Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Die "Liebe" zur C1 kam bei mir ehrlich gesagt auch recht spät, nämlich mit diesem Bausatz und dem darauf enthaltenen Bild der Custom-Version...Die C1 gefällt mir ehrlich gesagt überhaupt nicht.
Das mit den späten Baujahren der C1 sehe ich genauso. Die schönen Doppelscheinwerfer vorne, bei diesem Revell-Bausatz im Gegensatz zum AMT-Kit auch gut gelungen, und vor allem das sexy Heck, das schon die Optik der C2 vorwegnimmt...Ich mag die C1, besonders die späten Baujahre. Da setz ich mich dazu!
Schön. dass Du die Custom-Version baust. Könnte für meinen Geschmack noch eine Tieferlegung vertragen...
Wie oben schon erwähnt, werde ich das Fahrwerk vermutlich nicht anrühren. Es soll ein dezent modernisierter Roadster werden, kein spektakuläres Showcar. Was die Nüstern angeht, ich hatte im Netz recherchiert, aber wirklich kein aussagefähiges Foto gefunden. Die Möglichkeit, dass dies nur Attrappen sind, hatte ich aber in Erwägung gezogen. Sei's drum, ist ja ein Custom-Wagen, da darf das so... Im Ernst, ich schaue mir die Optik später mal an, ggf. wird es mit schwarzem Sheet von innen wieder verschlossen.Schicker Wagen.
Aber noch ein bischen tiefer,bitte.
Und zur Info: Die Nüstern seitlich des Grills sind nur Attrape,normal also verschlossen.
Sobald Farbe lackiert wurde, geht es hier weiter...
Hm, offen gestanden, finde ich den (noch) überall. Auch auf der Seite von ZP selbst. Nur bei Spotmodel heißt es "discontinued", was ich mir aber offen gestanden nicht vorstellen kann. Geprimert wird ja immer...Den Zero Paints Grey Primer/Microfiller habe ich bisher auch immer genutzt, den bekommt man aber leider nur noch als Restbestände, da Zero den m.W. nicht mehr produziert.
Da hast Du völlig Recht, Michael. Habe es dann aber auch nur gaaaaanz dezent gemacht.Eine gaaannnzzz dezente Abnutzung am Unterboden mit leichten Braun -und Grautönen würde ich noch machen, denn einen super sauberen Unterboden gibt es nichtmal ab Werk
das wird wieder mal ein spitzen Modell von dir. Ich bleib dabei.
Hallo Henrik, scheint, dass wir uns da alle einig sind. UBC geht mMn nur für ganzflächige Folierungen wie z.B. Stoßstangen oder auch für Reflektoren bei Leuchten. Aber überall, wo man halbwegs präzise schneiden muss, zumal auf einer lackierten Karo, kommt mir das Zeug nicht mehr in die Nähe...Die Probleme mit dem BMF die du hier ansprichst, hatte ich auch schon vor paar Jahren. Habe mir damals auch das ultra bright chrome zugelegt, da man es in anderen Foren gelobt hatte. Nach nur 1 Modell habe ich es wieder verkauft und bin wieder beim new improved Chrome gelandet.
Alles Richtig gemacht
An die Mods: der BB kann dann bitte auf "erledigt" gesetzt werden - danke.
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH