Das Wettringer Modellbauforum

nabend totti, na dann hoffe ich, dass du gut schlafen kannst und nicht ZU nervös bist! sicher wirst du uns nicht enttäuschen, denn wenn du mal
im archiv nachschaust, irgendwann hat hier jeder mal seinen ersten BB eingestellt,
freu mich schon auf die ersten bilder, grüsse
der roland

nabend totti, na dann hoffe ich, dass du gut schlafen kannst und nicht ZU nervös bist! sicher wirst du uns nicht enttäuschen, denn wenn du mal
im archiv nachschaust, irgendwann hat hier jeder mal seinen ersten BB eingestellt,
freu mich schon auf die ersten bilder, grüsse
der roland

Ich darf mir einen kleinen Hinweis off topic erlauben, mit der Überschrift bei deinem Beitrag findet ihn kein Mensch mehr. Es sind sicher viele an einem Baubericht über das Piratenschiff interessiert, abseits der einschlägigen Profis hier

Hallo Totti,

ja wasn jetz passiert? Auf Eis gelegt? Was los? Wie kommts?

Schau mal hier nach.

Hi.
Deine Farbgebung passt doch gut.
Nur den Schwan müsstest Du noch ersetzen

Hallo

finde auch das die Farbgebung passt
Habe ein ähnliches Projekt in der Vorbereitung nur aus Holz
War das bei Peter Kirsch nicht die Stockholmer Galeone???
Gruss Aron

Ist zwar lange her ich erinnere mich aber dass ich ein kleines bisschen spachteln musste....

Moin!
Komme gerade aus dem Urlaub und les mich grad erst wieder in die Neuigkeiten hier ein. Zu Deine Frage, bzw. zu Deinem Problem: Wie Du hier siehst, hatte/habe ich das Problem ebenfalls, es ist einfach sehr schwierig, die gesamten Einzelteile der Heckgallerie/Seitentaschen bündig zusammenzusetzen, dafür sind die Klebestellen auch viel zu schmal. Ich habe die Spalten vorsichtig mit Sekundenkleber verfüllt, den ich mit einem Zahnstocher und mit den Fingern gleich versucht hatte, wieder bündig zu wischen.. Man hätte auch spachteln können, das hatte ich zuerst auch vor, aber ich wollte so wenig wie möglich die Strukturen zerstören. Vielleicht hätte man hier auch gut mit Magic Sculp spachteln können/sollen anstatt mit Modellspachtelmasse. Der Vorteil: Man kann es mit einem feuchten Pinsel sehr gut glätten -hat dabei was von Ton) und so die Strukturen wieder hervorholen bzw. -waschen. Wenn es ausgehärtet ist (besteht aus zwei Komponenten)ist es bretthart und schleifbar. So wie auf meinen Bildern sieht es nun aus, besser ging es nicht, bzw. hab ich es nicht hinbekommen. Aber es fällt im Grunde nicht auf, hauptsache, die Spalten sind verschlossen. Ein ähnliches Problem hatte ich auch an der Nahtstelle zwischen Rumpfunterwasserschiff und Seitenteilen in Höhe der unteren Bakhölzer. Diese Spalten fallen aber nicht auf, da sie genau im Schatten unterhalb des Barkholzes liegen. Pass übrigens beim Montieren des Rumpfes auf, dass Dir nicht die kleinen Führungsstifte abbrechen: Durch zahlreiche Passproben meinerseits sind sie das nämlich, ich habe, da sie sehr notwendig sind, dann durch in Bohrung engeklebte abgelängte Nägel in 0,4mm stärke ersetzt, was sogar noch stabiler war.

Schöne Grüße

Chris
p.s.: Durch den Einsatz von Sekundenkleber kam es natürlich im Innenbereich auf den Fensterscheiben zu den typischen Ausblühungen . Hier habe ich das folgendermaßen korrigiert: Oberlichtgräting wieder aboperiert (war zum Glück nicht so fest angeklebt) und dann von oben mit einem abgeknickten feuchten Q-Tipp die Scheiben von innen geputzt, das ging problemlos (war allerdings etwas eng und man musste von außen schauen, wo innen der "Fensterputzer" arbeitete) und rückstandsfrei!!

Vielleicht etwas zu großzügig aufgetragen, aber auf jeden Fall wird das gut nach dem schleifen. Empfehle Dir dabei einen Mundschutz zu tragen.

Gerne, will,ja das Du uns noch eine Zeitlang erhalten bleibst