Moin allerseits,
Das freut mich wirklich, Werner, das dir der Motor zusagt, ich denke auch das er sich in einem roten Fahrgestell, ganz gut machen wird, aber schnell, NÖ, bin ich nicht, sieht nur so aus.
Gestern war dann der Tag, der Räder, hier gab es dann doch so einiges zu ändern, aber mal von Anfang an.
Die zwar sehr schönen und auch gut verchromten außen Felgen, vom Mack Bausatz, kann ich so leider nicht übernehmen, mein „kleines Vorbild“ hat ja andere.
Also hatte ich mich schon mal auf die Suche, nach passenderen Felgenteilen gemacht, ich wusste das ich da noch was hatte, nur wo war, in der Kiste, war mal wieder die Frage. Gefunden habe ich dann vier Trilex Außen teile und zwei 2 Lochaußenteile. Eine kurze Anprobe mit den Bausatz „Schuhen“ ergab das es vom Durchmesser schon mal passt und die Trilexteile konnten dann auch gleich entchromt werden.
Angefangen habe ich dann mit den Vorderrädern, bei den Außenfelgen stimmte die Position der Löcher nicht, mit meinem Vorbild überein und zu klein waren sie auch.
Ich habe dann die Löcher, mit einem Rest eines Rundstabes verschlossen und nach dem aushärten des Klebers von außen verschliffen.
Nun wurde mit Hilfe, von schmalen Tapestreifen, die neue Position der Löcher angezeigt und angekörnt. Danach wurde mit einem 1,3mm Bohrer vorgebohrt und schließlich auf 3mm erweitert.
Somit waren die Außenteile schon mal fertig, aber auf die Felgenringe konnte ich so noch nicht kleben, da die Ringe ca.0,8mm in der Breite zu flach waren.
So habe ich die Ringe einfach auf ein Stück Sheetrest von 0,75mm stärke geklebt und von innen dann ausgefräst.
Weiter ging es dann aber erst einmal mit den hinteren Felgen, hier waren die Felgen ca. 5mm zu breit. Die Position zum sägen, wurde auch hier mit einem Streifen Tape festgelegt, dann die Felge in meinen kleinen Schraubstock eingespannt und vorsichtig rund herum gesägt, was auch auf Anhieb geklappt hatte.
Nun nur noch die Bausatzteile mit den neuen Trilex Vorderteilen verkleben und es war soweit auch fertig.
An den vorderen Ringen wurde noch etwas verschliffen, damit das dann auch rund aussieht und zum Schluss wurden noch, in allen Felgen, die Bremstrommeln eingeklebt.
Nun noch mal eine Anprobe der Pneus, das die hinteren Reifen etwas weit auseinander stehen, stimmt so mit den Vorgaben vom Bausatz überein.
Lackiert wird es dann später, aber ich habe mich hier nicht, wie auf dem Vorbildfoto, für Alu entschieden, sondern werde sie in der schlichten Stahlfarbe von Modell Master lackieren.
Aber zunächst ist nun der Zusammenbau, der Hinterachse und der Neuaufbau der Federpakete geplant, bis dahin dann also wieder,
LG Bernd