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Bau abgebrochen: I-153 "Chaika" 1:48 von ICM

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  • »Duck« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 28. Juli 2016, 18:50

I-153 "Chaika" 1:48 von ICM

Besteht Interesse an ein paar Baufotos zu o. g. Modell oder ist das komplett kalter Kaffee? Ist allerdings quasi eine Neulingsarbeit. ;)



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Gruß
Micha

2

Donnerstag, 28. Juli 2016, 19:17

Hallo Michael,

nicht so zaghaft - immer her damit, solche Exoten sind hier stets gerne gesehen und willkommen. Und gerade da es eine Neulingsarbeit ist, kannst du dadurch wertvolle Tips bei evtl. Fragen und Problemen erhalten.

beste Grüße
Christian

3

Donnerstag, 28. Juli 2016, 20:15

Hallo Michael,

schließe mich komplett Christian an - immer her mit die Bilders! :sabber:

Ich finde die alten Polikarpows knuffig - die haben echt was! Immerhin wurden über 3.400 gebaut. Gut, als Modell sind sie mit Sicherheit eher selten, da hast Du dann auch etwas Besonderes.

Aber sag mal, spendierst Du dem Cockpit noch 'n bissl Farbe? Sauber gebaut sieht's ja erstmal aus...
Liebe Grüße von nochsonBastler.

"Das erinnert mich an den Mann, der sich splitternackt auszog und in einen Kaktus sprang."
"Warum hat er das getan?"
"Er hielt das damals für eine blendende Idee!"

("Die glorreichen Sieben", Mirisch/Alpha, 1960)

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4

Donnerstag, 28. Juli 2016, 22:37

"Knuffig" ist die richtige Bezeichnung für dieses Gerät. :)

Naja lackiert sind die Innereien, bisher halt recht grau. Mal sehen was an Farbtupfern geht. Gute Idee. Erstmal überlege ich wie ich Gurte darstelle. Ja ich weiss, es gibt Fotoätzteile, aber irgendwie erscheint mir das ein bisschen wie Perlen vor die sprichwörtlichen Säue, wenn ich meine Bastelkünste so anschaue.

Hilfe werde ich bestimmt brauchen. Woran ich nämlich vor dem Kauf nicht gedacht habe: das Ding hat Spanndrähte zwischen Rumpf und Tragflächen. ;)

Danke für Eure netten Kommentare!
Gruß
Micha

5

Donnerstag, 28. Juli 2016, 23:36

Hallo Michael .

Also ich für meinen Teil liebe solche Exoten und schaue dir gespannt dabei zu, wie diese knuffdose Wirklichkeit wird
Immer her mit den Bildern.

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6

Samstag, 30. Juli 2016, 19:30

Wie das oft so ist lohnt es sich an sich nicht, auf den Motor viel Aufwand zu verwenden. Man sieht nachher nicht mehr viel davon.


Gruß
Micha

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7

Montag, 1. August 2016, 19:25

Die cockpitlosen Rumpfhälften habe ich verklebt und schon mit der oberen Tragfläche komplettiert.

Hat jemand den ultimativen Vorschlag zur Darstellung eines sich drehenden Propellers? Ich würde die Maschine gerne im Flug darstellen. Für mich ist eine der Besonderheiten an der Chaika, dass es sich um einen Doppeldecker mit EZFW handelt, was ja recht selten ist - und ich glaube das lässt sich am besten im Flug "würdigen".

Gruß
Micha

8

Montag, 1. August 2016, 19:33

Hat jemand den ultimativen Vorschlag zur Darstellung eines sich drehenden Propellers?
Nun, lass ihn sich einfach drehen :pfeif:

EFZW
Liebe Grüße von nochsonBastler.

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9

Montag, 1. August 2016, 20:05

Ach ich wollte noch schreiben "ausser Motor einbauen". ;)

Und ich hab "selten" geschrieben, nicht "einzigartig". :P
Gruß
Micha

10

Montag, 1. August 2016, 20:54

Ach ich wollte noch schreiben "ausser Motor einbauen". ;)

Auch da kannst Du geholfen werden. Christian (Styrolschnitzer) hat da mal was gemacht: klick

Und ich hab "selten" geschrieben, nicht "einzigartig". :P

Ich weiß... :D
Liebe Grüße von nochsonBastler.

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11

Montag, 1. August 2016, 22:21

Jooo das sieht schon sehr gut aus. Danke Dirk. :)
Gruß
Micha

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12

Dienstag, 2. August 2016, 18:10

Da setze ich mich auch dazu. Bin gespannt was Du aus dem Exoten machst.
Aktueller Baubericht He-70 Blitz Rollout: Flugfeld und JU-52/3m SELANDIA

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13

Dienstag, 2. August 2016, 18:25

Fühl Dich wie zuhause, danke. :) Aber nicht zuviel erwarten.
Gruß
Micha

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14

Mittwoch, 3. August 2016, 19:24

Ich hab mich nun doch gegen die Darstellung im Flug entschieden. Der drehende Propeller ist egal in welcher Form irgendwie nicht das Wahre.

