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Fertig: Ducati Cafe Racer Sidecar

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h@mmerhand

unregistriert

391

Donnerstag, 25. Juni 2015, 20:26

Hallo Burkhard, Hallo Karlheinz,

Dank Euch, und ja, es geht langsam dem Ende entgegen.. Ich hab nun hinten die Blinker auch dran, macht sich als Abschluss des Rohrrahmens ganz gut :grins:


Die offenen Enden des Hilfsrahmens hab ich auch verschlossen. Was noch fehlt ist der Ausgleichsbehälter für den Kühler, den hab ich bis Ende nächste Woche auch noch. Jetzt kommt noch die Nabelschnur des Beiwagens(Bremsschlauch und Stromversorgung) und dann ist eigentlich Schluss. Jetzt brauch ich nur noch eine Base für die Galeriebilder, dann auch Fotos mit Tageslicht!















Grüße vom Sachsenring


HH

muellerk

unregistriert

392

Samstag, 27. Juni 2015, 15:41

Heiko das sehe ich ja jetzt erst (2 letzte Bild), sind die Scheibenbremsen hinten 2 teilig ?
Gruß Karlheinz

h@mmerhand

unregistriert

393

Samstag, 27. Juni 2015, 16:48

Hallo Karlheinz,

PE Bremsscheiben sind eigentlich alle 2 oder sogar 3teilig. Ebenso Kettenritzel u.Ä.. Wahrscheinlich sind die Platinen in der richtigen Dicke nicht zu verarbeiten. Problematisch ist das aber nicht, und man siehts ja nur, wenn man gaaanz nah dran ist. Auch die Bohrungen sind kein Problem, ich richte mit einer Nadel aus, bis es passt, den überschüssigen Kleber entferne ich mit Aceton, und in ganz hartnäckigen Fällen nehm ich dann einen Bohrer. Die Sensorscheiben sind hier übrigens auch 2teilig,

Grüße

HH

muellerk

unregistriert

394

Samstag, 27. Juni 2015, 18:57

Hat mich gewundert Heiko ,die Pe Teile die bei Fujimi oder Hasagawa mit dabei sind ,sind einteilig .
Vielleicht liegt es auch daran das der Kranz immer noch als Kunststoffteil mit verwendet werden muss .
Wenn du deine Panigale anfängst, muss du mal genau zeigen wie man das richtig zusammenklebt !
Gruß Karlheinz

h@mmerhand

unregistriert

395

Samstag, 27. Juni 2015, 19:52

Ich kenne auch dickere PE's, aber sowohl Topstudio als auch HobbyDesign und selbst Studio 27, alles mehrteilige Bremsscheiben und Ritzel. Die Panigalekette hat zwar noch dieses Resinteil drauf, aber damit hat das glaube ich nichts zu tun. Vielleicht will man ja auch die Platinenfläche optimal nutzen und viele andere Teile sind halt weniger dick. Ich finde das auch blöd, ist aber eben so :verrückt:

Ich mach gerne mal eine detaillierte Ausführung über die PE Teile, los geht auf jeden Fall demnächst.

ich hab heute das Nummernschild gefunden, was ich wollte. Kostet schlappe 20.000 Pfund, aber dafür einmalig. So sieht es dann aus:



Ist bereits gedruckt und versiegelt :grins:

Grüße

HH

muellerk

unregistriert

396

Sonntag, 28. Juni 2015, 09:32

Zitat von »h@mmerhand«

Ich mach gerne mal eine detaillierte Ausführung über die PE Teile, los geht auf jeden Fall demnächst.

Ja das wäre nett :smilie: ,mit dem Zeugs bin ich nicht so beschlagen, habe mir zwar jetzt auch ein paar PE Sets zugelegt aber noch nie eins verbaut, immer nur das was im Bausatz dabei war !
Und verdammt, wo findet man so Nummernschilder ?
Gruß Karlheinz

guzzifuzzi

Beiträge: 448

Realname: Burkhard Peters

Wohnort: Schashagen anne Ostseeküste

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397

Sonntag, 28. Juni 2015, 10:02

:wink: Moin!


:ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: ..und wieder `ne glatte Eins mit Sternchen !

Burkhard

h@mmerhand

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398

Sonntag, 28. Juni 2015, 12:07

@guzzifuzzi: :rot:

@muellerk: Ich hab im Netz eine Seite gefunden, die mit Kennzeichen handeln. Da gibt man einfach einen Namen oder Begriff ein und per Klick bekommt man dann diverse Vorschläge gleich mit Preis. Die Systematisierung der Kennzeichen im UK gibt es auch bei Wikipedia, aber das ist arg umständlich.

Einen schönen Sonntag Euch beiden

HH

h@mmerhand

unregistriert

399

Mittwoch, 1. Juli 2015, 18:57

So, dem Kennzeichen fehlt jetzt nur noch einmal Klarlack, dann ist das auch erledigt. Ich hab das nur zur Anprobe mit Pattafix angeheftet, nicht das einer glaubt, das ist eine ernst gemeinte Klebstelle :grins: Damit gehört das Ding jetzt unter die Fuchtel der Queen und der deutsche TÜV braucht sich nicht mehr darum kümmern. Den Ausgleichsbehälter vom Kühler hab ich immer noch nicht, sollte aber auch nicht mehr lange dauern. Jetzt steht noch der Vereinigungsparteitag mit dem Beiwagen an und dann war's das.











