Das Wettringer Modellbauforum

Hallöchen,
nach längerer Krankheitspause melde ich mich zurück, mal wieder mit einem Nachbau eines mehr oder weniger berühmten Custom Cars.
Das Vorbild war Roger Trawick´s „Electracutioner“, einem im Bellflower-Style umgebauten 62er Buick Electra, der Anfang 2015 in der Custom Car Szene für Aufsehen sorgte:







Verwendet für meine Miniatur-Version habe ich diesen AMT-Bausatz:

Mit diesen alten AMT-Screwbottom-Kits verbindet mich eine Art Hassliebe: Einerseits eine grosse Auswahl toller Fahrzeuge aus den 60ern und oft viele coole Custom Accessoires, andererseits eine maue Detaillierung, mässige Passgenauigkeit, Giessgräte und Auswurfmarken...
Über das Ergebnis dieses Projekts darf ich mich allerdings nicht bei AMT beschweren, das Meiste hab selbst verbockt. Aber da man auch zu seinen Misserfolgen stehen sollte, zeige ich es euch trotzdem:








Die Lucas-Headlights entstammen dem Bausatz, den Tube-Grill habe ich aus Evergreen-Profilen gescratcht.


Die Custom-Rücklichter des Originals sind ein Eigenentwicklung des Erbauers Roger Trawick. Er nennt sie „Isno“-Taillights. Sie sehen fast aus wie Chrom, seien aber voll funktional. Ich habe meine aus, mit BMF hinterlegtem, klaren Giess-Ast-Resten gebaut.


Typisch für Bellflower Custom: Astro Supreme Felgen (in diesem Fall „Sovereigns“ von Pegasus), und die charakteristischen Bellflower Exhaust Tips, die aus Evergreen Plastikröhrchen gefertigt sind.


Roger Trawick ist Mitglied bei den Beatniks Koolsville, da durfte die Club-Plakette nicht fehlen.


Das Interieur wurde durch selbstgemachte Instrumenten-Decals aufgewertet...


...und der Motor verkabelt.





So richtig zufrieden bin ich mit einem „Electracutioner“ nicht, die Karosserie-Farbe ist mir zu dunkel geraten, Lack und BMF-Chrom sind mir ein bisschen misslungen und die Bellflower Tips sind nicht ganz Massstabsgerecht.

Ich hoffe, dass ich mein nächstes Projekt besser hinkriege, denn schlieslich wird es ein Modell werden, für das Ihr Euch entscheidet. Wobei ich es toll fände, wenn sich noch mehr Forums-Mitglieder an der Abstimmung beteiligen würden. HIER könnt Ihr Eure Stimme abgeben und es für mich spannend machen...

Bis demnächst,
der Olli

Hallo Michael, hallo Peter,
schön, dass Euch der Buick trotz der Verfehlungen gefällt.

@ Peter: Die Metallic-Farben hab ich aus Kostengründen gewählt, ich wollte einfach keine neuen Farben anschaffen, bevor ich meine vorhandenen aufgebraucht hab (welche mir schon nach und nach vertrocknen...) Was soll ich sagen, manchmal ist Geiz halt doch nicht geil!


Gruss,
der Olli