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HURRA , wieder mal Urlaub in Holland , was muß mit außer der Familie ? Ganz klar : zwei RC - Flieger (falls einer kaputt geht) , ein 4-Leiner (Lenkdrachen) und natürlich was zum Basteln (samt Zubehör wie Kompressor; Dremel ; Farben etc etc) jaja ich weiß ganz schön , macht aber Mordsspaß - vor allem das Improvisieren - weil man immer was vergißt
Objekt der Begierde ist ein uralter Revell Baukasten den ich für Appel und Ei bei e-bay ersteigerte , ein ME 262 1B Nachtjäger , den ich ein wenig pimpen will durch ein Eduard Cockpit
Zeitplan: der Urlaub ( am 5.4. soll das Finale sein)
LOS GEHTS
Tag 1:
Bauecke einrichten und Modell sichten
Die nackte Cockpitbadewanne wird gekürzt und die Seitenteile entfernt
Aus einer Käseverpackung ( die Liebste war einkaufen) werden neue Seitenteile gezimmert und direkt mit dem Rumpf verklebt
Das neue Cockpit nimmt Gestalt an (hab meine Pinzette zuhause vergessen, irgendwie ging es aber trotzdem)
Cockpit Bin schon auf die weiteren Fortschritte gespannt Vorausgesetzt die Family macht nicht kurzen Prozess mit der armen Schwalbe
mfG
Roland
ALLE Menschen sind frei und gleich an Würde und Rechten geboren
Das Horn Helm Hammerhands soll erschallen in der Klamm, ein letztes Mal.
Dies Möge die Stunde sein da wir gemeinsam Schwerter ziehen, Grimmetaten erwachet auf zu Zorn, auf zu Verderben und blutig Morden
„Selbst das wildeste Tier kennt doch des Mitleids Regung“ - „Ich kenne keins und bin deshalb kein Tier“
TAG 2: Der "Hai" nimmt Formen an , Flächen . Leitwerk und Rumpf finden zusammen, die oberen Gondelhälften sind dran und die Fugen gespachtelt. Blei habe ich im Angelladen erworben und schon eingebaut, die Armatur auf dem Cockpitzwischenboden wurde vorübergehend wieder abmontiert , so läßt sich alles besser greifen und lackieren. Die fehlende Armaturentafel ist auch dran "gefrickelt" und noch so ein paar Kleinigkeiten sind erledigt ... morgen gibt´s mehr Bilder
Heute war nach dem Strandgang bei Super Wetter weiter Spachteln und Schleifen angesagt um saubere Übergänge zu erhalten , außerdem wurde die Scheibe bearbeitet, von innen wurde sie rosa abgeklebt und dann mit Doppelseitigem Klebeband auf den Rumpf gesetzt. Die über die Scheibe laufendende Tarnung kann so ohne Übergänge in einem aufgebracht werden. Richtig Arbeit steckt in der blauen Abdeckung außen, dafür habe ich flexibles 3 mm breites 3W Tape genommen. DIe Haube will ich später geöffnet darstellen. Dann habe ich noch den Jumo eingebaut, ich denk noch darüber nach ob ich den sichtbar lasse oder nicht , die Detaillierung ist ziemlich grob, ist halt eine seeeehr alter Bausatz.
Also, nachdem das Triebwerk eh nach unten offen is wirst im Nachhinein eh net viel sehn von daher... Aber tolle Arbeit bisher
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Das Horn Helm Hammerhands soll erschallen in der Klamm, ein letztes Mal.
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das hätte ich ja gemacht wenn meine Frau mir erlaubt hätte, auch noch mein Mikroskop mit in den Urlaub zu nehmen
@ Roland
das denke ich mir auch, aber ich laß einfach mal die Option bestehen, die Abdeckung paßt ganz gut und klemmt ordentlich , außerdem markiert die Trennlinie die Grenze zwischen Ober und Unterseitentarnung verkleben kann man´s ja immer noch.
Na wenn's jetzt eh schon gut klemmt... und wenn dann noch n paar Lackschichten drauf sind
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Das Horn Helm Hammerhands soll erschallen in der Klamm, ein letztes Mal.
