Das Wettringer Modellbauforum

Hi! Die Firma Revell steht nicht gerade für authentische Farbtöne, besonders nicht im Militärbereich. So weit ich weiss nennt sich die aktuelle Grundfarbe der BW-Tarnung "Bronzegrün", das gibt's von anderen Herstellern wie Vallejo, AK Interactive usw. oder gar Tamiya (NATO-Green). Du musst auch bedenken, dass Farben durchaus voneinander abweichen können, sei es durch Verwitterung oder nur ob der Tatsache, dass nicht alle Farben vom selben Hersteller stammen. Es gibt also nicht DIE einzig richtige Farbe!

Hier mal zwei Beispiele zu entsprechenden BW-Farbsets von AK Interactive:

https://ak-interactive.com/v2/?product=b…mouflage-colors

https://ak-interactive.com/v2/?product=nato-colors-set

Mahlzeit!

Als ich bei Firma Y-Tours (wir buchen, sie fluchen) engagiert war, das war während der Umstellung von Oliv über Alles auf Dreifarb-Formauflösung, habe ich mal direkt Revell 46 mit dem Staffelkübel und anderen Fahrzeugen (der Rekord vom Oberst!) verglichen und fand die Farbe gut, vieleicht etwas dunkel, aber da waren die Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrzeugen und auch zwischen geschützten und nicht geschützten Bereichen am einzelnen Fahrzeug größer.

Hallo peter 581!

Willkommen in den Untiefen des Farbenkrieges... Der Farbton 46 nennt sich NATO-oliv, stimmt aber nicht mir dem alten Olivgrün der Bundeswehr-Fahrzeuge überein. Die waren, soweit ich weiß, in RAL 6003 lackiert, und der Ton nennt sich "Gelboliv". In der Revell-Farbpalette ist das 42, welcher deutlich heller ist als 46. Wenn ich mich richtig erinnere, dann waren die Fahrzeuge der US-Armee in 46 lackiert.
Wie 08154711 aber bereits angemerkt hat, gibt es wohl nicht DEN Farbton schlechthin, also ist ebendiese Frage nach dem "richtigen" Farbton Gegenstand des Farbkrieges, denn seit ewigen Zeiten wird darüber kontrovers diskutiert, welcher Farbton nun der richtige ist. Farben bleichen aus, aber ungleichmäßig, so daß ein und dasselbe Fahrzeug an verschiedenen Stellen ganz unterschiedlich aussehen kann, obgleich es an einem Tag komplett mit Farbe(n) desselben Herstellers aus derselben Charge lackiert worden ist. Ich selbst habe Fahrzeuge im Drei-Farb-Sichtschutz gesehen, da war das Bronzegrün so ausgeblichen, daß es türkisfarben aussah, und das Teerschwarz wirkte, als wäre es mit Wasserfarben aufgetragen worden.
Der Farbton 65 hat nicht viel mit NATO-oliv zu tun (außer vielleicht dahingehend, daß Fahrzeuge der NATO damit lackiert sind). Er entspricht RAL 6031, welcher "Bronzegrün" heißt und Teil des aktuellen Drei-Farb-Sichtschutzes ist, zu dem noch RAL 8027 (Lederbraun, entspricht Farbton 84 von Revell) und RAL 9021 (Teerschwarz, entspricht Farbton 6 von Revell) gehören.
Ein Fahrzeug zu photographieren, ist auch keine Hilfe, weil je nach Sonneneinstrahlung erhebliche Unterschiede im Farbeindruck möglich sind. Alte, mit Film aufgenommene Photos variieren je nach Filmtyp und -empfindlichkeit; noch dazu gab es bereits im Zweiten Weltkrieg trotz Farbkarten Abweichungen zwischen den verschiedenen Herstellern desselben Farbtons. Wenn dann auch noch ein Schmutzschleier auf dem Fahrzeug liegt, wird die genaue Zuordnung zu einer ganz schwierigen Sache.
Ein kurzer Nachtrag noch zum Bronzegrün: Soweit ich weiß, wurde die Umstellung vom Gelboliv zum Drei-Farb-Sichtschutz in den späten 80er Jahren umgesetzt. Dabei wurden aber nicht gleich alle Fahrzeuge neu lackiert, bisweilen wurde vorerst nur die Grundfarbe des neuen Anstriches aufgetragen, und das ist Bronzegrün. Das in einem Beitrag erwähnte Stabsfahrzeug Opel Rekord ist ein solcher Fall, ja in der Regel wurden die nur so lackiert, sprich es folgten später nicht auch noch Lederbraun und Teerschwarz. Ich habe aber zu meiner Zeit auch viele bronzegrüne Unimogs, Iltisse, Fünftonner und sogar Panzerfahrzeuge gesehen.

Viele Grüße!


Charlie

Zitat von »peter581«

Oh, da war ja noch ein Beitrag darüber - ich bin mir ziemlich sicher, dass der erst später aufgetaucht ist ;-)

Auch dafür danke - und zum Thema: mal angenommen, ich bleibe jetzt bei den Farben, die ich schon habe, was würdet ihr denken, wäre das dunklere 46 besser oder das grünere 65 oder muss ich mischen? Und bei der Sandfarbe, tut es da die 314 (wie teilweise auch direkt für Modelle angegeben)? Danke für Meinungen, gerne auch subjektiv und spontan :-)

Du könntest das 314 ein wenig mit dem 88 abdunkeln, das käme dem Original etwas näher. Mischen lässt sich nun mal nicht immer vermeiden. Ob 46 oder 65 hängt davon ab, aus welchem Zeitrahmen das entsprechende Fahrzeug stammt, wie Charlie bereits sagte. Bei Dreifarbtarnung auf jeden Fall eher 65 als 46.

Es gibt kleine Dosierpipetten und auch Mischgläser für solche Fälle, die kriegst du bei deinem lokalen Einzelhändler aber wahrscheinlich nicht. Sowas könntest du z. B. bei Amazon bestellen. Die erste Mischung ist ja mal Käse, damit machst du die Farbe nur matt, der zweite Vorschlag kommt dem Original schon näher.

Keine Ursache! Einwegspritzen gehen natürlich auch, die hinterher wieder sauber zu bekommen ist allerdings ein Krampf. Besser man hat gleich einen grösseren Vorrat auf Lager.