Hallo Zusammen,
wollte mich mal wieder aus der Versenkung zurückmelden und über die aktuellen Fortschritte (ja, es gibt wieder welche
) berichten. Das 1 zu 1 Hausprojekt ist in trockenen Tüchern und die Baustellen dort werden kleiner/dekorativer Natur. So ist jetzt auch endlich wieder Zeit sich an neuem Ort und neu gestaltetem Arbeitsplatz dem Modellbau zu widmen. Farben stehen mir wie gesagt leider noch nicht wieder zur Verfügung, da eingetrocknet. So habe ich mir ein neues Thema gesucht das erstmal ohne Farbe auskommt und bin in den Spantenbau einer neuen Sektion eingestiegen:
Na wisst ihr schon um welche Sektion es sich handelt?
Hier kann man es besser sehen: Es geht um das Fundament der beiden Dieselmotoren.
DIESELMOTORENRAUM 1
Da ich den Dieselmotorenraum vor dem Fahrstand im Querschnitt trennen will und der seitliche Einblick auch nach unten größer werden soll als von CMK vorgesehen, habe ich mich mal diesem Thema gewidmet. Das Teil soll dann später den CMK-Boden ersetzen und an die Spanten der Decke anschließen. Vieles wird man dann später davon zwar nicht sehen, aber was soll's ...
Als erstes habe ich mir mit meinem Schneidezirkel aus PU einen Kreis in Druckkörperdurchmesser geschnitten und darauf das Fundament vom Plan per Bleistift übertragen (s.o). Dann ging es ans Ausschneiden. Das Stück habe ich anschließend als Schablone für die weiteren Spantenabschnitte genutzt. Gleiches habe ich dann auch mit den beiden mittleren Seitenträgern angestellt. Die Trennung erfolgt später etwa bei Spant 35, aber ich habe die Längsträger erst einmal zusammengelassen.
Dann habe ich von unten einen Schlitz in die Längsträger gesägt und von oben in die Spantenabschnitte und diese dann zusammengesteckt.
Das ganze dann diverse Male wiederholt ...
Mit jedem weiteren Spantenabschnitt wurde die Konstruktion etwas stabiler. Aber so richtig stabil (und halbwegs gerade) wurde es dann als ich oben noch die Tankdecken der Motorenölsammeltanks, etc. aufgesetzt habe. Wohl bemerkt alles noch unverklebt. (Unten im Fundament befanden sich der Schmutzmotorenöltank, zwei Motorenölsammeltanks – je einer für Bb und Stb – sowie ein kleiner Treibölsammelbunker.) Oben auf die Tankdecken haben ich dann noch Tankdeckel aus meinen zuvor selbstgefertigten Ätzteilen drauf gesetzt, damit man da später noch ran kann
. Rohrleitungen fehlen hier noch. Das Laufgitter was oben auf den Spanten lag werde ich auch als Ätzteil erstellen. Gezeichnet ist es schon und ihr seht die ausgedruckte Simulation (in Blau), neben dem Fundament:
Die Dieselmotoren durften auch schon mal Probesitzen:
Und hier zusammen mit der Deckenkonstruktion und der Vergleich zur CMK-Version:
Und noch mal ohne Motoren:
Als nächstes geht es dann ans Begradigen und Verkleben des Fundaments. Schwierigkeit dabei: Die Konstruktion biegt sich an den Enden etwas hoch, da die Spanten an den Steckverbindungen das Plastik einseitig unten auseinander drücken. Dann folgen noch weitere Längsträger und die Außenhaut des Druckkörpers, sowie weitere Details und die Bemalung. Die Motoren selbst muss ich auch noch nach unten hin anbauen und genau einpassen und verfeinern, versteht sich. Mehr davon also dann in relativer Kürze.
Gruß
Malte