Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen,
im letzten Winter hab ich mal als Fingerübung den Corvettemotor zusammengebaut.Allerdings war er mir für die Grösse zu schlecht detailliert so das ich mit Hilfe der Grabbelkiste,etwas Aludraht in verschiedenen Stärken,alten Handyladekabelisolierungen und dünnen Kabeln aus einem Scartkabel das ganze etwas belebt habe.Aber seht selber was dabei rausgekommen ist

























Viel Spass beim betrachten und gerne auch Kommentare.
Gruss,Rudi

Na super,
wieder nur angehängt ich ich weiss nicht wie ich sie richtig reinkriege.
Gruss,Rudi

Hallo Thomas,
schönen dank für deinen Hinweis.Jetzt sind sie richtig drin.
Gruss,Rudi

Hallo Christian,
Schön das er dir gefällt und ich dir Anregung geben konnte.Allerdings ist da sicher noch Luft nach oben.Bei der Fülle an Bildern die man im Netz findet und fast jedes im Detail vom anderen abweicht hab ich halt mit ein Paar Kompromissen gearbeitet,so das evt. nicht alles Originalgetreu aber plausibel scheint.So istz.B. das Gasgestänge auf der linken Seite kaum genau nachbaubar und eher schemenhaft von mir dragestellt.Auch habe ich weder ein Zündspule noch einen Verteiler gebaut,welche im Original hinter der Hinteren Chromverkleidung angebracht sind.Zum einen sieht man beim fertigen Fahrzeug nichts mehr davon und zum anderen weiss ich nicht ob im Modell der Platz dafür reichen würde.Interessanterweise scheinen hier beim Modell wohl Montagepunkte vorgesehen zu sein aber die entsprechenden teile wahren im Bausatz nicht vorhanden.Ebenso wahren die Bohrungen im Motorblock für die Zündkrezen vorhanden aber weder Kerzen noch Zündkabel im Kit.Falls du eine alte Auflagedes Bausatzes hast,könntest du Revell anschreiben ob sie dir den sehr umfangreichen Decalbogen von der letztjährigen Wiederauflage zukommen lassen der ca Din A 4 grösse hat und seeeehr umfangreich ist.Ich hab seinerzeit angefragt und hab ihn kostenlos erhalten,auch mit dem Hinweis das ich eine alte Auflage des Kits habe-ein toller Service wie ich meine.
Gruss,Rudi

Hallo Christian,
das ist aber auch der "Fluch" des grossen Masstabs.Ganz klar das ich wenn ich die Vette mal fertig bauen werde ich im Motorraum noch einiges an Kabeln und Schläuchen verlegen werde.Und dann spekuliere ich auch schon über Bremsleitungen etc.Der Bausatz ist ja doch ein recht grober Klotz der noch viel Feinschliff verträgt.Hier kann man meiner Meinung nach wirklich von einem aufgeblasenen 1:24er reden,ca.160 Teile ist weissgott nicht viel für nen 1:8er.Aber immerhin keine peinlichen Kreuzschlitzschrauben
Gruss,Rudi