Das Wettringer Modellbauforum

Ein weiteres Projekt, das ich vorstellen möchte ist dieses hier, die Sentinel 400 Limousine, welche 1969 im Rahmen einer Auftragsarbeit für die Frima "US-Steel" vom Industrie-Designer und Illustrator Syd Mead, welcher besser durch sein Set -und Fahrzeugdesign aus Filmen wie Bladerunner, Tron, Aliens, Nummer 5 lebt!, Mission to Mars und Elysium bekannt ist.

Die Sentinel Limo hat es zudem noch 2001 als Hot Wheels Auto in die dritte Dimension geschafft. Mit dem Spielzeugauto hatte ich auch das erste mal Kontakt mit seiner Arbeit. Ich fand es damals nicht besonders schön aber ich konnte schon zu dem Zeitpunkt meine Augen nicht vom bizarr-futuristischen Design lassen, Jahre später hatte ich wieder zu viel Zeit im Internet verbracht, als ich über die atemberaubenden Kunstwerke von Syd Mead stolperte. Neben zahlreichen anderen verrückten Autos war auch der Sentinel dabei und ich dachte mir.. Moment, den kennst du doch. Nur dass das Bild halt vielfach detailreicher gerendert war und man die ganzen Details sehen konnte. Kurz um, was mir so gut
daran gefiel, war einfach die Kombination aus der radikal-futuristischen Form und den Merkmalen klassischer amerikanischer Luxuswagen.

Und deshalb habe ich es gewagt und meinen ersten Wagen komplett von Grundauf selbst zu bauen:

Das Spielzeug:





Ich habe im Internet einen Papercraft-Bausatz gefunden, nach korrekturen der Linienführeung wurde dieser als Schablone benutzt






Teile, die eine Rundung haben wurden mithilfe eines Heissluftföhns vorsichtig auf einem Rundholz bearbeitet














Die Räder setzen sich aus Revell Reifen aus einem Musclecar Bausatz und den Felgen aus dem Revell 92er caprice Taxi/Polizeiwagen Snapkit








Die Haube gefielmir noch nicht, sie wurde geändert

Also ich schaue bei jedem Arbeitsschritt, bei jedem Schleifen immer wieder beide Seiten bei unterschiedlicher Lichteinstrahlung an. Ansonsten, Fix-Punkte ausmachen und Lineal ansetzen. 100% Symmetrisch ist er nicht aber ich bin zufrieden, werde morgen mal Bilder bei Tageslicht machen. Es hat sich auch einiges verändert seit dem letzten Bild

Wie man sieht habe ich die Lüftungsschlitze in der B Säule sowie die Zierleisten im Bereich des Fonds mithilfe von 0,5mm Eisendraht erstellt.



Desweiteren habe ich angefangen, die Stoßfänger zu modellieren, hier kam wieder 0,5mm Draht zum Einsatz, um die Kanten nachher beim Schleifen resistenter zu machen

Ja das ist in der Tat merkwürdig. Ich habe es mit einem Lineal überprüft und tatsächlich ca. einen halben Millimeter am Höhepunkt der Krümmung festgestellt. Jedoch kann das wohl kaum so viel ausmachen.
Ich habe auch den Bereich, wo die A-Säulen enden im Verdacht, dass das Dach dort etwas nach oben steht. Ich werde da mal schleifen, alleine um den Übergang in die A-Säulen runder zu machen
Vielleicht ist es aber auch eine optische Täuschung, da das Dach eine nach vorne Trapezformig zulaufende Platte ist

Leider habe ich keine weiteren Infos. Als Antrieb habe ich mir eine Schwungscheibe (Nicht funktional) vorgestellt, welche im Heck eingebaut wird.

Ach ja hähä das mit dem abformen habe ich überlesen. Würde ich gerne machen, aber die Bauweise verbietet es, da das Bodenblech zur tragenden Struktur des Modells gehört.

Ich muss mal wieder weiter machen, sonst wird das nie was... Hinter den Kulissen habe ich die Scheinwerfergehäuse in den Kotflügeln ausgeschnitten. als nächstes werde ich weiter Spachteln und die Fensterleisten der ersten Loge einkleben

Der Sentinel ist noch nicht tot!





Ich habe mal angefangen, die Sicken zu schneiden. Ist aber noch nicht so der Humpink