Das Wettringer Modellbauforum

Moin moin ..

Um es vorweg zu nehmen .. das hier soll kein Baubericht in üblicher Weise werden.

Ich möchte es eher Baubegleitung nennen denn dieses Schiff Endstand nur aus zwei Gründen.

1. Ich wollte wissen ob ich aus einem Handelsüblichen Plan ein Modell fertigen kann das deutlich größer ist als normal kaufbar..

2. bekomme ich in letzter Zeit oft den Wunsch mal etwas in Holz zu machen bei dem ich auch mal Kraft loswerden kann ohne befürchten zu müssen das dabei das halbe Schiff demoliert wird.
Also ab und an mal ganz weg von dem Filigranen kleinen gefussel.

Zum Schiff selbst.. Die Bellona war ein Linienschiff der Britischen Royal Navy mit über 50 Jahren Dienstzeit und stand auf Rang 5 der Linienschiff Klassen.

Gebaut ist das Schiff in 200% Vergrößerung des Bauplans was bedeutet das es so ich richtig gerechnet habe etwa im Maßstab 1;32 liegt und fertig mit Bugmast eine Länge von 1,56m bekommen wird.
Das Spanten Material hat bei mir 12 mm Stärke.

Vordeck . Nicht aus einer Platte geschnitten und nur furniert sondern aus einzel Planken gebaut und dann mit Furnier belegt.
Die Zapfen in den Planken sind gebohrt und mit eingepreßten Zahnstocher Enden gefüllt.

Die Planken bestehen aus 3x 8 mm Holzleisten welche 48- 72 Stunden stehend gelagert gewässert wurden um eine möglichst geschmeidige Biegefähigkeit zu erzielen.
Belegnägel Größe ist hier 14 x 1.4 mm Messingnägel welche nach dem abtrocknen mit einem Schleifteller auf Bohrmaschine samt der Planken geschliffen wurden .
so entfielen die Köpfe der Nägel.

Da ich nicht Täglich oder regelmäßig an diesem Schiff arbeiten werde wird es auch keine regelmäßigen Einträge geben.
Was ich hier zeige ist die Arbeit der letzten zwei Wochen verteilt auf wenige Stunden.

Anzumerken ist auch das hier auch noch nicht sagen kann ob ich das Schiff später mal bemaste oder nicht.
Die berechneten Abmessungen am Großmast darf man hier nicht außer acht lassen. (Großrahbreite 75 cm // Großmast Höhe ab Kiel berechnet 1,50m )

Wer also nun dabei zusehen will ist eingeladen und wer was schreiben will darf es natürlich auch....
Ach so ja.. Breite des Rumpfes auf Planken Mittschiffs gemessen 29 cm.

Ja erst mal willkommen an Bord.. Hoffe es wird für euch nicht langweilig.

Und zu deinem Text Schmidt erst mal danke..

Der Link ging zwar soweit auf aber den Eintrag bez Hohenzollernmodell konnte ich irgendwie nicht finden....

Ja und Verzug.. Das kenne ich auch schon weil ich es bei zwei meiner Schiffe auch hatte. Einmal bekam ich es noch recht gut raus..das andere mal nicht..

Da ich ja auch schon Eigenbauten gemacht habe.. zb meine Couronne die hier noch umher schwimmt kann ich hier sagen ..das Holz ist das Maß bez Verzug.
Nach meinen Erfahrungen verzieht sich zb ich glaube Buchenholz eher als Pappel.

Für Freibauten nehme ich in der Regel Pappel Holz und hier auch eher etwas dicker als zu dünn..so zb in meiner Couronne oder auch hier in diesem Schiff wobei meine Tragenden Teile hier
12mm Stärke haben. durchgehend.
Ich denke das die Stärke reichen sollte um Verzug zu vermeiden. Oder sagen wir ich hoffe das es reicht..

Dazu kommt eben auch noch das ich meine Deck´s nicht aus Sperrholzplatten arbeite sondern die Deckbereiche mit 3x8er Leisten als Unterplanken bebaue .
Auf diese Weise sollte es sich vermeiden lassen das sich eine Flächenspannung aufbauen kann wie sie zb entstehen kann wenn eine Sperrholzplatte Feuchtigkeit bekommt.

