Das Wettringer Modellbauforum

Abend Matze

Der Olds sieht richtig gut aus . Was für ein Gelb hast den hergenommen ? Auf den Bilder ist es immer wieder ein wenig anders.
Und warum hast die Kennzeichen aus dem PE-Satz nicht verwendet ?

Gruß Fredl

Danke für Deine Info, Matze.
Das Kristal Clear von Microscale verwende ich auch, habe aber die Erfahrung, dass es nicht wirklich fest wird.
Bei den Scheinwerfern mag es ja noch funktionieren, aber beim Kleben der Scheiben, sobald bisserl Spannung draufkommt, oder wenn man beim Polieren usw. ungeschickt wieder drankommt, fallen sie tlw. wieder raus/ab . Vielleicht stelle ich mich aber auch nur an
Meist muss ich dann irgendwie mit dem Zahnstocher und Sekundenkleber gezielt und "ganz vorsichtig" nachhelfen.

Vielleicht finde ich ja was von dem Hersteller, da soll der goldene Sekundenkleber schon mal gut sein ( nimmt der Scalemodeler in YouTube nur) und vielleicht gibts auch was für Klarsichtteile:

https://toni-clark-shop.com/Sekundenkleber

Was die Farben Deines Olds angeht, er ist auf jedenfall schön geworden und auch wenn es ihn im Original nicht 2-farbig zu der Zeit gab, hätte ich davon abgewichen.
Aber wie gesagt ist Ansichtssache ohne irgend einer Berwertung

Danke Matze für die Infos.
Ich habe mir nun mal die Kleber von dem genannten Link bestellt, der Pinke und der goldene + Kleber.
Habe beim Scalemodeler gesehen, dass er den goldenen Kleber auch für Klarsichtteile nutzt.

Sobald die ich die habe, teste ich mal und resümiere dann hier

Zunächst mal Glückwunsch an Matze, wirklich ein sehr gelungenes Modell.

Was das Verkleben von Klarteilen angeht... Ist das Ethylacetat nicht sowieso der anlösende Grundstoff aller herkömmlichen Plastikleber à la Revell Contacta? Dann würde das bedeuten, dass es eben genau dieser Inhaltsstoff ist, der gerade zum Angreifen und ggf. "Versauen" der Kunststoffteile führt...

P.S.:
Es gibt ja aber auch nicht nur perfekt passende Klarteile, sondern auch solche, die - z.B. wegen eines Verzugs - mit etwas mehr Kraft fixiert werden müssen. Ich denke da mal an den durchschnittlichen "Rundum-Scheibeneinsatz", der häufiger ja mal nicht unbedingt an allen Stellen perfekt anliegt. In einem solchen Fall wird das Kristal Klear mit seiner Haltekraft dann ggf. nicht mehr ausreichen. Früher habe ich dafür dann Superkleber verwendet, verbunden mit einer erstklassigen Chance, das Modell im Endstadium doch noch nachhaltig zu versauen.
Durch Hinweise aus diesem Forum bin ich dann mittlerweile beim UV-Kleber gelandet. Ein paar meiner Erfahrungen dazu finden sich hier und auch hier.

Bin Euch ja noch eine Info schuldig, was den Kleber angeht, den ich mir vor kurzem geholt habe

Zur Erinnerung:





Also ich habe Klarsichtteile aus Verpackungen mal verklebt, rechts die Dünne und links die Dicke.
Wie Ihr seht, wird nix trüb oder nebelig



Also mich überzeugt es und ich werde die Fenster meiner Isetta, Baubericht hier im Forum, damit punktuell verkleben.

Übrigens klebten beide Kleber richtig schnell, dünn aufgetragen 15-20 Sek hart, und sauber noch dazu.

Ich hoffe das Ergebnis ist interessant für Euch