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Bist du sicher das es die richtige Reihenfolge war ,die Guzzifahrer die mir bis jetzt über den Weg gelaufen sind, haben schon eine für mich unheimliche Liebe zu ihrem Gefährt !Zitat
Nee,ganz so viel wird das gute Stück nicht mehr gefahren,meistens so
gute 3000 Km/Jahr,da sind auch noch Job, Haus und Familie zu bedienen.
Bestimmt verharzt das und es macht auch gelbe Flecken. So wie bei den von mir gebauten Guzzis. Und nur weil ich Dich nicht leiden kann, habe ich es Dir trotzdem empfohlen.Pflanzenöl?
Bleibt das den auch "unsichtbar", oder habe ich dann nach ein paar Monaten gelbliche Ablagerugen in den Klarsichtteilen?
Pflanzenöl wird doch bestimmt irgendwann verharzen.
Ich will Dir ja nicht zu nahetreten, aber solche Beobachtungen habe ich mit Speiseöl noch nicht gemacht.Ich bin halt sehr skeptisch, was die Haltbarkeit von Pflanzeöl angeht, wenn
ich sehe, wie Reste von Pflanzenöl in der Flasche nach einigen Monaten
schon aussehen.
Und dies - da bist Du Dir zu 100% sicher, ist eine Folge der Verwendung von Pflanzenöl (Ferndiagnose? Klasse!).Bei ebay wurde gerade eine defekte Protar Guzziverkauft - bei der war der komplette Block und die Zylinder von innen
gelb beschlagen.
No comment. Inhalt spricht für sich.....meine Güte!
Ich frage gar nichts mehr! Ich will jetzt gar nicht anfangen mit "verschlossene Flasche" somit nur minimale Einwirkung von Sauerstoff etc..
Ich bekomme dass auch ohne dieses Forum raus.
Wie kann man sich nur so aufregen.
Unglaublich!
Die habe ich gern hier eingestellt: Maßstab 1:6 Protar: Moto Guzzi V7 850 CaliforniaWie wär`s mit ein paar Galeriebildern???
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