Das Wettringer Modellbauforum

Haalo Kollegen ! Hier mal zur Abwechselung zu den Truckfotos ein weiters Lowrider Fahrzeug . Der Bausatz ist sehr gut , zumal sich in den Zubeör auch ein Continental Kit befindet. Da ja der Kofferraum mit Batterien, Hydraulikpumpen und Musikanlage belegt sind, muss ja irgendwo das Reserverad hin.
























Bis zu nächsten Mal

Grüße von Jan

Hi , Olli ! Schön, das Dir mein LR gefällt. Mir gefallen die Lowrider deshalb, weil die Besitzer mit sehr viel Enthusiasmus ihre Autos herrichten und ihr ganzes Herzblut in ihr Projekt stecken. Die aufwändigen Lackierungen , bei den Chromteilen die Zieselierungen, die Hydraulik und alles was dazu gehört. Wobei ich die Jump-Competions nicht so gut finde. Geht das Ganze doch zu Lasten der Karosserie. Aber das ist meine persöhnliche Meinung , die nicht relevant ist. Wenn man Web ein wenig stöbert, kann man doch einige Seiten mit schönen Fotos finden, auch bei In......m findet man sehr viele Fotos, aber auch tolle Truckfotos .----Die nächsten Projekte sind schon in Arbeit. Grüße an Alle von Jan

Hallo Wilfried ! Erst mal zur Ueberschrift , die verflixte Autokorrektur haut mir öfters dazwischen - aber davon abgesehen, die Achshöhen sind bei diesen Modellen von AMT,Mpc oder Johan sehr simpel zu gestalten. An dem Unterboden sind die Achsführungen durch einfache Löcher dargestellt. Sie sind i.d.R. so plaziert, das die Räder in der normalen Weise am Modell befestigt sind. Wenn dann oberhalb und unterhalb dieser Achshöhe noch genügend Platz ist, kann dazu die neuen Höhen durch zusätzliche Bohrungen festlegen. So ist man in der Lage, durch Umstecken die gewünschte Position zu konfigurieren. Es gibt aber auch die Möglichkeit , bei hoppin hydros (USA) , bodykits zu beziehen.Ich hoffe, ich konnte Dir helfen. Gruesie von Jan