe heute mal lackiert.
Der Basislack ist auf Wasserbasis und der Klarlack ist 2K-Klarlack von Tristarcolor.
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Der Lack ist easy zu verarbeiten, muss allerdings für die Airgun verdünnt werden. Eigentlich sollte der Lack nur mit Härter gemischt werden. Aber dann ist der zu dick.
Also ist der Lack zu empfehlen?
Wie lange lässt du den trocknen?
Auch so 24 Stunden?
Ist das der 2013 Ford Mustang von Revell?
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