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hallo Flo,
bist Du dir sicher daß die Menge an Ballast reicht ?
Mir erscheint das recht wenig angesichts der Geometrie des Jets.
Hallo Hans Juergen
Es sollte reichen, Plan B wäre die Salamander dann auf einer Base anzukleben..., zwar nicht optimal aber so würde es keiner merken
Aktueller Baustand:
Die Rumpfhälften sind verklebt und es lachen mich schöne Spalten an
Nachdem alles getrocknet war, habe ich die erste Schicht Spachtel aufgetragen. Während der anzieht, habe ich mit dem BMW-Triebwerk angefangen:
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
Keep calm and support the
Lions!
Hallo Bastel-Gemeinde
Das BMW-Triebwerk ist fertig und probehalber mal aufgesteckt:
Als nächstes hab ich mich an die Tragflächen gemacht. Hier mussten auch wieder Teile rausgetrennt werden, diese fehlenden Stellen werden durch Ätzteile ersetzt.
Leider hab ich an einem Flügel zu viel weggenommen und musste mit Spachtel wieder auffüllen
Naja, was soll´s, dann hab ich jetzt Zeit um mich dem Fahrwerk zu widmen
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Wuhuu das wird was! Toll.
Gruß
Micha
Hallo Flo,
das Triebwerk sieht ja mal klasse aus. Ist da auch viel Rumgeätze dabei oder alles Bausatz?
Viele Grüße
Thorsten
Hi Flo!
Diener Triebwerk sieht sehr gut aus!
Grüße
Sergei
Hallo Leute
vielen Dank
Ist da auch viel Rumgeätze dabei oder alles Bausatz?
Ein paar Ätzis wurden schon verbaut Thorsten. Ich sag mal zu 90% besteht das Triebwerk aus den original Bausatzteilen.
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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So, die Mühle steht auf ihren Beinen
Evtl. fange ich morgen mit der Vorschattierung an
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Hallo Flo,
sieht ja schick aus. Und offensichtlich hat das Gewicht auch gereicht. Oder sieht es mit Triebwerk-Rucksack anders aus?
Viele Grüße
Thorsten
Hallo Thorsten
Danke
Gewichte reichen aus, auch mit dem BMW-Triebwerk
Allerdings fehlen noch ein paar Klappen, dann könnte es anders aussehen. Aber ich hätte unter dem Triebwerk noch Platz, von daher...
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Hallo Florian,
das Problem mit dem Gleichgewicht scheinst du ja sehr gut in den Griff bekommen zu haben!
Bin schon gespannt wie es weiter geht, vor Allem mit der Lackierung.
Weiterhin gutes Gelingen und eine ruhige Hand! 
Viele Grüße
Daniel
Hallo Daniel
Ja, das mit dem Gewicht scheint zu klappen, aber erst mal abwarten bis alle Teile dran sind
Zur Not könnte ich noch unter dem BMW-Triebwerk was platzieren
Aktuelle habe ich alle offenen Schächte und das Cockpit abgeklebt, morgen folgt das Preshadding:
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Hallo Florian,
das Gleichgewicht wieder herzustellen, falls der Vogel zum Start ansetzt, indem du Gewichte unter das Triebwerk packst, wird aber schwierig.
Ich schätze da müsstest du mit viel Gewicht arbeiten...
Ich denke aber, dass das auch nicht nötig sein wird!
Noch eine Anregung für später: Revell hat einen Fehler bei der Klappe für die Waffensysteme gemacht.
Das Scharnier war nicht wie vorgegeben oben, sondern unten. Der Kasten wurde also nach unten hin aufgeklappt.
Falls du das schon weißt, habe ich nichts gesagt...
Viele Grüße
Daniel
Noch eine Anregung für später: Revell hat einen Fehler bei der Klappe für die Waffensysteme gemacht.
Das Scharnier war nicht wie vorgegeben oben, sondern unten. Der Kasten wurde also nach unten hin aufgeklappt.
Falls du das schon weißt, habe ich nichts gesagt...
Hallo Daniel
Das ist mir aber neu, selbst Eduard hat den Anschlag für die Klappe oben angebracht? Da muss ich mal nach Bildern suchen...
Aktuell bin ich mit dem Preshadding und der Lackierung der Unterseite fertig (Revell 49):
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Hi Zusammen,
also auf den Bildern
hier und
hier ist das Deckblech unten angeschlagen...
Grüße
Michael
Mahlzeit!
Macht auch Sinn, der Vogel war für einfachste Massenproduktion ausgelegt ("Volksjäger"), wenn man die Klappe unten anschlägt, spart man sich den Aufsteller, um sie offen zu halten.