So und wo wir dabei sind zeig ich noch mal eben die frisch gesetzten ersten Stück Öffnungen.
Gemäß dem Plan wurden die Maße eingezeichnet bemessen von den Oberkannten der Spanten
Um die Decklinie beim anzeichnen nicht zu verlieren habe ich dünne Leisten aufgenagelt die jeweils im Oberen Abstand zur Reling nach Maß angelegt wurden und dann
im Abstand zu einander im Maß der Stücköffnungen.
So mußten dann nur noch die Linien gezogen werden an denen danach die senkrechten der Stücköffnungen eingezeichnet werden konnten jeweils im soll Abstand nach Planvorgabe..

Ausgeschnitten und vorbereitet für 2mm Drempel Rahmen Segmente ergaben sich so Öffnungen von 22mm Im Quadrat Sodas nach Einbau der Rahmen die Stücköffnungen bei 18mm im Quadrat liegen.
(Bisher nur die Obere Reihe !! )
In der unteren Reihe fehlt noch eine Planke bevor das aufschneiden erfolgen kann.

Zum besseren Halt der Rahmen in den Öffnungen habe ich hinter den Planken kleine 3x8er Leisten eingeklebt um die Klebefläche zu verdoppeln.
Das Holz für die Drempelrahmen wird dann aus 2x10 mm Nußbaum bestehen.
Hier noch einige Bilder. Das letzte Bild zeigt die Stücke zur Verbreiterung der Fläche an die später die Drempel Rahmen kommen werden.









PS: Für jene von euch die nun nach meinem Kreuzer fragen. Die Deck Plankung an meinem Kreuzer verläuft gut und Morgen werden die noch fehlenden Wellen und Propeller bestellt damit deren Einbau erfolgen kann.
Bilder dazu folgen dann als bald wie gewohnt.

Hallo

Danke für den erneuten Link.

Ich hab es mir angesehen und ja es beeindruckt schon in der Größe.


Durchaus verständlich das dabei Schwierigkeiten auftreten können die es dann zu meistern gilt.

Ich hab Gestern Abend noch die ersten 4 Drempel Rahmen gesetzt und eingeschliffen und mal etwas Mahagoni Furnier drauf gelegt..

Moin moin

Erst mal danke für die umfangreichen Antworten.

Ich hab schon erkannt das ihr mein Modell nicht versenken wolltet mit euren Worten..

Und ja einiges von dem was ihr so schreibt stimmt durchaus.

Fichte ist nicht das beste für Planken..
Man kann den möglichen Verzug nicht völlig ausschließen und auch Dellen können endstehen.. (Ich hab da am Bug wohl eher etwas zu fest mit dem Schleifer ran gedrückt )
Es wirkt als würde die Erfahrung bez des Rumpfes fehlen das Mahagoni wäre am gesamten Schiff zu dunkel..(würde es so bleiben)
Und die Spanten könnte auch zu weit auseinander liegen teilweise..

Allerdings ist einiges auch nicht ganz so wie es scheint..

Den Rumpf der Bellona habe ich schon mal gebaut..etwas weniger weit hoch skaliert passend zur Vic von DeAgo damals aber mit einem leider übersehenen Fehler im unteren Batterie Deck der sich später nicht mehr beheben lies
was dazu führte das ich den Rumpf versenkte..im wahrsten Sinne des Wortes.
2 Drittel ruhen in einem ausgedienten Aquarium in Salzwasser und ich beobachte so wie sich der Rumpfrest dort mit der Zeit verändert.
Ich kenne daher also den Bau dieses Rumpfes und das wirkt sich auch etwas auf die Baugeschwindigkeit aus.. verständlich oder ?

Fichte kann sich verziehen ja..aber auch hier bleibt denke ich ab zu warten ob die Leisten mit 3mm Stärke eine 12mm Dicke Platte an der sie sitzen verziehen können..
Und Mahagonie Furnier ..?

Nun da war ich in der Tat zu voreilig.
Zwar lag das Material bei mir nur rum weil es für ein Schiff gedacht war das nicht in Bau ging aber es ist auch bei der Bellona nicht brauchbar.
Farblich zwar unwichtig weil die Bellona später die Schwarz Gelb Farbgebung führen soll wie sie auch die Vic zeigt..ist es hier aber zu dünn da ich, würde es dran bleiben, die Außenhälften der Stückluken
aus dem Furnier bauen müßte . Und dies würde wohl nicht wirklich gut funktionieren.
Letztlich sollen ja die Stückluken so man sie geschlossen zeigen will mit der Rumpfaußenhaut Bündig sein ..

Hier noch ein Bild das recht gut zeigt wie die Bellona am Ende etwa aussehen soll.
Ob ich aber dahin komme ...nun ja noch habe ich keinen Grund den Bau ab zu brechen oder auf zu geben.

