Hallo liebe LKW-Wahnsinnigen!
Zuerst, Dank für euer Lobende worte!
Jaja leute, auch hier bin ich mittlerweile ein bisschen weiter gekommen.
Ach ja, so zwischendurch macht es auch spass um hier an diesem Actros zu arbeiten.
Wir fangen an mit der Hinterachse und Torsionsstäbe die nun montiert sind.
Und natürlich ein Paar Stützen zwischen der Rahmen, wie ich auf den Referenzbilder gesehen habe.
Dann wird der Antriebwelle wie das Beispiel modifiziert und beweglich gemacht.
Quelle: Jochen Walz
Und die umsetzung.
Wenn ich beschäftigt war mit den Lackierarbeiten für den MP2 und MP3, habe ich dabei auch die Antriebwelle Lackiert.
Dann wurde die Luftfedern an der Vorderachse gemacht und platziert.
Unten kann man sehen das die Kabine Unterstützung weiter verarbeitet ist, da die Aussparung für den Ad-Blue Tank vorgesehen ist.
Da ich einen langen Tank mit integrierten Ad-Blue Tank bauen muss, wird dieser Unterstützung vollständig geschlossen wie die rechte Seite.
Dann ein Unterstützung für den Kotflügel erstellen und alles auf seinen platz Kleben.
Das Luftfiltergehäuse weiter Detaillieren.....
An den Motor wird auch noch etwas weitere Details gemacht wie dem Kupferdraht auf den turbo Leitung, so es wie ein flexibles Stück aussieht, und die Kühlwasserleitungen für den Aquatarder.
Fisch Blei im Batteriekasten wie bei dem andere Actrossen.
Und schließlich der Auspufanlage.
Nach einigem Suchen sah ich das dass unten Teil der Auspufanlage nicht auf der realen Actros zu sehen ist.
Ich habe wirklich keine Ahnung, was dieser Teil vorschlagen muss.
In jedem Fall habe ich gesehen/gefunden das es bei den lowliners etwas anders aussieht, wie die untere Foto.
Und die bisherigen umsetzung.
Zuerst wird das Loch verschlossen...
Und alles wie das vorbild weiter Detailliert.....
Der Laufsteg wird später mit eine CTM satz ersetzt.
Also leute, und so gehen wir ruhig weiter.
Dies waren für nun die bisherigen Fortschritte, und ich würde sagen.....bis die nächste!
Quelle:
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Grüß Hermann.