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91

Sonntag, 22. März 2020, 06:46

Guten Morgen zusammen. :wink:

Heute früh, um halb sechs, fand die Hochzeit statt. Ging relativ komplikationslos Vonstatten. Hatte noch drei Pillen (Batterien) vom Jaguar E und sie hatten noch Saft genug,
um die Beleuchtung, das Bremslicht, das Hauptlicht und die Hupe auszuprobieren. Die Lenkung funktioniert auch gut. Vorne steht er etwas hochbeinig dar, ist auch nicht
veränderbar baulicher Art. Werde mir ein schweres Eisen- oder Bleiteil besorgen und es vorne deponieren. Schaun mer mal.

Bleibt alle Gesund!!!

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:



















92

Sonntag, 22. März 2020, 13:22

Hallo Bernd :wink:

schaut schon gut aus. :ok:

Gruß
Hans-Jörg

93

Sonntag, 22. März 2020, 13:58

Hallo Hans Jörg. :wink:

Dankeschön. Jetzt bekommt er noch sein Dach verpasst und
dann ab ins Regal. Ich baue es erst mal an, weil ich nicht weiß,
wann ich die richtige Pellerine für den Bulli und den Käfer kriege.
Die Ausgaben der anderen Fahrzeuge liegen alle noch beim
Händler. Mal sehen, wann es da weiter geht.

Bleibt alle gesund!!!!

Viele Grüße Bernd. :prost:

94

Sonntag, 22. März 2020, 18:52

Hi Bernd.

Tolle Arbeit bislang an deinem Käfer... :thumbsup:
Ich habe hier die 100 Ausgaben (polnische Version) noch liegen.
Vllt. starte ich damit im Herbst, nach dem Umzug. :rolleyes:

Bleibe auch gesund und hab einen schönen Abend...
Grüße aus Kiel

95

Montag, 23. März 2020, 09:33

Guten Morgen Bernd :wink:

Wow! Da kommt der kleine schon echt gut rüber :ok: Sieht mit den lackierten Felgen auch echt gut aus :ok:
Grüße aus dem Ruhrpott, Dawid :thumbup:

96

Freitag, 27. März 2020, 19:55

Hallo Bernd und Dawid. :wink:

Vielen lieben Dank für eure Worte. Der Zusammenbau des Faltdachgestells war anstrengend, da die Bilder der Bauanleitungen falsch sind. Zum größten Teil jedenfalls. Habe es selber ausprobiert,
wie das Gestänge zusammen gehört. Dann das hintere Fenster!!! Da habe ich auch wieder rot gesehen. Aber man darf ja nichts in Klumpen hauen. Weils so teuer war. Einen
Beruhigungstee getrunken und zwei Stunden auf meiner Diät-Couch, dann war der Zorn verraucht. Habe mir Gedanken gemacht, wie ich sämtliche Teile des Fensters zusammen
schrauben könnte. So habe ich den äußeren Rahmen mit den Zapfen, das außen Stoffteil und die Scheibe mit einen halben Tropfen Sekundenkleber Stück für Stück zusammen
geklebt. Dann das Innenstoffteil plus Innenrahmen Schraube für Schraube befestigt und ich war zufrieden. Ein Fehler hatte sich aber doch eingeschlichen. Die beiden Steckteile
des Faltdaches sitzen verkehrt herum. Das ändere ich aber nicht mehr heute.

Viele Grüße Bernd. :party:













97

Sonntag, 29. März 2020, 10:42

Hallo zusammen. :wink:

Schluß! Aus! Jetzt habe ich die Faxen dicke! Ich kapituliere vor dem Faltdach des Käfers. Das Gestell habe ich soweit hinbekommen. Aber mit der Plane habe ich heftige Differenzen.
Jetzt, wo zwei Teile abgebrochen sind, streiche ich die Flagge. Nach zig Versuchen höre ich auf damit. Das zusammen gefaltete Dachgestell habe ich eingebaut. Die Pelle habe ich
zusammen gefaltet und zwischen dem Gestell platziert. Dann das schwarze Verhüterli über alles gestülpt und hingezogen, das es einiger Maßen paßte.
Egal, wie bescheuert das ganze aussieht, es bleibt so. Hätte nicht gedacht, das mich mal irgendwas schafft. Wenn ich nicht die Reißleine gezogen hätte, wäre das Teil unter den
Vorschlaghammer gekommen. :cursing: :motz:
Nun ist der Wagen fertig und landet im Regal. :)

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:















98

Sonntag, 29. März 2020, 11:48

.......Ich kapituliere vor dem Faltdach des Käfers......... Aber mit der Plane habe ich heftige Differenzen.......


Moin Bernd,

wenn ich dich so lese bin ich froh mir den Käfer nicht gekauft zu haben.
Bestellt hatte ich den schon. Aber wieder storniert.
Das sieht ja schlimmer aus als meine schlimmsten Erwartungen.
Aber das Ergebnis aus dem DeAgo-Forum sieht auch nicht besser aus.

Irgendwo habe ich mal gelesen, daß das Dach auf den ersten Werbefotos nur der Prototyp sei und das endgültige Ergebnis besser sein sollte.
Na ja, die Bilder sagen etwas anderes.

