Sorry das ich erste jetzt mit meiner Kritik hier einsteige...….
Dur schreibst das du keinen Black-Edition bauen möchtest....allerdings hatte der ein paar Details die sich nicht nur auf die Farbe bezogen. Als da wäre nur als Beispiel, die Spiegel hatten eine andere Form, ähnlich derer vom MP3. Der Kühlergrill war ganz anders und so nur am BE verbaut und was ganz besonderes waren die Seitenverkleidungen, die du ja schon dran hast, die sind auch ganz speziell nur für den BE gemacht. Klar kann man jetzt sagen, die hat sich der Fahrer nachträglich irgendwoher gebraucht geholt und montiert, aber das käme einem sechser im Lotto gleich, denn die sind nur sehr selten zu finden, auch Daimler direkt rückt da nichts mehr raus.
Noch eine kleine Sache am Rande, deine Rücklichter sind auf dem Bild so zu erkennen als ob du sie orange, rot weiß (von außen nach innen) gemacht hättest. Sie gehören aber rot, orange, rot, rot, weiß, rot. Siehe hier
Rücklicht von den Bildern nicht täuschen lassen, da er Stahlfelgen drauf hat, was beim BE bei Auslieferung nicht So war.
Jetzt noch ein Lob, das sich zum ende aber doch zu einer kleinen Kritik verwandelt (solltest Du aber spätestens jetzt von mir gewöhnt sein...!!
) Deine Hinterachsnaben sind Dir perfekt gelungen und ich werde sie bei nächster Gelegenheit unbedingt nachbauen
aber, und jetzt wären wir wieder bei der Kritik, Die sind beim Actros leider nicht am BE verbaut, da er ein V8 mit sehr hohem Drehmoment ist und er deshalb immer die Außenplanetenachsen verbaut hat, welche den älteren Italeri Naben am nächsten kommen. Die die alten, mit den Kunststofffelgen.
Alles in allem trotzdem ein interessanter Baubericht, den ich weiter verfolgen werde, da ich trotz MAN-Fan auch noch einen BE hier liegen habe, den ich unbedingt mal bauen werde.
In diesem Sinne, laß Dich von mir nicht entmutigen und bau so weiter wie du möchtest.
P.S.: BE = Black Edition