Das Wettringer Modellbauforum

Hallo allerseits,

ich bin seit heute auch mit dabei und darf mich vielleicht kurz vorstellen:
Mein Name ist Robert Eiber, ich komme aus der Nähe von Nürnberg und bin seit fast 40 Jahren Modellbauer von US-Cars im Maßstab 1:24/25.
Ich bitte um Nachsicht, wenn vielleicht zu Beginn nicht alles reibungslos klappt, aber PC und ich sind zwei verschiedene Welten...
Mal zum Testen möchte ich Euch kurz mein letztes Opfer vorstellen: 1958 Chevrolet Impala Custom.
Eigentlich bin ich ja eingefleischter Stock-Bauer, ab und zu reizt mich dann doch ein Custom-Umbau.
Die Basis war der AMT-Kit (man siehts an den schlecht passenden Türen), der Grill und die Rücklichter sind Custom-Teile aus einem 61er Thunderbird-Kit.




Die Fenderskirts sind aus der Grabbelkiste, keine Ahnung wo die eigentlich hingehören.

War eine wilde Spachtel- und Schleiforgie...




Auch innen wurde einiges verändert



Schaut Euch die Mühle einfach mal an.
Hoffentlich hat alles geklappt mit den Bildern...


Gruß an alle,
Robert

Hallo Olli,

die Continental-Kits sind so eine Sache, denn sie stehen nicht jedem Auto. An Fahrzeugen der frühen Fünfziger oder gar an Autos der 60er Jahre, finde ich die Dinger auch nicht so toll. Aber bei Autos aus den späten Fifties kommen die Kits recht gut. So richtig wirken die aber sowieso nur bei Cabrios.
Ich habe mir aber gedacht: Wenn schon Custom, dann mit allem - Conti-Kit, fetten Fenderskirts und Vinyldach.

Gruß,

Robert

Hallo Klaus,

auch nicht auf meine eigene Website?
Schade - dann halt nicht.


Gruß,
Robert

Hallo Dominik,

danke für den Tipp. Mal schauen, wie das wieder geht...

Hallo Hartmut,

freut mich, dass Dir mein "Ausrutscher" in die Custom-Szene gefällt. Ich werde schon hauptsächlich Stocker bleiben, wobei - ein paar Custom-Ideen eiern schon noch in meinem Kopf herum...


Gruß,
Robert