Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,

heute darf ich jetzt die Fertigstellung der Erstbeplankung melden. Gestern abend wurden noch die letzten Stücke angepasst und eingebaut.
Der Rumpf ist echt komplett zu und jetzt sieht man erst ganz, was für eine schöne Linienführung dieses Schiff hatte.

Hier nun die Bilder von gestern abend:
Die Qualität der Bilder bitte ich zu entschuldigen. Bin wahrlich kein Talent mit dem Photo...

Erstmal von unten






Und nun "richtig rum"






Und hier nochmal, was noch von der vergoldeten Schottwand und dem Steuerrad sichtbar ist


So, dann pack ich mal den Deltaschleifer aus...

Beste Grüße!
Björn

Hallo Steffen,

Vielen Dank! Ja, die Leiste ärgert mich besonders. Warum die nicht will - keine Ahnung.
Wahrscheinlich hab ich da - auf gut deutsch - gepfuscht.
Der Spalt ist zum Glück in sich sehr schmal und müsste sich mit Spachtel gut schließen lassen.

Da ich heut doch nicht mehr zum schleifen kam werd ich mir das wohl morgen mal genauer anschauen. Der Plan ist im Moment, morgen ersteinmal alles zu verschleifen und danach ein erstes Mal zu spachteln. Ob ich das wiederholen muss wird sich dann zeigen.

Beste Grüße!
Björn

Hallo Leute,

ich darf über weitere Fortschritte bei der Royal Louis berichten.
Erstmal war das verschleifen der Stückpforten dran. Jetzt sind sie alle schön bündig. Danach kam dann die große Drecksarbeit Nr. 1 - Ihr kennt das ja...
Ich hab 2 komplette Abende in der Werkstatt geschliffen. Jetzt sieht der Rumpf schon mal deutlich besser aus.

Heute abend war dann die große Spachtelorgie auf der 1. Seite dran.

Bitte seht es mir nach, dass die Bilder verzerrt sind. Ich hatte die Knipse nicht zur Hand und deshalb schnell mit dem Handy geknipst.
Aber seht selbst:

















Soweit für heute.

Beste Grüße,
Björn

Gude!

Danke Euch!
Ja, das ist Holzspachtel. Das Zeug aus dem Baumarkt. Die ist von Clou und wasserverdünnbar.
Bei mir ließ sich das Zeug eigentlich immer ganz gut schleifen.
Mit was hast Du denn damals gearbeitet? Es gibt auch 2k-Holzspachtel. Die werden in der Tat knüppelhart.

Beste Grüße und gute Nacht!
Björn

Hallo Leute,

bitte entschuldigt die späte Antwort.
Das Zeug klingt in der Tat interessant. Aber ich muss sagen, dass ich für den Rumpf selbst lieber die Holzspachtelmasse nutze. Die lässt sich auch super verarbeiten und ich hab mittlerweile Übung damit.
Die andere Spachtelmasse klingt aber besonders für die Zierteile die noch kommen hochinteressant. Dafür werd ich mir wohl auch ein Döschen zulegen.

Nach einer heftigen CD-Aufnahme mit der Mannheimer Bläserphilharmonie bin ich jetzt endlich wieder an´s Schiff gekommen.
Erstmal war natürlich wieder schleifen dran. Da brauch ich hier wohl nicht viel drüber schreiben - Ihr kennt die Arbeit ja selbst zur Genüge...
Insgesamt hab ich 2 Mal spachteln und schleifen müssen. Nach dem ersten Durchgang hatten sich wieder ein paar Lücken aufgetan. Daher auch die unterschiedlichen Farben. Ich hab erstmal meine Reste verbraten.
Hier der Rumpf nach der ganzen Spachtel- und Schleiforgie:









Heute hab ich mich dann erstmal mit den Zierteilen beschäftigt.
Das Heck wird nach achtern zu von mehreren gegossenen Wänden und die Heckbalkone durch die beiliegenden Geländer abgeschlossen.
Die Wände/Schotts (?) hab ich erstmal versäubert und soweit als möglich an das Heck angepasst. Vor dem späteren Vergolden werd ich das erneut machen und dann final einpassen. Gerade oben und unten werd ich dann noch etwas nacharbeiten müssen. Da tun sich noch momentan Spalte auf.
Im Großen und Ganzen passt aber erstmal alles ganz gut.
Dabei hab ich festgestellt, dass diese Gussteile aus einer ziemlich harten Legierung bestehen. Das Zeug hat mit den Feilen ganz schön Arbeit gemacht.
Die Geländer sind hingegen aus einer ziemlich weichen Legierung. Sie mussten versäubert und vorläufig zugebogen werden.
Hier hab ich einmal diese Teile provisorisch an ihren Platz gestellt.







Jetzt geht´s so langsam an die Zweitbeplankung. Hier mal die oberste Leiste des untersten Barkholzes. Die Position hab ich vom Plan abgenommen.
Meint Ihr, das passt so? Oder muss ich was ändern?







Beste Grüße,
Björn

Hallo Leute,

erstmal danke für Eure Antworten.
Freut mich sehr, wenn es Euch gefällt.

@Patrick: Wer wär ich, dass ich einen Tipp abweisen würde? Vielen Dank dafür! Ich selbst staune immer wieder über die Plan-Bauerei. Das würd ich mir noch längst nicht zutrauen. Von daher meinen größten !
Die Punkte für die Leiste hab ich mir anhand der Stückpforten genommen. Da deren Position hier auch vertikal festgelegt sind denke ich, mich darauf verlassen zu dürfen. Oder lieg ich da daneben?

Beste Grüße!
Björn

Danke für Deine Mühe!
Dann mach ich morgen weiter so.

Gude!

So langsam sieht die Royal Louis doch wie ein Schiff aus. Die ersten beiden Leisten des untersten Barkholzes sind beidseitig dran.
Je eine Leiste kommt noch, dann geht´s erstmal nach oben weiter.

Was ich auf jeden Fall bisher sagen kann: Die Qualität der Holzleisten ist erste Sahne. Und mit ein bisschen Hitze - momentan ein ausgedienter Wasserkocher - kriegt man auch die 2mm Nussbaumleisten super gebogen.

Zuerst Backbord:





dann Steuerbord:





Urgs! Da sitzt ne Stückpforte nicht gerade. Da muss ich noch mal mit der Feile ran...

Das momentane Arbeitstempo ist übrigens je ein Plankengang pro Tag. Aber Montag hab ich frei. Da geht mehr - also neben der Kerb, versteht sich...

Beste Grüße,
Björn

Gude!

Zumindest bei dem harten Nussbaumholz drücken sich die Köpfe nicht ab. Ansonsten ist´s halt Gefühlssache. Wenn das Holz sehr weich ist würde ich allerdings noch je einen Rest drunterlegen.
Bei mir gehen die Reißzwecken immer gut rein. Allerdings sollte die Spachtel auch normalerweise nur ganz dünn sein.
Zum Befestigen der Zweitbeplankung nehm ich selbst Ponal Express. Man muss zwar die Planken während des Trocknens fixieren, ab in der Regel sollte das kein Problem darstellen.

Viel Spaß mit Deinem eigenen Bau!

Beste Grüße,
Björn