Das Wettringer Modellbauforum

Abend oder besser morgääähn,

anbei ein weiteres Schätzchen aus den 70ern. Rallye Cars sind nicht ganz nicht mein Ding aber der hier geht schon und so schön schmutzig haben diese Dinger immer ihren eigenen Charm.

Belkits hat sich zwar an einen super Klassiker gewagt , diesen aber leider nicht ganz perfekt umgesetzt, was teils am Curbside, teils am schlecht bis sehr schlecht verarbeitbarem Kunststoff und insgesamt mäßiger Verarbeitung liegen mag.

Postiv sind aber die nahezu perfekt getroffene Karosse und die ECHTVERCHROMTEN Anbauteile zu nennen, gefällt mir persönlich sehr gut. An manch verchromten und zu bearbeitetem Teil blinkte da doch wirklich Kupfer durch. Note 1 .

Der Bau lief so lala, es gab viel Stess mit Lackierung, Decals und dem allgemeinem Ablauf, ganz perfekt ist er eben nicht. Egal, schön find ich den Ford trotzdem , schade, das dieses schöne Modell hier im Forum so selten zu sehen ist!















Sollte sich jemand für diese Version entscheiden, so greife dieser besser auf die Dacls von Studio27 zurück. Die bei Ebay zu findenen sind reine Geld- und Zeitverschwendung . Mir fällt der Hersteller garde nicht ein. ....jedenfalls nicht Studio27.



Der Motorraum war zwar schon fertig (Welly Ford Escort), die Haube ordentlich ausgeschnitten und es lag auch ein passender Motor bereit, nur irgendwie hat mich da dann die Lust verlassen . Also Haube wieder drauf und gut. Bei Scale Pro gibts zumidest einen tollen Resin-Kit.



Beim Verschmutzen des Unterbodens haben die Fettspuren eines Autos in der Werkstatt geholfen. Besser als jeder Farbton oder Pigment"müll", nur versigeln muss man alles gut, sonst schmierts weiter .

Jeder Reifen hat eine Standfläche, die ich mal grob als "Standplatten" bezeichne, wie Jürgen schon sagte, guck die die Reifen der Autos auf den Straßen an. Je weniger Luft, um so mehr vergrößert sich diese Standfläche und seht im Modell einfach realistischer aus.

In groben Fällen nützt dieses Abschleifen bedingt dem Ausgleich von verzogenen Rahmen oder schlampig zusammen gebauten Fahrwerken, da liegst du also auch richtig.

Widerspreche ich dir Jürgen , da würde ich es auf der Innenseite der Reifen machen, denn gerade da wirkt es durch den starken negativen Sturz furchtbar, wenn das Modell nachher auf "Zehenspitzen" steht.

Wenn ich etwas mehr Platz hätte, wäre das sicher ne geile Sache . Aber den Escort werde ich sicher nicht nochmal bauen. Belkits hat zwar gute Ideen, was die Modellauswahl und deren Vorbilder betrifft, aber die Qualität solcher hat mich nicht überzeugt.
Und irgendwie ist der Kunststoff ganz eigenartig, letzterer lässt sich schlecht bearbeiten und der Kleber will nicht so richtig, wie er sollte.

Dominik, wie waren denn deine Erfahrungen bezüglich des Bausatzes???

Danke im Übrigen an alle, die dazu gepostet haben