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Admiral Hipper in 1:350 von Trumpeter, Eduard, Mk.1 ect.
Feine Arbeit, gefällt mir.
Dabei fällt mir auf, dass der Mast am Kommandoturm sich oben nach hinten neigt, das gleiche hatte ich bei meiner Graf Spee.
Gruß, Olaf
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Asperger ist keine Krankheit, es ist der nächste Schritt der Evolution.
Aktuelles Projekt:
Wall-E in 3D Druck
Herzlichen Glückwunsch,
imposantes Modell, erst recht, wenn man den Maßstab bedenkt.
Eine Frage hätte ich da noch: waren die Ankerketten im Bereich des Bugsymbols diesem wirklich farblich angepasst?
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Jo, Ray, es gibt Luftaufnahmen, auf denen man das deutlich sieht
Gruß, Olaf
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Aktuelles Projekt:
Wall-E in 3D Druck
Toll geworden!!! Sieht top aus!
Im Bau: Admiral Hipper 1:350
Im Bau: SMS Emden 1:350
gerade gesehen , schön geworden,
die Fotoqualität hat noch Luft nach oben
Schönes großes Teil.
Was mir aufgefallen ist:
1. Zuviel Zug an den Masten. Die schiefen Masten fallen leider sofort ins Auge
2. Aufgrund der etwas groben Auflösung kann man schwer sagen, ob die Lackierung sehr grob ist oder ob es am Foto liegt
3. Über die Ankerkette wurde schon gesprochen, kommt mir aber seltsam vor. Wenn der Anker fallen gelassen wurde, wurde die Ankerkette neu gepinselt und wenn er wieder hochgezogen wurde, wiederum
??
4. Soweit aufgrund der Fotos ersichtlich Ätzteile sehr sauber verklebt
5. Tolle Tarnlackierung
Wolfgang
schön dass mein Hipper euch gefällt.
@gobidoc
ja die Fotos sind leider nih gabz so gut geworden. aber wenn ich noch Fotos vom Bordflugzeug #2 nachreiche, probiere ich noch ein paar bessere zu machen.
@Ego71
Ja die Masten haben sich unter dem Zug der Gussäste etwas verbogen. ich werde die takelage dor oben bei gelegenheit auch noch erneuern.
Ich denke das grobr liegt an den Bildern. Wie gesagt, es gibt noch neue.
Zu der Ankerkette kann ich dir keine Auskunft geben, da musst du die Profis hier fragen.
Moin Jonathan,
auch von mir noch ein "Gut gemacht" hinterher.
Was die Ankerketten angeht, Olaf (Prien) hat es schon geschrieben, sie waren tatsächlich farblich angepasst. Das Ankern war dabei kein Problem, da es erstens seltener vorkam als man denkt und zweitens das Ankern nur in geschützten Gefilden passierte. Die Fliegerkennung ist eher für den Marsch gedacht.