Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

ich möchte Euch das neueste Pferdchen vorstellen, das in meiner Werkstatt vom Band gerollt ist: der Ferrari 360 Modena von Tamiya in der Coupé-Version. Zusätzlich kamen einige Teile des Ätzteilsatzes von HobbyDesign zum Einsatz.
Insgesamt hat der Bau großen Spaß gemacht, ich habe einige für mich neue Techniken ausprobiert, die mehr oder weniger gut geklappt haben.

So habe ich das erste Mal die Sicken nachgezogen und mit Wasserfarbe geschwärzt. Ich finde es recht wirkungsvoll wenn auch vielleicht etwas zu markant geraten.

Dazu habe ich das Auto von Automatik mit Schaltwippen auf Handschaltung umgebaut - wozu Stecknadeln gut sein können - und Gurte angebracht. Bei den Bremsscheiben habe ich die angedeuteten Löcher aufgebohrt, um sie etwas realitätsnäher darzustellen. Auch habe ich Ätzteile das erste mal mit Klarlack fixiert statt mit Sekundenkleber - auch hier muss ich das richtige Dosieren noch lernen - insbesondere, wenn die Teile gebogen sind.

Lackiert habe ich mit Grigio Titanio und anschließend Diamond Gloss von ZP, poliert nur dort wo Orangenhaut war. Den Farblack habe ich vorher nicht weiter bearbeitet, da man die bearbeiteten Stellen bei den ersten Versuchen trotz Micromesh 2400 - 12000 immer noch gesehen hat. Ob das an dem Metalliclack liegt weiß ich nicht, vielleicht muss ich da auch einfach noch mehr üben ...

Auch das saubere Einsetzen von Klarsichtteilen braucht wohl noch etwas Übung ...

Leider ist mir kurz vor der Fertigstellung die Motorhaube runtergefallen und einer der Haltepinne abgebrochen. Ich habe mich deshalb entschieden, die Haube fest einzubauen, auch wenn das zu Lasten der Sichtbarkeit des Motors geht.

Was mich, neben der ein oder anderen Unsauberkeit am meisten ärgert ist, dass ich bei der Hochzeit das Chassis nicht sauber in die Karosserie gepasst hat Woran das liegt, habe ich nicht rausfinden können. Der Versuch, mit ausreichend Kleber und Fixierung durch Maskierband hat leider nur bedingt funktioniert und das Hantieren mit Kleber und Modell hat zu einigen der o.g. Unsauberkeiten geführt ... Wer hier Tipps für ein sauberes Arbeiten hat, ich habe hier einen Thread zu der Fragestellung eröffnet - könnte mir denken, dass auch andere Anfänger bei dem Bauschritt Probleme haben.

So, nun genug der Worte, Bilder sprechen ja bekanntlich für sich:





















Und hier noch ein paar Bilder von Motor und Innenraum vor der Hochzeit:









Freue mich über Anmerkungen, Lob und konstruktive Kritik

Hallo Manuel,

vielen Dank für Dein Lob
ich wollte den Innenraum gerne zeigen, da man ja auch darauf sehr viel Zeit verwendet, auch wenn man vieles hinterher kaum noch durch die Scheiben erkennt - schön,wenn das gewürdigt wird!

@Tommy

Danke für das Kompliment
Ich werde versuchen, nochmal Fotos draußen im Sonnenschein zu machen, damit der Glanz besser rauskommt!

So, ich habe nochmal versucht, bei der kaum vorhandenen Sonne heute schönere, hellere Fotos des 360 zu machen - aber leider kommt der Glanz immer noch nicht so schön raus, wie wenn man das Auto direkt in der Hand hält . Dafür sieht man den (noch) schlecht sitzenden Unterboden besser

Hier die Bilder:











Hätte vielleicht nochmal mit dem Staubtuch drüber gehen müssen - hab ich ohne Makro gar nicht so wahrgenommen