Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Baubericht
Guten Tag,
Dornier Do17z von Airfix in 1:72
Alle 20x 50 KG Bomben an den Halterungen montiert.
Weil ich sie von den Ästen abgetrennen musste, war natürlich ein Nachschleifen erforderlich. Nach dem der Kleber trocken ist, muss ich noch einmal mit Tamiya Schwarzgrün nach lackieren.
Gelobt sei was hart macht!
Hallo Mölders,
tolle Arbeit bisher !
L.G. Ralf
Nur so just for Info: Es müßten 50 kg Bomben sein ... 5 t Nutzlast schaffte der Bleistift nicht
Bomben
Hallo Mölders,
tolle Arbeit bisher !
L.G. Ralf
Nur so just for Info: Es müßten 50 kg Bomben sein ... 5 t Nutzlast schaffte der Bleistift nicht
Sorry, ich habe mich vertan! Danke
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Bomben im Schacht montiert. War eine filigrane Arbeit.
Es sind natürlich 20x50 KG Bomben!
Gelobt sei was hart macht!
Grüße an die anderen Fummler und Trickser,
Chris
“Es ist keine große Kunst,
aber mit Herzblut gemacht.“
Kommentar meines Kunstlehrers
Hallo Norman
die Flaps und die Flügelwurzeln haben ja noch ganz schöne Spalten, gehst Du da noch mal mit Spachtelmasse und Schleifpapier drüber?
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
Keep calm and support the
Lions!
Spalten
Hallo Norman
die Flaps und die Flügelwurzeln haben ja noch ganz schöne Spalten, gehst Du da noch mal mit Spachtelmasse und Schleifpapier drüber?
Viele Grüße
Flo
Das sieht nur so aus. Das sind noch grüne Farbreste von der Innenfarbe. Eine optische Täuschung. Ich werde aber alle
Ritzen so oder so spachteln!
Gelobt sei was hart macht!
Nur nicht den Spalt zwischen Flaps und Flügel zuspachteln, das muß so !! Ansonsten entsteht ein Wölbklappe, die in erster Linie Auftrieb erzeugen soll. Bei einer Landeklappe ist der Spalt sehr wichtig um nur eine Bremswirkung und eben keinen Auftrieb zu generieren.
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Abkleben. Vorbereitung auf das lackieren mit der Airbrush
Ich hätte das Fahrwerk zum Schluss einbauen sollen, so hätte ich mir dort das komplizierte
Abkleben sparen können. Ich habe es einfach vergessen....
Frohes Osterfest...
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Die untere Seite ist fertig für die Grundierung.
Dabei kommt auch Liquid Mask zum Einsatz.
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Dornier Do17z von Airfix in 1:72
Endlich mal wieder etwas Zeit.
Vorbereiten auf das Brushen
Heute Klarsichteile der Kanzel mit Mask angeklebt.
Ohne die vorgedruckte Mask würde man Irre mit dem Abkleben. Man muss Geduld und Nerven für diese filigrane Arbeit haben.
Gelobt sei was hart macht!
Solche Abklebemasken schonen die Nerven ja schon bei einfacheren Verglasungen ungemein. Aber bei so einen Flieger ist das fast schon Pflicht.
Also viel Erfolg bei der restlichen Arbeit!
Gruß Knut
Hallo Norman
schön das es weiter geht
Die vorgefertigten Masken sind echt Gold wert
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
Keep calm and support the
Lions!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Glaskanzel komplett angeklebt.
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Klarsichteile Glaskanzel Temporär mit Holzleim befestigt. Nach dem Brushen werde ich diese wieder abnehmen und die MG 's von innen montieren.
Gelobt sei was hart macht!
Ich drück Dir die Daumen das nichts unter die Masken läuft
Baubericht
Ich drück Dir die Daumen das nichts unter die Masken läuft
...eigentlich nicht, da sprechen die Erfahrungen. Man sollte die Masken noch mal mit einem Streichholz
abstreichen, sodass sie auch überall fest sitzen.
