Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Modellbaufreunde,
nach meinem zivilen Porsche Carrera GT ging es nun wieder in den Rennsportbereich. Gebaut wurde der Mazda 767B *Finish Line* von Hasegawa.
Da es zu diesem Bausatz keine Ätzteile gibt, zumindest habe ich keine gefunden, wurde er fast OOB gebaut.
Das einzigste was er spendiert bekam waren Gurte und Gurtschlösser für der Fahrersitz und neue Decals vun Shunko, da die alten nicht mehr zu gebrauchen waren. Ein bisschen Angst hatte ich vor der Passgenauigkeit, weil man ja doch einiges im Netz liest. War jedoch unbegründet, sie war sehr gut .
Lackiert wurde mit Tamiyafarben. Klarlack aus der Dose.
Stolz bin ich auf die Felgen, welche in Alcladchrom lackiert wurde.
Genug gesabbelt, auf zu den Bildern.
Über würd ich mich freuen.
Viel Spass Damit.




















Und hier noch ein kleines Legendentreffen!







Gruß Andi

Hallo Modellbaufreunde,
eurer positives Feedback freut mich sehr.
Zu euren Fragen. Die Felgen sind im Ganzen. Ich habe erst die Felgen Matt Schwarz lackiert und nach 2 Tagen Trocknen die Felgensterne abgeklebt. Für das Abkleben klebe ich das Tape auf eine glatte Oberfläche, lege ein
1 Cent Stück darauf und schneide um die Münze einen Kreis. Der wird dann geachtelt. Meiner Erfahrung nach passen diese Stücke am besten. Vierteln ist noch zu groß.
Nach dem Abkleben wird das Felgenbett mit Revell Enamel Schwarz glänzend lackiert und 4-5 Tage trocknen gelassen. Wichtig ist das nach dem Schwarz lackieren das Tape entfernt wird, bleibt das Tape zu lange drauf, bleiben Klebereste kleben und man kann alles von Vorne machen.
Ist mir nämlich passiert.
Nach der Trockenzeit den Stern wieder Abkleben und dann mit Alclad Chrom lackieren.
- Max 1,1 Bar (ich nehme ca. 0.9 Bar)
- 0,2er Düse (meine Gun ist die H+S Evolution 2in1)
- die Farbzufuhr fast ganz zu, fast wie beim Drybrushen,
es darf kein Sprüstrahl zu sehen sein
- und dann 5 gaaaaannnnzzzz dünne Schichten lackieren (weniger ist mehr)
- zwischen den Schichten 5 Minuten Trockenzeit
Nach ausreichend Trockenzeit kann man die Chromlackierung mit einem Wattestäbchen
(etwas auseinander zupfen) polieren.
Klarlack habe ich keinen draufgemacht, da ich damit schlechte Erfahrungen gemacht habe. Ich bin der Meinung das der Klarlack den Glanz nicht besser macht sondern eher schlechter. Wichtig ist das bei der Schwarzen Glanzlackierung sauber gearbeitet wird.
Das Alclad verzeiht keine Fehler.
Bei dem Baubericht von dem Mazda 787B zeige ich auch die Schritte.
Hier der Link von der Seite, ziemlich in der Mitte.
https://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=64593&pageNo=2
Ich hoffe das hilft euch etwas weiter

Gruß Andi

Zitat von »Brummifreund«

Zitat von »Brummifreund«

Servus Andi,

sprich du lackierst das Alclad direkt auf Revell Enamel Schwarz glänzend? Hast du das Schwarz auch verdünnt zum Lackieren?

Ich frage, weil ich das Schwarz verdünnt nicht so glänzend bekomme und wenn ich es unverdünnt lackiere, dann wird die Oberfläche nicht besonders glatt! Deswegen habe ich schon überlegt, ob ich das Schwarz normal lackiere und dann, für den Glanz, Klarlack auftrage. Und auf den Klarlack dann Alclad.

MfG Paul

Ganz genau. Ich verdünne das Schwarz mit Nitroverdünnung. 4 Teile Schwarz und 3 Teile Verdünnung.
Mit was für einem Druck sprühst du denn? Ich brushe mit ca. 2,1 Bar. Vielleicht sprühst du mit zu viel Druck.
Ich Nebele erstmal alles vor und arbeite dann nass in nass bis alles passt. Du kannst ja kurz vor dem Finish den Druck etwas verringern und mit den Gun näher ran gehe.
Das sollte eigentlich klappen
Ich stelle dann das ganze auf die Heizung und mache dann einen Eimer drüber. Da ist es fast Staubfrei.


Gruß Andi

Zitat von »JürgenP«

Servus Andi,

der Mazda gefällt mir richtig gut. Meist sieht man nur den 787, den Du hier ja auch zeigst. Gemeinsam stellen sie ein sehr gelungenes Paar dar. Die Lackierung sieht bei beiden Modellen sehr gut aus. Mit welchen Lacken arbeitest Du?

Gruß Jürgen

Servus Jürgen,
den 787B habe ich mit Zero Paints lackiert, den anderen mit Tamiya. Bei Karosserielackierungen würde ich zu Zeros tendieren. Bin von denen schwer begeistert. Trocknen schnell und man hat keine Fingerabdrücke drauf.
Die Tamiyas sind da empfindlicher. Die lasse ich immer 4-5 Tage trocknen, lackiere aber immer eine Spritzlingrest mit.
Wenn ich zu ungeduldig werde Grappsche ich den an und muss mich nicht über mich ärgern, wenn ich den augenscheinlich trockenen Lack Fingerabdrücke mache .
Klarlack ist von Förch ( L248 ) aus der Dose.
Aber da muss man immer aufpassen das man die Details nicht zukleistert.
Ich möchte den mal Dekantieren und mit der Gun verarbeiten. Hoffe das mir die Gun das nicht übel nimmt.

Gruß Andi

@ Tommy,
das mit dem ALC 600 kannst du dir glaub ich sparen. Den hab ich auch. Finde den viel zu flüssig. Wenn ich den hernehme wird es eher Seidenmatt statt glänzend.
Aber vielleicht hast du mehr Glück.