Das Wettringer Modellbauforum

Mühsam geht es voran. Leider finde ich nicht ausreichend Zeit, um zügig mit der Montage der Rahsegel voranzukommen. Für das Vormarssegel hatte ich allein für Fall, Toppnanten und Geitaue insgesamt 17 Blöcke vorgesehen. Das Anbringen an der Rah und am Modell verlangt mitunter ein sehr ruhige Hand.
Schwierig wurde es, weil der 2. Doppelblock des Falls direkt am Modell eingebunden werden musste, das kam einer Operation am offenen Herzen gleich . Das Morope Garn verhielt sich dabei sehr störrisch und begann sich am Ende aufzutrödeln , jetzt war der Zeitpunkt gekommen zu entscheiden, ob 5 Stunden Arbeit für die Tonne waren. Diese Option habe ich schnell verworfen, ich wollte schlicht und ergreifend nicht als Masochist enden. Das Fall wurde mit ein einem Stopperknoten gerettet, so dass ich es fertigstellen konnte.
Hier nun ein paar Bilder des Baufortschrittes.


Anschlagen des Segels und Anbringen der Leitblöcke für Geitaue und Toppnanten


Der Stopperkoten ist der schwarze Faden am Ende des Falls und hat die Arbeit gerettet. Schwierig war das Einbinden des Hakens, freihändig


Beide Enden des Falls sind hier fertig gestellt.


Anbringen der Leitblöcke an Eselshaupt und Saling.


Zwei Blöcke unter der Saling für das Fall, das ist hier locker hängt und noch nicht fest verspannt ist.


Fertiges Taljereep mit Doppelblöcken an der Rüste.

Wie geht es weiter. Momentan baue ich das Vorsegel und recherchiere die Seilführung, davon also demnächst mehr.
LG Steffen

Herzlich Willkommen Chris.

Heute zeige ich Euch mein Schema für das Vor-(Fock)Segel.

Das Rahfall bereitet mir dabei Sorgen.

Bei der französische Ausführung (Fall 1) wird das Fall über das Eselshaupt gelegt und endet in einem dreischeibigen Kardeelblock, welcher dann mit den drei Scheiben im Fallknecht ein Gegenstück hat.Problem eins, mein Eselshaupt ist nicht Französisch, das habe ich leider zu spät bemerkt. Problem zwei, mein Fallknecht ist nur ca. 1,5 mm stark. Bei meinem Maßstab von 1:150 kann ich das nicht nicht realisieren.

Zweite Möglichkeit (Fall 2) wäre eine englische Ausführung, wobei der erste Block oberhalb der Mars mittels einer Fallklampe (Holz- oder Stopperblock) aufgehängt wird, der zweite Block ist an der Rah unterhalb der Mars befestigt. Die Führung des Falls würde durch die Mars gehen, angesichts des knappen Raumes dort, wird das eine ganz schöne Frimelei.

Dritte Variante (Fall 3) ist eine kontinentale Ausführung, wobei die Blöcke unterhalb der Mars mit einem Stropp um den Mast gelegt werden. Hier endet das Fall ebenfalls am Fallknecht, allerdings benötige ich dort keinen Kardeelblock.

Meine Entscheidung ist auf diese Variante (Fall 3) gefallen.

Toppnanten und Geitaue

Bei den Toppnanten habe ich zwei Varianten gefunden.

Variante 1 wird mit Einscheibenblöcken unterhalb des Eselshauptes ausgeführt, ein Leitblock an der Mars führt das Seil zu einem Taljereep, welches am Rüstbrett eingehängt wird, belegt wird es an der Reling.
Variante 2 enthält Zweischeibenblöcke, dafür kein Taljereep, wird an Deck mit einem Block eingehängt und ebenfalls an der Reling belegt.

Hier habe ich mich noch für keine Variante entschieden, tendiere aber zu Variante 2.

Die Geitaue sind an der Rah angeschlagen, führen über einen Block am Schothorn, einen zweiten Block an der Rah über einen Leitblock am ersten Wandttau (in 1/3 Höhe angebracht) und wird an der Reling oder an einer Nagelbank gelegt.

Hier nun das Bild.




Das Segel ist fertig gebaut, die Rah ebenfalls. In den nächsten Tagen werde ich alle Blöcke vorbereiten, das Segel anschlagen und mir noch die endgültige Tauführung überlegen.
Also schön neugierig bleiben, und vielleicht hab ja jemand einen Tipp oder eine Idee zu meinen Fragen.

Einen Schönen Abend noch.

Hallo Ingo,

den Block für die Toppnanten im Marsauge, bzw. darunter den klemme ich mir, das ist nicht mehr zu machen, da ist zu wenig Platz.
Man würde ihn auch nicht sehen können

Hallo zusammen,

erst mal Danke für die Rückmeldungen.
Was die Toppnantenführung durch das Soldatengatt angeht (wusste bisher nicht wie es benannt wurde), würde ich dort einen Leitblock vorsehen.
Angesichts des knappen bemessenen Platzes dort, lasse ich ihn weg.

@Christian: die kontinentale Führung mit 2er und 3er Block gefällt mir gut. Ich werde es wohl so bauen.

@Ingo: hinter den Wanten wäre nicht ausreichend Platz, da stehen die Kanonen zu eng beieinander und das Tau würde im Gefecht stören.
Entweder ich platziere den Ringbolzen leicht vor den Wanten in Richtung Bug, oder ich baue die Variante 1. Eine Bohrung für einen Bolzen habe ich dort noch nicht, mache ich dann von Hand, gaaaaanz vorsichtig.
Meine Bohrer haben eine Schaftdicke von 2,2 mm, die kann man gut zwischen zwei Fingern drehen.

LG Steffen