Servus zusammen,
Danke für dein Lob, freut mich sehr das dir der Trailer gut gefällt. Aber am Yellowstar wird er nicht bleiben, das überschreitet von der Länge auch meine Regal Kapazitäten, ist der Zug doch so, dann 90cm lang, somit muss etwas kürzeres als Zugmaschine her...
Endrunde!
Das Heckteil, mit Stoßstange und Hydraulik, wurde nun auch endlich fertig. Die Stoßstange wurde abgeklebt und der Rest mit weiß 04 lackiert.
Nun habe ich mir mal die Rücklichter und die Begrenzungsleuchten zusammen gesucht und alle Teile vorsichtig von den Angüssen befreit.
Insgesamt sind das 21 Stück! 6 x 5mm, 3 x 4mm, 10 x 3mm und 2 x 2,5mm, diese deshalb, weil ich nur noch 10 Stück von den 3mm hatte, so wurden hinten seitlich an der Stoßstange, die oberen mit den 2,5mm bestückt.
Damit das aber nicht so nackt aussieht, wurden alle Leuchten, mit der selbstklebenden Alufolie ummantelt.
Eine Sisyphus Arbeit, für die ich dann auch fast drei Stunden gebraucht habe, immer mal ne Pause dazwischen machen, um nicht abzudrehen... das sah dann aber schon mal so aus:
Zwischenzeitlich hatte ich mit auch noch ein paar rot/weiße Warnstreifen, als Decals, fertig gemacht, das lockert das Ganze dann noch etwas auf, so von der Seite her gesehen.
Bevor ich jetzt die Stoßstange angebracht habe, wurde alle Leuchtenteile und auch die restlichen Decals angebracht, das ging vorher einfacher als danach, weil man ja alles noch flach vor sich liegen hat.
Was heißt das jetzt? Genau, er ist fertig und auch ein Bild habe ich davon schon mal gemacht, mehr gibt es dann später in der Galerie zusehen, aber erst nur wieder Innenaufnahmen.
Wenn sich nun jemand wundert, wo sind dann die offen verlegten Hydraulikleitung und die Verzurrrketten, tschja ist nicht, die habe ich von Anfang an nicht im BS gehabt, leider! Ich habe zwar vor kurzem, sehr schöne Leitungen von Werner Beinhart bekommen, meinen Dank dafür an dieser Stelle nochmal an dich Werner, aber mich dann doch entschlossen sie weg zulassen. Gedanklich habe ich den Trailer ja in die Neuzeit versetzt und gehe mal davon aus, das er komplett aufgearbeitet und dabei modernisiert wurde, also alle Leitungen sind verdeckt verlegt worden. Die Verzurrung wird, sobald ich dafür mal eine Beladung habe, auch angepasst, dafür kann das Oberdeck , sowie die Seitenteile, auch wieder abgenommen werden, da hier nichts verklebt ist.
Das war es dann auch...
Ich hoffe nun, das ihr beim Lesen und Zuschauen auch euren Spaß gehabt habt, mir hat der Bau dieses Trailers, sehr viel Spaß gemacht, ist es doch auch mal was anderes als der übliche viereckige Kasten!
Somit verbleibe ich dann,bis zum nächsten Projekt, euer alter Laster, Bernd.
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