Dafür habe ich mich am Scratchbau von Gurten versucht. Besser als nix isses wohl. ;)

Gruß
Micha

15

Donnerstag, 4. August 2016, 18:42

Hallo Michael,

ich nehme hier auch mal Platz und lass mich vom Ergebnis überraschen,
da auch mir diese alten russischen Chaikas und Ratas und wie sie alle hießen, gefallen.

Die Alterung bzw. Bemalung des Motors hast Du richtig gut hinbekommen und da man später echt nicht mehr viel davon sieht, würde ich da auch nicht mehr detaillieren. Deine Idee und die Umsetzung zur Darstellung der Gurte kann sich auch sehen lassen :ok: . Du bist auf jeden Fall auf dem richtigen Weg, weiter so!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
:wink: Grüße aus dem Saalekreis :wink:
- Sven -

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16

Freitag, 5. August 2016, 18:39

Dankeschön Sven. :) Die Gurte sehen auf dem Foto viel "wilder" aus als in der Realität. Sie sind mit 1,2 mm aber offensichtlich zu breit.

An der Motorhaube war der Spannring angeformt, ich hab ihn abgeschliffen und das Ganze schonmal mit Vallejo-Primer grundiert. Ich glaube dieser Spannring lässt sich besser später mit einem separaten Teil darstellen.

Gruß
Micha

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17

Freitag, 5. August 2016, 22:47

Irgendwo hab ich gelesen man sollte die Spanndrähte immer erst am Schluss anbringen. Aber ich musste einfach schon ausprobieren wie das geht. Ausserdem komme ich jetzt noch von innen an den von mir gebohrten Durchbruch im Rumpf (beim Original ist es ganz ähnlich).

Das ist 0,4 mm Edelstahldraht den ich ein paar Sekunden per Akkuschrauber "gezwirbelt" habe, damit er die passende Struktur bekommt.

Gruß
Micha

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18

Sonntag, 7. August 2016, 19:50

Mit sanfter Gewalt... passt aber alles sehr gut zusammen muss ich sagen, flutscht quasi von selbst in Position.

Gruß
Micha

19

Dienstag, 9. August 2016, 00:15

Mohoin,

Gezwirbelter Draht, hm?! *notier*

Auf meiner Trickliste :ok:

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20

Dienstag, 9. August 2016, 18:40

Die Übergänge Rumpf > untere Tragfläche habe ich mit in Kleber aufgelöstem Polystyrol gespachtelt. Nach einigen Versuchen damit muss ich sagen: das ist fast immer die beste Art des Spachtelns. Noch nicht (fertig) verschliffen.

Die "Auspuffrohre" hinter den Durchbrüchen in der Cowling gehen gar nicht. Da muss ich mir noch was einfallen lassen, was nach Rohr aussieht. Wie gesagt, innen sieht man ja eh nix. Zur Wahl stehen dünner Schrumpfschlauch, dito Kabelisolierung oder Aderendhülsen. Versuche laufen. ;)





Gruß
Micha

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21

Freitag, 12. August 2016, 19:25

Diese Aderendhülsen sollen zu Auspuffrohren mutieren (AD 1,2 mm).

Gruß
Micha

22

Sonntag, 14. August 2016, 11:47

Hallo, Michael!
Hast du das nicht gelöscht?


Grüße
Sergei

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23

Sonntag, 14. August 2016, 20:04

Nein, diese starke Abweichung habe ich leider übersehen. Und nun ist es etwas zu spät.
Gruß
Micha

24

Sonntag, 14. August 2016, 20:07

:(
ja, ich habe gelesen, dass ICM viele kleine Fehler hier hat und dass es schwer ist, alles zu korrigieren.
Grüße
Sergei

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25

Montag, 15. August 2016, 13:41

Sergei, Du bist schuld. ;) Danke für den Hinweis.

Gruß
Micha

26

Montag, 15. August 2016, 15:12

:respekt:
Grüße
Sergei

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27

Sonntag, 28. August 2016, 16:54

Großer Fehler, diese Korrektur noch nach der Montage der Tragflächen auszuführen.

Hab das Gerät in die Tonne geschmissen. Der Thread kann weg. ;)
Gruß
Micha

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Realname: Gustav Stefan

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28

Sonntag, 28. August 2016, 20:05

Hallo Michael
Find ich schade ... Hätt sich doch sicher irgendwie machen lassen... :idee: :idee:
Gruß Gustav
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…


Im Bau: U-505 Revell 1:72

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29

Sonntag, 28. August 2016, 23:24

Ich hab im Rahmen meiner Möglich- und Fähigkeiten Vieles versucht, es sah irgendwie immer gruselig aus. Dann lieber weg damit.

Danke für die Anteilnahme. :)
Gruß
Micha

30

Montag, 29. August 2016, 19:29

Hallo Michael,

auch ich finde es sehr schade, dass Du diesen BB beendest und den Flieger in die Tonne gehauen hast :(
(was mir persönlich noch mehr wehtun würde ;( ). Trotzdem ist es Deine Entscheidung und die muß man eben akzeptieren :thumbup: .
Vielleicht reizt es Dich ja doch nochmal und Du tust Dir diesen Bausatz nochmal an :ok: .
:wink: Grüße aus dem Saalekreis :wink:
- Sven -

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