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck
... und sie haut dem armen Waffenwart nicht bei jedem kleinen Wind auf die Pfoten...
Liebe Grüße von nochsonBastler.
"Das erinnert mich an den Mann, der sich splitternackt auszog und in einen Kaktus sprang."
"Warum hat er das getan?"
"Er hielt das damals für eine blendende Idee!"
("Die glorreichen Sieben", Mirisch/Alpha, 1960)
Hallo Michael
danke für das Fotomaterial
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Sooooo, heute habe ich die Heinkel an der Unterseite maskiert, morgen folgt die Lackierung der Oberseite
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Hallo Florian,
ich breue, dass ich mir leider damals nicht so viel Arbeit mit meiner He 162 gemacht hatte! Wird sicherlich wieder ein Blickfang!! 
Darf ich mal so unverschämt sein und in Florians Baubericht fragen warum man diese Flugzeug auch "Salamander" nannte?? 
Hallo Florian,
ich breue, dass ich mir leider damals nicht so viel Arbeit mit meiner He 162 gemacht hatte! Wird sicherlich wieder ein Blickfang!!
Darf ich mal so unverschämt sein und in Florians Baubericht fragen warum man diese Flugzeug auch "Salamander" nannte??
Hallo Daniel
Vielen Dank
Ich denke mal das der Salamander aufgrund der Größe gewählt wurde. Ein Salamander ist sehr schlank und klein - könnte passen. Aber ob das stimmt weiß ich auch nicht
Vielleicht haben wir ja einen Experten hier im Forum der uns aufklären kann?
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Mion,
Vielleicht haben wir ja einen Experten hier im Forum der uns aufklären kann?
klor: man braucht erstmal ne Biene und ne Blume und dann...
...ich hab mal iwo gelesen, dass die He162 eigentlich den Namen "Spatz" von Ernst Heinkel verliehen bekommen hatte, sich aber Salamader durchgesetzt hat, weil das Tier der Sage nach durch Feuer gehen kann. Abwehr MGs eines Bomberpulks vs kleines Profil und Geschwindigkeit... ...so in der Art.
Grüße
Michael
Danke für die Info Michael
Gestern Abend konnte ich die Heinkel fertig lackieren, heute hab ich sie von Ihrem Kleid aus Malerkrepp und Tamiya-Tape befreit
Als nächste kommen die Abdeckklappen für das Triebwerk, Fahrwerksschächte und Waffenschacht dran
Viele Grüße
Flo
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N´abend Florian,
sieht ja schon mal ganz gut aus. Vielleicht ein kleiner Schönheitsfehler Schönheitsfehler an dem Knick in Richtung Nase eine, ansonsten echt saubere Arbeit.
Wölbungen abkleben finde ich aus dem Grund immer ganz schrecklich 
@Michael: Auch von mir ein Dankeschön für die Info!
Viele Grüße
Daniel
Tach, zusammen,
zur Bezeichnung "Salamander":
lt. des englischen Wikipedia-Artikels zur He 162 war "Salamander" das Codewort für die Konstruktionsplanung der He 162.
https://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_162
@Flo: sehr schöne Arbeit
Unfallfreies Basteln wünscht
Jürgen
Dies ist ein garantiert deppenapostrophenfreier Text.
Hallo Flo , Saubere Arbeit bis auf den kleinen Maskierfehler
TIP : Probier mal für solche Konturen Flexibles Maskierband von 3 W. Das gibt es in verschiedenen Breiten, am besten find ich die 5 mmm breite Version.
Hallo Flo,
die Ätzteile machen echt was her. Saubere Sache, was du hier zeigst.
Grüße
Thomas
In Arbeit:
Hallo Leute
vielen Dank
@ Hans Juergen:
Von diesem flexiblen Band hab ich schon öfter gelesen, muss mal schauen wo ich das beziehen kann.
An der 162 ging es auch ein weniger weiter, ich habe mich den Klappen gewidmet:
Die Klappe vom Waffenschacht war als Ätz-Teil dabei. Um es in die richtige Position zu biegen hab ich es am Original von Revell angeklebt und dann gebogen.
Als nächstes habe ich die 162 mit Glanzlack versiegelt und die Decals aufgebracht. Alas nächstes folgt dann die Versiegelung und das washing. Leider konnte ich ein leichtes silbern nicht verhindern. Vielleicht reißt der Mattlack noch ein bisschen was raus...
Viele Grüße
Flo
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
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Lions!
Bauberichte »
Im Bau: Die weiße 1 (Volksjäger He162 "Salamander") von Revell in 1:32
(23. September 2015, 09:11)
Donnerstag, 18. April 2024, 07:44
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