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Heute war ich erst mal mit meinem V-Max Hotliner fliegen an der höchsten Düne weit und breit , bei 4 Bft und Südwest in Zoutelande ein Genuß, danach Spaziergang mit der Familie und am Schluß wurde noch der Vierleiner ausgepackt; das war dann bei 5 Bft schon ein Eiertanz. Gebastelt wurde wenig, dafür aber lackiert: Die Haube habe ich erst mit Panzergrau lackiert (um bei geöffneter Haube den korrekten Farbton innen zu erreichen; Lackieren von innen wollte ich diesmal nicht. Dann ging es mit der Grundfarbe los, die Recherchen im Web zeigen alle möglichen Farbnuancen; das Original zeigt das WEB ja nur in Schwarzweiß. Ich hab mich dann für Helgrau mit ein wenig Blautouch entschieden. Preshading habe ich nur an den Rudern eingesetzt, um etwas mehr Tiefe zu erreichen da das Original kaum Zeit hatte, stärker zu altern. Außerdem wäre mir das bei dem Flecktarn zu unruhig geworden, Die Tarnung soll dann morgen drauf kommen. Wünscht mir eine ruhige Hand.
Heute war hier ein Sturmtag . Glücklicherweise hab ich ja was zum Basteln dabei . Zunächst habe ich den ganzen oberen Rumpf und die Flächen neu und deutlich heller lackiert , die ursprüngliche Lackierung sah mit zu sehr nach Grundierung aus , als selbige habe ich sie dann auch betrachtet und noch einige finale Schleifarbeiten durchgeführt. Dann wurde getarnt mit Olivgrün ; der Kontrast erschien mir recht grob im Vgl zu zeitgenössigen Originalbildern, also wurde am Schluß das Ganze nochmals übernebelt mit dem Grundton. Ich find das Ergebnis recht überzeugend. Ansonsten habe ich mich um die gruseligen viel zu groben Antennen gekümmert. Die wurden kurzerhand abgeschnitten und anschließend mittels mikrochirurgischem Eingriff durch passend abgelängte Nadeln ersetzt. Dabei habe ich auch gleich den korrekten Winkel zum Grundträger eingestellt.
ALLE Menschen sind frei und gleich an Würde und Rechten geboren
Das Horn Helm Hammerhands soll erschallen in der Klamm, ein letztes Mal.
Dies Möge die Stunde sein da wir gemeinsam Schwerter ziehen, Grimmetaten erwachet auf zu Zorn, auf zu Verderben und blutig Morden
„Selbst das wildeste Tier kennt doch des Mitleids Regung“ - „Ich kenne keins und bin deshalb kein Tier“
so einen Bastelurlaub finde ich eine coole Idee. Bin ich noch nie darauf gekommen , aber nächste Woche habe ich auch ein paar Tage frei und das Wetter bleibt wahrscheinlich bastelfreundlich.
Das Tarnschema finde ich gut gelungen, gerade im Vergleich zu den zahlreichen Originalphotos im Netz. Die dünnen Antennen bedeuten eine klasse optische Aufwertung.
Weiter viel Spass im Norden wünscht Torsten aus dem Süden
Das Tarnschema finde ich gut gelungen, gerade im Vergleich zu den zahlreichen Originalphotos im Netz. Die dünnen Antennen bedeuten eine klasse optische Aufwertung.
Find ich auch!
Hast Du das "feihand" aufgetragen Hans Jürgen?
„als wenn ein Engel schiebt“ (A. Galland über den ersten einsatzfähigen Düsenjäger der Welt)
danke für eure Kommentare; heute war das Wetter hier sehr windig aber auch wieder so sonnig, daß nicht allzuviel Zeit zum Basteln blieb . Ist ja auch nicht mehr viel zu bauen (Vorteil beim "antiken" Revell Modell . Aber gebrusht habe ich die Unterseite und die Fahrwerksklappen, so daß ich ohne Zeitdruck im "Zeitplan" bin. Das Modell transportiere ich ganz einfach im Fond meines Kombis in einer Kiste aus dem Supermarkt auf einem Handtuch damit nichts verrutscht. es geht aber auch ohne Kiste nur auf den Koffern. Bisher ist mir so noch nie etwas abgebrochen , selbst die Bismarck mit 75 cm Länge hat alles klaglos überstanden (nur nie die Familie ran lassen )
ich hatte heute leider keine Zeit zum Fotografieren , aber soviel ist gemacht: die Decals sind drauf und die Räder vorbereitet, morgen steht sie auf eigenen Beinen, und nach den finalen Arbeiten (Antennen, Positionslampen etc...) denke ich an ein Roll Out am Donnerstag
ich möchte kein Spielverderber sein. Aber ich glaube der letzte Teil der Kanzel gehört zum festen Rumpfrücken. Das sieht man auch auf dem Bild der Roten 10, das du rein gestellt hast.
Da sieht man das der hintere Bereich der Kanzel ziemlich gerade abschließt.
Wie gesagt will hier nicht Rumstinken ist mir nur aufgefallen.
Aber da es ja sowieso ein Antiker Bausatz ist und du "fast" OOB baust, denk ich mal....Schwamm drüber!!!