…1976 war’s als Bob Wollek (FRA) beim 200-Meilen-Rennen am Norisring als Erster durchs Ziel fuhr.
Das hier gezeigte Modell, mit der Nr.6 an der Seite, sollte an diesen Triumph erinnern.
Es wurden einige Änderungen am Modell vorgenommen;
Die im Bausatz beiliegende 9 wurde auf eine 6 umgedreht
und Reifen vom M1Procar wurden aufgezogen. Die höhe des Fahrwerkes wurde angepasst.
Um die 76er Version zu verwirklichen, mussten zusätzlich Aufkleber hinzugefügt werden.
Dabei habe ich auf Decals aus dem Tamiya Bausatz zurückgegriffen.
Genug geredet nun zu den Bildern:
Tankdeckel auf der vorderen Abdeckung wurden aufgebohrt und mit Evergreen nachgebaut.
Auch das Lüftungsgitter und der Shell-Schriftzug wurden in Eigenbau gefertigt.
Um das ganze a
bzurunden wurden auch noch Schnellverschlüsse aus Ätzteilen angebracht:
Die meisten schwarzen Teile wurden von der Karosserie getrennt und separat lackiert
so entstanden z.B.: aus der hinteren Stoßstange dann gleich mal 11 Teile:
Auch die Scheinwerfergehäuse wurden fürs lackieren auseinander geschnitten.
Die schwarze Plastiklippe an der Frontstoßstange musste komplett neu gefertigt werden:
Auch unter der Haube hat sich einiges geändert. Zum besseren lackieren hab ich auch hier alle
Tanks ausgeschnitten und später wieder eingeklebt. Dazu musste der gesamte Kofferraum und auch
die Radkästen
mit Evergreen nachgebildet werden:
Die gelben Applikationen an der Stoßstange stammen aus dem Tamiya-Decalsatz:
..auch die Aufkleber unter der Schutzleiste an der Tür, stammen aus dem Tamiya-Decalsatz
Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit.
Über Kommentare und auch über konstruktive Kritik würde ich mich wie immer sehr freuen.
MFG Stefan