Vom jetzigen gefühlten Gewicht denke ich etwa um die 2 Kg bisher.

Hochgerechnet können es dann durchaus so um die 10- 12 Kg werden am ende.. sag ich jetzt mal so grob

So zwischendurch habe ich mal das Mahagoni Furnier runter gesäbelt und durch 1,5er Lindenleisten ersetzt . (sieht glatter aus als vorher )

An den Stücköffnungen habe ich dann kleine Ränder freigeschnitten,, das muß ich noch üben. und für eine Öffnung dabei mal eine Stückluke gebastelt..
Also innen Quadrat 18 x 18 und außen Quadrat 21x21 ..

Danach in die Öffnung gelegt und begeschliffen .

Die untere rechte Ecke neigt leicht nach innen aber das kann man noch ändern in dem ich den Rahmen leicht erweitere und die Luke dann neu einpasse..
und jetzt mache ich erst mal die anderen Luken und die Restliche Furnierung.. dann meld ich mich wieder mit Fotos.

Anbei die Bilder zu der Luke.

Eingepaßter innenteil der Luke..


Luke mit Außenteil eingelegt in der Stücköffnung.


Und hier die gesamt Ansicht verschliffen.


Und einmal offen

zu euren Kommentaren zwei Antworten.

Ich gehe bei den Abmessungen nach dem Plan und in diesem sind die Stücköffnungen der oberen Batterie mit 9x9 verzeichnet.
Die unteren jeweils in 10 x9.

Da ich nach diesem Plan begonnen habe halte ich mich weiter an dessen Maße.
Die Schnitttechnik ist mir durchaus geläufig aber hier ist die Klinge unbemerkt eben etwas weg gerutscht. Passiert sicher nicht nur mir. oder ?

Ebenso schrieb ich auch das die Luke noch mal gebaut wird eben wegen des leichten Versatzes im Rahmen unten rechts.
Darum spielt es wohl keine wirklich große Rolle das sie eh nicht richtig gebaut ist auch wenn das zutrifft.

Und sorry ich hab hier auch vergessen zu schreiben das ich das Teil eher als Probe gebastelt habe weil ich wissen wollte ob meine Idee so funktioniert mit dem ein bau der Stückluken. Mein Fehler.

Anmerken will ich auch noch das ich mir mittlerweile einen Mondfeld Band gekauft habe und versuchen will diverse Details nach den Darstellungen im Buch zu arbeiten für dieses Schiff hier.
Wie es der Titel schon ausdrückte.. es wird Abenteuerlich ..

Wenn die Plankung an der Vorschiff Sektion weiter voran geschritten ist stelle ich wieder Bilder ein.
Aber ein paar Tage wird das brauchen schon wegen dem Wässern .

Ihr müßt also etwas Geduld haben.

Moin ..

Hallo Markus

Nich böse sein aber ich hab von deinem Text nichts kapiert. sorry.

Ich bin kein Mensch der durch lesen schlau wird.. nicht beim technischen.

Gib mir ne Explosionszeichnung und las mich 5 min mit dem Werkstadtmeister schwatzen dann bau ich dir den Harley Motor vorwärts aus und rückwärts wieder ein ohne den Bock je gesehen zu haben..

Aber nur mit Text alleine funktioniert sowas bei mir nicht wenns um Technik geht

Ja erst mal danke für die Arbeit mit den Zeichnungen.

Das mit Volumen kenne ich ja durch meinen früheren Beruf..aber mit dem Balken war mir durch deinen Text da nicht klar was du meintest..

Aber nachdeiner Zeichnung gehend habe ich das ja so gebaut..Die 3x8er Planken unter dem Backdeck (Ist das das vordere Deck ? ) Ich kann das nich wirklich gedanklich behalten mit den Namen...
sind so verlegt das sie auf den Spanten liegend genagelt sind..wobei aber das Furnier darauf nach Länge verlegt ist..also die lang Teile auf 80mm und die halben zum Ansatz auf 40 mm gesetzt und so nach hinten durch
versatzweise verlegt.
Ich hab das so zum ersten mal gemacht von daher finde ich es gelungen. Auch wenn es vielleicht nicht wirklich dem Original entspricht aber im Bauplan sind die Deck Planken wohl wegen Vereinfachung nur längs eingezeichnet .
Also keine Angaben von Planken Längen auf den Deck´s.

in diesem Sinne bis die Tage