Trotzdem stell den Käfer aber nicht zu weit nach hinten ins Regal.
Abgesehen vom Dach ist es ein schönes Modell.

99

Mittwoch, 1. April 2020, 18:22

Hallo Rainer.

Nein, der Wagen gehört trotzdem zu meinen Lieblingsfahrzeugen.
Das Modell hat natürlich seine bekannten Schwächen. Aber ich werde
mir für das Faltdach noch etwas ausdenken.

Viele Grüße Bernd.

100

Donnerstag, 2. April 2020, 10:01

Hallo Bernd,
dein Beruhigungstee hilft diesmal auch nicht?
Warte ein paar Wochen und wage dich dann noch einmal heran, manchmal hilft das. :ok:
Gruß
Hans-Jörg

101

Sonntag, 6. Dezember 2020, 16:41

Hallo zusammen :wink:

zur Zeit gibt es den Komplettbausatz für 299,70€ Weihnachtsschlussverkauf.

Gruß

Hans-Jörg

102

Sonntag, 6. Dezember 2020, 17:36

Hallo,

Weihnachtsangebot von DeAgo MS

Quellcode

1
https://www.model-space.com/de/bauen-sie-das-vw-kaefer-cabrio-modell-komplett-set.html


da wäre ich doch fast schwach geworden. Nein ich lass es.
Wenn da am Preis eine 1 vorne wäre dann hätte ich nicht lange überlegt.
Das ist der Bausatz mit seinen ganzen Mängeln maximal wert.
Meiner Meinung nach.

103

Montag, 7. Dezember 2020, 18:54

Guten Morgen zusammen. :wink:

Heute früh, um halb sechs, fand die Hochzeit statt. Ging relativ komplikationslos Vonstatten. Hatte noch drei Pillen (Batterien) vom Jaguar E und sie hatten noch Saft genug,
um die Beleuchtung, das Bremslicht, das Hauptlicht und die Hupe auszuprobieren. Die Lenkung funktioniert auch gut. Vorne steht er etwas hochbeinig dar, ist auch nicht
veränderbar baulicher Art. Werde mir ein schweres Eisen- oder Bleiteil besorgen und es vorne deponieren. Schaun mer mal.

Bleibt alle Gesund!!!

Viele Grüße Bernd. :pc: :kaffee:


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Hallo, Du schreibst, dass das Modell bauartbedingt nicht tiefer gelegt werden kann. Kann man nicht einfach die Fahrwerksfedern kürzen? Dann müsste er doch tiefer kommen!

Grüße
Marco

104

Dienstag, 8. Dezember 2020, 07:17

Hallo Marco. :wink:


Ich hatte seiner Zeit auch daran gedacht, die Federn zu kürzen. Aber es ging aus mehreren Gründen nicht. Zuerst mal sind alle Bauteile dieser
Baugruppe auf diese Länge der Federn ausgerichtet. Der Aufwand wäre umso größer, wenn du es durch ziehen möchtest. Dann würden die
beweglichen Achsen der Radaufhängung gegen das Gestell der Federaufhängung schlagen und du hättest keinen Federweg mehr. Es kann natürlich
auch sein, das ich nicht auf den richtigen Gedanken gekommen bin. Spiele deine Vorstellungen und Vorgehensweise in Gedanken durch, ob es
klappen könnte, bevor du anfängst, irgendetwas abzukneifen oder zu kürzen. Vielleicht findest du einen besseren Weg als ich. Ich bin gespannt,
wie du das Problem lösen wirst. :ok: :ok: :ok:


Viele Grüße Bernd. :prost:

105

Dienstag, 8. Dezember 2020, 18:09

Hallo Bernd, Danke für Deine schnelle Rückmeldung. Ich habe es tatsächlich getan und mir den Käfer rausgelassen! Sobald ich die Teile vor mir habe, möchte ich es mit anderen, gekürzten Federn probieren und ggf. noch selbst eine Federklammer konstruieren oder das Fahrwerk "schraubbar" machen. Ich habe schon einige 1:8 Modelle gebaut und mich reizt gerade die Herausforderungen! So tief wie mein 61er Käfer in 1:1 wird er bestimmt nicht, aber ein paar Millimeter müssten schon drin sein. Zumindest so wie im eingefederten Zustand. Ich werde weiter berichten!

106

Samstag, 16. Januar 2021, 12:39

Moin Moin,

Frage an alle Käferbauer, ich frage hier auch noch einmal.

Hat einer von euch zufällig den hinteren Rahmen, das Teil 58-1 aus Bauphase 58 Paket 8 noch herum liegen?
Meins ist so verzogen das ich es nicht einbauen möchte.
Der Kundenservice von DeAgo / MS schreibt, das die es mir zuschicken wenn es vorrätig ist.
Das kann aber 6 Wochen dauern. Darum meine Frage
Oder weiß jemand ob und wo man vielleicht die Bauphase 58 käuflich erwerben kann?

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Verwendete Tags

1:8, Cabriolet, De Agostini, Käfer, VW

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