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Dienstag, 7. März 2017, 22:31

Leider ist mir bei der dritten Winde eine Stütze verloren gegangen und ließ sich nicht mehr auffinden.Ich habe eine neue Stütze aus Holz mit meinem Skapel gefertigt.



Hier nun die fertigen Dampfwinden.



Und nun die Winden Lackiert.






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Mittwoch, 8. März 2017, 22:36

Nun kann ich die andere Seite der Titanic lackieren, da ich aber keine schwarze Farbe mehr habe, (die ist bestellt) nehme ich erst einmal Hull Red, was seltsamerweise fast schwarz ist, siehe Foto. (Angeblich ist es laut Vallejo der Farbton für das Unterwasserschiff). Da später noch mehrmals überlackiert wird, spielt der Farbton noch keine große Rolle.





Nun kann ich überprüfen ob es im Schiffsrumpf keine auszubessernde Stellen gibt und siehe da,an den Kanten der vorgesetzten Streifen mit den Bullaugen sind teilweise Abstände zum Unterschiff, siehe Foto.





Ich spachtele die gesammten Kannten des Schiffes, dazu nehme ich nur sehr wenig Spachtelmasse auf den Spachtel, und sobald die Spachtelmasse verbraucht ist, schleife ich den Spachtel auf Sandpapier wieder glatt. So bekomme ich immer nur wenig Spachtelmasse neben die zu spachtelnde Stellen was das Schleifen später sehr erleichtert. Mit einem rund geschliffener Stahlstab, ( aus einem dicken Nagel gefertigt) wird nun die noch nasse Spachtelmasse rund in die Kante gezogen. Danach kann man noch einmal mit einem nassen Finger über die Hohlkante gehen.









Danach müssen die Flächen erneut geschliffen werden. Hier nun die fertig gespachtelte und geschliffene Schiffsseite.


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Mittwoch, 8. März 2017, 22:51

Mahlzeit!

Eine furchtbare Arbeit, aber notwendig. Kleb die höheren Flächen doch ab, erspart etwas Schleifarbeit.
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

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Freitag, 10. März 2017, 21:30

Schur Golfkil, da ist das Abkleben mehr Arbeit als das schleifen,denn über die höheren Stellen muß ich nur dünn mit 600er Papier schleifen. Zudem ist die Farbe sehr dünn, sodaß ich jeden zusätzlichen Farbauftrag gut gebrauchen kann.
Ich lackiere die Bordwand, danach schleife ich noch einmal die Hohlkante und und spritze Farbe darüber. Nun bin ich zufrieden und spachtele auch die Hohlkante der anderen Schiffsseite. Danach wird das Schiff noch 3 mal mit Airbrush überlackiert, dann bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Es war zwar viel Arbeit, aber ich glaube es hat sich gelohnt.






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Montag, 13. März 2017, 21:50

In der Trockenzeit für den Rumpf begebe ich mich an die 8 Bordkräne.Hier besteht die Schwierigkeit den 4teiligen Gitterauslegemast zusammenzukleben, ich fertige mir eine Hilfe an, siehe Fotos.









In den Kranmast baue ich zusätzlich oben eine Rolle für die Seilführung ein, da mir die vorgegebene Möglichkeit nicht gefällt. Auch die Auslegeführung werde ich später wenn der Kran eingebaut werden kann geändert einbauen, da dann der Winkel ermittelt werden kann.








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Realname: Franz Holzhauser

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66

Montag, 13. März 2017, 21:55

Schaut sauber aus... :respekt:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50





67

Montag, 13. März 2017, 22:00

Gestern nach dem
auspacken der Abklebung des Unterwasserrumpfes sind mir erneut
schlechte Stellen ins Auge gefallen. Es war wohl bei der Lackierung noch
Feuchtigkeit im Holz gewesen. Also erneut angeschliffen, mit
Spritzspachtel gespritzt und geschliffen. Heute Abend werde ich neu
lackieren und hoffe das dann der Unterwasserrumpf perfekt ist.

68

Dienstag, 14. März 2017, 20:59

In der Zwischenzeit lackiere ich schon mal die Kräne bis auf die Seilrollen, da bin ich mir noch nicht mit der Farbe im Klaren.







Zusätzlich fertige ich noch einige Bauteile für das Bugdeck und das Heckdeck.




69

Mittwoch, 15. März 2017, 22:38

Nach dem trocknen des Unterwasserschiffes bin ich nun mit der Lackierung zufrieden und ich konnte die abgeklebten Sektionen auspacken. Die Farben kommen gut und ich muß nur noch den weißen oberen Teil des Schiffes fertig lackieren. Aber zuvor müssen noch die Bullaugen wieder frei gelegt werden, sowie einige verloren gegangene Bullaugenscheiben wieder eingesetzt werden.










Beiträge: 3 344

Realname: Franz Holzhauser

Wohnort: Bad Hönningen

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70

Mittwoch, 15. März 2017, 22:45

sieht sehr schön aus, saubere Lackierung.
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50





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Donnerstag, 16. März 2017, 18:14

Hallo Rainer,

die Kräne hast du sehr gut hinbekommen. :ok:
Und die Lackierung ist richtig klasse geworden.
Aber ich denke das du die Wasserlinie ein ganzes Stück zu tief
gelegt hast. Laut den beigelegten 1:1 Plänen sitzt sie deutlich höher.
Oder hast du es so gewollt?

Mit freundlichem Glückauf
Jürgen
Im Bau:
Billing Boats Titanic 1:144
Abo Modellbahnanlage Spur N, 1:160 von DeAgostini

Fertig:
H0 Anlage, kleine Gebirgslandschaft
Mare Nostrum 1:35, Artesania Latina

72

Donnerstag, 16. März 2017, 21:47

Schur Franz und Jürgen.
Franz: Es war viel Arbeit,besonders für einen Holz Anfänger, bei den Kartonmodellen welche ich bisher gebaut habe, hatte ich mit dem Lackieren keine Last.
Jürgen: Mit den Kränen bin ich so einigermaßen zufrieden, es hadert noch ein wenig beim Umgang mit em Sekundenkleber, beim Kartonbau hatte ich mit dem Kleber mehr Zeit.Leider deckte der weiße Lack nicht gut, so das die Lackschicht doch recht dick geworden ist. Mit der Wasserlinie habe ich wohl Mist gebaut, manchmal bin ich halt zu schnell und schaue nicht genug auf die Baupläne, das nenne ich Anfängerfehler, ich muß halt genauer schauen.Aber vielen Dank für den Hinweis. Gruß Rainer

Beiträge: 350

Realname: Norbert Burgardt

Wohnort: 59557 Lippstadt

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73

Samstag, 18. März 2017, 11:39

schöne saubere Lackierung Rainer :)
Gruß Norbert

74

Freitag, 24. März 2017, 21:52

Danke Norbert, aber das Lackieren wird sich noch ein wenig hinziehen, denn ich habe mich dazu entschlossen die Wasserlinie höher zu setzen, das heißt der Unterwasserbereich muß erneut lackiert werden. Zur Zeit lackiere ich den oberen Bereich des Rumpfes weiß und in der Trocknungszeit habe ich den Schiffsständer gebaut.






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