Servus Alex,
Das kommt immer darauf an, was du dir selber zutraust und wie gut du im Umgang mit Farbe, Pinsel und Gun bist. Der Rest, also das ausarbeiten ist bei mir dann immer eine Sache die nur nach Gefühl geht.
Einen direkte Anleitung, bzw. Vorschlag, mache ich dir dazu nicht, das musst du leider selber heraus finden, nur ein paar grundsätzliche Dinge kann ich dir da schreiben. Die Farben, die man zum altern nimmt, sind immer sehr stark verdünnt, also eigentlich beim Auftragen kaum sichtbar, da muss man vorsichtig sein, das man nicht zu viel des Guten tut. Bei rostigen Teilen ist es aber schon wieder anders, einiges, z.B. Auspuffkrümmer, sind meistens stark verrostet, wobei ihre Umgebung wiederum nur leicht, bis gar nicht verrostet ist. Du siehst, die Thematik ist etwas kompliziert, eigentlich heißt es hier, einfach ins kalte Wasser springen und es versuchen, aber wenn du dir da noch unsicher bist, lass es lieber sein und suche dir etwas an dem du Üben kannst, denn es ist immer schade, wenn man ein, schon an sich gut gebautes Teil, versaut und man sich nur noch ärgert.
Aber wenn du magst, kannst du ja mal hier beim
Pete Daycab, oder beim
Paystar Wrecker, rein schauen (etwas nach unten scrollen bei beiden), das sind zwei Beispiele von mir zu diesem Thema.
Ich hoffe das hilft dir etwas, bei deiner Entscheidung, ob du den Motor altern willst oder nicht.
LG Bernd
PS.: noch ein Tipp zu Tankbändern, im allgemeinen, wenn du die wirklich gerade haben willst, benutze farbiges, Kunststoff Isolierband, das man sich in der entsprechenden Breite zuschneidet und drum herum klebt. Bei deinen Drucklufttanks z.B. würde ich da schwarzes nehmen.