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Ich begann heute mit der Lackierung der Kanzel, indem ich erst die einzelnen Rahmenelemente mit der Innenraumfarbe lackierte. So würde diese später im Innern sichtbar sein, ohne die Kanzel von innen lackieren zu müssen.
Danach das komplette Flugzeug mit Grundierung von Vallejo gebrusht.
...weiter geht es später mit dem Pre-Shading
Gelobt sei was hart macht!
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Pre-Shading abgeschlossen. Es geht hier nur um die Schattierungen ,um dass Flugzeugmodell später lebendiger aussehen zu lassen, wenn man dann die Hauptfarbe lackiert. Man kann das Pre-Shading noch feiner mit der Airbrush auftragen. Dazu benötigt man aber lange Erfahrungen, die ich noch nicht habe. Eine ruhige Hand und den richtigen Druckpunkt bei der Airbrush finden.
...bis die Tage...
Gelobt sei was hart macht!
Prima versaut hast Du ihn
. Jetzte beginnt der Spaß, denn das Pershading funktioniert ja nur wenn die Farbe lasierend aufgetragen wird. Ratz fatz war alles für die Katz, wenn zuviel aus der Gun kommt. Ich habe da noch nicht den goldenen Weg gefunden. Mal schaun wie es dir ergeht.
Baubericht
Prima versaut hast Du ihn
. Jetzte beginnt der Spaß, denn das Pershading funktioniert ja nur wenn die Farbe lasierend aufgetragen wird. Ratz fatz war alles für die Katz, wenn zuviel aus der Gun kommt. Ich habe da noch nicht den goldenen Weg gefunden. Mal schaun wie es dir ergeht.
...ich hatte beim letzten mal genau so gebrusht. Nach der Hauptlackierung sah man nichts mehr.
Gelobt sei was hart macht!
Preshading / Alterungseffekte
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Ich habe gerade beschlossen noch ein wenig mehr Pre -Shading zu machen. Gute Tips bekommt man dazu im Kit Modellbauschule Teil 9
Gelobt sei was hart macht!
das meinte ich mit "Lasierend" .... sobald zuviel Deckfarbe drauf ist ist das Preshading verschwunden. am besten übst Du das mal an einem Stück Sheet: dazu die Gun weit weg halten und mit ganz wenig Druck die Farbpartikel draufnebeln. Das Ganz dann solange bis das Preshading gerade noch zu erahnen ist. Mir persönlich gefällt Preshadiung nur dann, wenn es fast verschwunden ist sonst wirkt alles so unruhig und unrealistisch. Die Flugzeuglacke hatten damals ja kaum Zeit, wirklich zu altern, sieht man mal von den Flugzeugen ab, die in den Tropen im Einsatz waren. Farbabplatzer und Verschmutzungen sind da was Anderes.
guter Link, schon abonniert
Pre-Shading
Modellbau
In Sachen Pre-Shading
Faber-Castell 167146 - Tuschestift Pitt Artist Pen B, Atelierbox 12er
Ich werde bei meinem nächsten Pre-Shading (Schattierungen) mal nicht zur Airbrush greifen, sondern auf die Tuschestifte von Faber-Castel. Damit kann man sauberer und genauer arbeiten.
https://www.amazon.de/dp/B00110WPCO/ref=…5740101_TE_item
Gelobt sei was hart macht!
damit bekommst Du aber diese weichen Übergänge, die beim Brushen entstehen, nicht hin
- egal - wird schon werden
Baubericht
damit bekommst Du aber diese weichen Übergänge, die beim Brushen entstehen, nicht hin
- egal - wird schon werden
...in YouTube hat es funktioniert . Deshalb probiere ich es auch.
Gelobt sei was hart macht!
Bin gespannt was draus wird
Baubericht
Donier Do17z von Airfix in 1:72
Noch ein bisschen Pre-Shading mit Braun
Gelobt sei was hart macht!