Das Wettringer Modellbauforum

Seit heute morgen liegt bei mir etwas für mich ganz Ungewöhnliches auf dem Basteltisch: Keine Figuren, kein Science-Fiction, sondern ein ziviler Touristenbomber der besonderen Art.

Ich bin seit über 20 Jahren jetzt Fan der britischen Heavy-Metal-Formation "Iron Maiden". Seit mehreren Tourneen verwenden die Jungs jetzt eigene Tourflugzeuge, die nicht nur in den Farben und Artworks der aktuellen Tour dekoriert werden, sondern auch von Bruce Dickinson, dem Sänger der Band (der im Zivilberuf u.a. für British Airways als Pilot arbeitete), gesteuert werden. Der Rufname der Flugzeuge ist, in Anlehnung an die "Air Force One" und das Band-Maskottchen "Eddie", traditionell "Ed Force One". Die "Ed Force One" transportiert nicht nur die Band, sondern auch die Bühnentechnik und die gesamte Crew der Tournee.



Waren die Flugzeuge für die "Somewhere Back In Time" Tour 2008 und die "The Final Frontier" Tour 2011 noch eher "bescheidene" Boeing 757, so gingen die Jungs für die "The Book Of Souls" Tour dieses Jahr in die Vollen und haben auf eine Boeing 747-400 upgegradet, die schon mal die Maschinen von Francois Hollande und Angela Merkel in den Schatten stellt...



Nach Abschluss der internationalen Konzerte, als die Tour in Europa aus logistischen Gründen wieder auf die Straße wechselte, wurde die Maschine wieder an ihre isländische Muttergesellschaft übergeben, absolvierte allerdings noch einen Flug in ihrem "The Book Of Souls"-Gewand: Sie transportierte isländische Fußballfans von Reykjavík zur Fußball-EM nach Frankreich.

Es gibt zwei leicht unterschiedliche Farbvarianten, die auch in der Bauanleitung erläutert sind - im März 2016 gab es einen beim Rangieren am Flughafen von Santiago de Chile einen Unfall, bei dem zwei Triebwerke irreparabel beschädigt wurden und ausgetauscht werden mußten. Die Flughafenarbeiter, die bei diesem Unfall verletzt wurden, sind mittlerweile wieder genesen bzw befinden sich auf dem Weg der Besserung.



In dieser Version werde ich die Maschine auch bauen - es soll den Zustand der "Ed Force One" darstellen, in dem sie im Laufe der Tournee hier bei uns in Österreich gelandet ist. Als weitere Premiere werde ich mich bei dieser Maschine auch an Ätzteilen bzw Resinteilen (vor allem für Fahrwerk und Triebwerke) befassen.

Mir liegt dieser Flieger wirklich am Herzen - ich bin selbst langjähriger Iron Maiden-Fan, habe selbst zwei Konzerte dieser Tournee besucht, und das diesjährige Konzert in Triest war auch das allererste Konzert meines kleinen Bruders, das er mit mir zusammen besuchte.

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Aber nun zur bitteren Wirklichkeit.

Begonnen wurde mit dem Versäubern der Rumpfhälften. Der Bausatz ist (laut Prägung) aus dem Jahr 1996, was man dem Ding auch leider ansieht. Fast jede Fensteröffnung verfügte über die ein oder andere Fischhaut, und über die Passform beim Trockenpassen möchte ich hier lieber keine Worte verlieren (statt dessen kommt immer nur der :motz: -Smiley zum Einsatz). Außerdem müssen noch einige Fenster nachträglich geöffnet und geschlossen werden - und schon bei diesem Bauschritt hat Revell einen Bock geschossen und will ein Fenster geöffnet haben, das an der existierenden Maschine nicht geöffnet ist:



Zuallererst habe ich die Fenster mit Plasto Spachtelmasse verschlossen. Nach einer gewissen Trockenzeit werden diese dann verschliffen und ggf. nachgespachtelt. Als nächstes werden dann die fehlenden Fenster geöffnet.



Während das Plasto trocknet, habe ich auch schon die Tragflächen und Ruder zusammengeklebt. Passform: :motz: - aber nichts, was man nicht mit ordentlicher Fixierung lösen könnte...






Soweit der Baufortschritt bis jetzt - ich hoffe, ein paar lesen hier mit, ich würde mich über Tipps und Anregungen und Kritik sehr freuen - ist ja immerhin mein erster Zivilflieger überhaupt.

Danke für euer Interesse - momentan bin ich noch am Aufbohren/Verschließen der Fenster... dass mein treuer Dremel mitten in der ersten Bohrung den Geist aufgegeben hat (nach fast 10 Jahren), hat das Projekt gerade etwas zurückgesetzt ^^ spachtel' ich halt nebenbei die Tragflächen...

Normalerweise kann man Ätzteile ganz normal grundieren und lackieren.

Wo hast du dir denn die Decals besorgt? Ich hab gerade etwas Mist gebaut beim Ausfräsen der Fenster, ich werd' wohl alle verspachteln und dann aufkleben...