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Mittwoch, 24. Dezember 2014, 06:53

TA-05 Version 1 Drift Umbau.

Moin

So ich werde euch mal Zeigen wie ich nach und nach mein Ta05 Version 1 Drift Tauglich umgebaut habe.

So erstmal die Komponenten die ich verbaut habe.

1 Tamiya Kugelpfannen 5mm (Low Friction, 8 Stk.)
Tamiya K-Teile TA05 Blau-Transparent
Tamiya Schraubermatte / Schraubenunterlage
Tamiya Alu Kugelkopf 5mm (blau, 10 Stk.)

3Racing Alu Front Solid Axle
3Racing Alu Oil Dämpfer-Satz Ver, 2

Yeah Racing Alu C-Hub 0°
Yeah Racing Alu Lenkhebel
Yeah Racing Alu Radträger hinten
Yeah Racing Alu Batteriehalter
Yeah Racing Alu Gewindestangen / Spannachsen
Yeah Racing Stoßfängerplatte vorn (3,5mm Carbon)
Yeah Racing Alu Karosseriehalter hinten (blau)
Yeah Racing Dämpferbrücke Vorne (3,5mm Carbon)
Yeah Racing Dämpferbrücke Hinten (3,5mm Carbon)
Yeah Racing Alu Carbon Lenkungsset

So nun stück für stück.

Hier der Ausganszustandt.


Päckchen Nr1. von Kayhobbies.
Yeah Racing Dampferbrücken Carbon.



Passgenauikgeit und Qualität sehr gut.

Päckchen Nr.2 Kayhobbies.
Yeah Racing Anlekung Carbon /Alu



Packet Nr3 Kayhobbies.
Zu viel um es aufzulisten =D

Erstmal das 3Racing Alu Front Solid Axle ( Speerdiff )


So und nun wie er in Moment ausieht. Er wird Lediglich Auf Teppich Gedriftet.









Weitere umbauten sind geplant und werden folgen.
Im Bau :
Tamiya Porsche Turbo RSR Type 934 "Jägermeister"
Tamiya Subaru Impreza 1998 MonteCarlo
Tamyia Zakspeed Capri D&W

Fertig :
Revell Renault R23
Revell Golf 2 Gti
Revell Cobra
Ei Jet


Kritik ist der ansporn zum Verbessern :baeh:

Beiträge: 416

Realname: Basti

Wohnort: Schweiz (ZH)

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2

Sonntag, 22. Februar 2015, 15:05

Hi Haddl,

wow, da hast du ja nochmal richtig Geld rein gesteckt... Die ganzen Tuningteile sind ja im gesamten nicht ganz billig.
Dein Drifter kann sich meiner Meinung nach am Ende aber sehen lassen. Sieht super aus, auch wenn es nicht jedermanns Sache ist.

Gruss,
Basti

Elektron

unregistriert

3

Montag, 30. März 2015, 11:04

Ich hab ja auch ein TA-05, aber auf Speed ausgelegt. Hatte es mal als Driftcar, jedoch hat man mit den Kunststoff-Schluffen Null Traktion. Man kann kaum noch vernünftig beschleunigen, normale Kurven fahren ist auch nicht drin und beim Bremsen wurde es dann sogar so verrückt, dass sich mein damaliger Brushed-Antrieb noch in Vorwärtsfahrt (beim Abbremsen) in den Rückwärtsgang schaltete.
Darum bin ich von den Driftern geheilt ^^.
Als Speedfreak kann ich nur sagen: knapp 120km/h mit nem betagten TA-05 ohne nennenswerte Tuningmaßnahmen ist schon ne Kampfansage - und Driften geht auch mit Straßenreifen problemlos ;)


Was du da an Kohle rein gesteckt hast - ich bin mir offen gesagt unschlüssig, ob man es als geil oder durchgeknallt beschreiben soll. Super aussehen tut es aber ohne Frage. Schön dezent. Ein Modellbauer in nem anderen Forum hatte 3 Farben in das Chassis reingebracht - jedes Clown- und Zirkusfahrzeug wäre neidisch geworden ^^.


3 Fragen hätte ich dazu aber noch:

1.) Haben diese ganzen Kunststoff-Neuteile in Klarsicht eine besondere Funktion oder dienen die nur der Optik? Sind sie haltbarer als die Originalteile? Meiner Erfahrung nach sind Klarsichtteile um ein Vielfaches spröder und brechen schneller weg...

2.) Wozu das gesperrte Front-Differential? Dadurch drückt es den Vorderwagen stetig aus der Kurve = extremes Untersteuern. Selbst einfaches langsames Fahren wird so zum Geduldsspiel. Wäre da ein gesperrtes HA-Diff nicht besser gewesen? Ich frag nur - hast dir ja sicher was bei gedacht...

3.) Warum hast du einen solch übertiebenen Sturz eingestellt? Zwar haben Drifter einen leicht negativen Sturz, aber so extrem? In Verbindung mit den Kunststoffreifen hast du doch so noch weniger Traktion...


Ansonsten - freue mich auf die Gesamtoptik mit der Haube.

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