Hallo,
familienintern wurde mir unterstellt ich könne kein Modell mehr mal eben zwischendurch bauen
, also
mußte ich den Beweis antreten und habe mir den Airfix-Bausatz des Ford F3l od. auch P68 genannt
als Beweismittel gegriffen. Den wollte ich eigentlich schon wieder verkaufen.
Der Bausatz hat etwas über 50 Teile, ist recht einfach gehalten, also was für Zwischendurch.
Kurz zum Original: Der Ford 3 Liter (P6
wurde 19( 68 ) auf Grund von Rgeländerung, d.h. Beschränkung des Hubraumes
von Ford entwickelt und von Alan Mann für den Renneinsatz vorbereitet. Der Motor kam aus der Formel 1.
Das Auto war ein reiner Prototyp ( P ). Das Fahrzeug war schnell aber schwer beherrschbar und technisch sehr anfällig.
DNF= did not finish war bei allen Rennen das Ergebnis, obwohl im Qualifying gute bi ssehr gute Ergebnisse erzeilt wurden,
so das Ford und die Sponsoren schnell das Interesse an dem Farhzeug verloren. Genaueres und mehr dazu im Internet.
Mein Vorbildfahrzeug hat am BOAC 500 1968 in Brands Hatch teilgenommen und wurde von Bruce McLaren und Mike Spence gefahren.
Ergebnis: DNF
Folgende Änderungen habe ich am Bausatz vorgenommen:
- sämtliche Sicken nachgraviert, da nur erhaben dargestellt
- alle Lüftungsschlitze geöffnet
- Scheibenbelüftung in der Cockpitabdeckung nachgebildet
- vorne und hinten jeweils eine Wartungsklappe nachgraviert und vorne mit einem Knubbel versehen
- für die Rückleuchten die Lampenfassungen/Ringe nachgebildet
- Heckspoiler ergänzt/nachgebaut
- angedeutetet Auspuffanlage durch Aderendhülsen ersetzt
- dem Unterboden etwas leben eingehaucht, der war komplett blank
- Schalthebel und Gestänge nachgebaut
- kleinen Feuerlöscher ergänzt
- Tanks und Leitungen in den Seitenkästen ergänzt
- Motoratrappe mit Aderendhülsen und Evvgreen nachgebildet, hier waren nur acht kleine Knubbel vorhanden
- Felgen durchbrochen, da hier eine Bremsanlage zu sehen ist
- SItzgurte mit Leukosil und Tamiya Tape erstellt
- Lüftungsgitter eingesetzt
- vorne Scheinwerferlinsen eingeklebt
- die Kunstoff Reifen plan geschliffen
- die Sitze überarbeit ähnlich einem GT 40
- Spiegelfolie für den Rückspiegel verwendet
- Griffmulden in den Türen nachgebildet
- Helmchen für Bruce gebastelt.
- Karosserie teile vom Unterboden vorne und hinten abgetrennt und mit oberem Karosserieteil verklebt und verschliffen
- die Verschlüsse für die Reifen ausgedünnt und überarbeitet
- Scheibenwischer ergänzt
Lackiert wurde aus der Dose mit Tamiya Italian-Red.
Genug getextet hier der erste Schwung der Bilder im zweiten Teil folgen Detailbilder vom Bau:
Gruß Boris