Grüße vom Sachsenring

HH

Crossover

Beiträge: 251

Realname: Norbert

Wohnort: Schwechat

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400

Mittwoch, 1. Juli 2015, 19:49

Die Position des Kennzeichens ist ja herzallerliebst.

Mir gefällt diese Kompromisslosigkeit; nix darf den Gesamteindruck stören, nicht einmal die Notwendigkeit Dritter.

Sagt einer bei dem die Nummerntafeln für Motorräder so groß wie Tragflächen sind. :bang:

LG
Norbert

h@mmerhand

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401

Mittwoch, 1. Juli 2015, 21:11

Ich finde das Kennzeichen immer noch störend, aber das ist halt überall eine nicht optionale Angelegenheit. Wobei in GB die Kennzeichen sehr klar gestaltet sind und trotz der Anordnung ist es gut zu erkennen. In den Staaten ist das teilweise schon grenzwertig




Grüße

HH

muellerk

unregistriert

402

Sonntag, 5. Juli 2015, 15:10

Heiko Klasse Arbeit :thumbsup:
Was mich ein wenig wundert .
Auf Bild 1 Feder vom Federbein super .
Bei Bild 2 könnte man meinen, die ist unter den Tellerrand gerutscht :?:
Oder ist das ein Schlauch der sich da irgendwie überschneidet.
Gruß Karlheinz

guzzifuzzi

Beiträge: 448

Realname: Burkhard Peters

Wohnort: Schashagen anne Ostseeküste

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403

Montag, 6. Juli 2015, 19:40

Moin! :wink:

Die Kennzeichenanbringung ist ja schon fast Anarchie; der Tüvvi würde dich mit Stempeln bewerfen! :D

Grüße,Burkhard

h@mmerhand

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404

Montag, 6. Juli 2015, 22:01

TÜV: :motz:

ICH: :abhau:

h@mmerhand

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405

Sonntag, 12. Juli 2015, 17:57

So, am Mopped selbst ist heute der letzte Bauabschnitt zu Ende gegangen. Das Ausdehnungsgefäß am Kühler ist dran und das Kennzeichen nun endlich auch. Das Ausdehnungsgefäß ist eine kleine Getränkedose von T2M, die Befestigung ist aus Draht und einem PE Teil aus der Restekiste. Der Schlauch ist bewusst nicht glasklar gewählt. Zukünftig werde ich solche Sachen eher machen, am fertigen Modell noch solche Kleinteile dranzufummeln nervt! Bei der Gelegenheit hab ich heute endlich mal Tageslichtfotos gemacht, der Himmel war bedeckt und bot bestes Licht. Solo werd ich wohl nun auch keine Fotos mehr machen können, der Beiwagen kommt jetzt als letztes noch dran und dann ist Schluss. Mir fehlt noch eine Idee für die Base, für die Galleriebilder brauch ich irgendetwas Angemessenes dafür.






































Grüße vom Sachsenring (an dem langsam wieder Ruhe einkehrt!)

HH

LXD

Beiträge: 1 381

Realname: Alex

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406

Sonntag, 12. Juli 2015, 18:42

Tja, was soll ich noch sagen, hat sich ja schon während des BBs abgezeichnet, was das für ein geiles Moped wird. :sabber: Für mich als Laie sieht das einfach nur klasse aus! :respekt: :thumbsup:

Alex
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em.zet

Beiträge: 1 295

Realname: Marcus

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407

Sonntag, 12. Juli 2015, 18:46

Ich muss dir für deine super tolle Arbeit absoluten Respekt zollen, so viele Details, wahnsinn.
Auf einigen Bilder sieht es so aus, als ob das ein 1:1 Bike ist und kein Modell.

:thumbsup:

Plastinator

Beiträge: 1 872

Realname: Peter

Wohnort: Niederrhein

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408

Sonntag, 12. Juli 2015, 19:04

Hallo Heiko,

ganz großes Kompliment und allerhöchste Anerkennung für Deine Leistung!

Du baust auf einem extrem hohen Niveau und das in jeder Hinsicht: Lackierung, Decalauftrag, Umgang mit unterschiedlichen
Ergänzungsmaterialien, Phantasie und Ideen für Sonderlösungen, Gespür für Proportionen sind nur einige Punkte, die die Einzig-
artikeit Deiner Leistung unterstreichen. Obwohl Du das Modell immer wieder noch nachgebessert hast, sind nicht einmal kleinste
Unsauberkeiten entstanden.

Ich habe Deinen Baubericht mit größter Bewunderung von Anfang an verfolgt und freue mich sehr darüber, dass Du auch Dein neues
Projekt hier Schritt für Schritt präsentierst.

Beste Grüße - Peter
Beste Grüße vom Plastinator

muellerk

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409

Sonntag, 12. Juli 2015, 19:36

Heiko :thumbsup:
Incl, dem legendären Sattel von General Custer !
Der, wie ich finde, absolut super zu dem Bike passt .
Traumhaft :D
Gruß Karlheinz

h@mmerhand

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410

Sonntag, 12. Juli 2015, 23:15

Dank Euch allen für das Lob und die lieben Worte! Das bedeutet mir sehr viel und es wird mir ein Ansporn sein, auch die nächsten Projekte hier in Höchstform zu präsentieren.

Ich glaube, in wenigen Tagen ist der Seitenwagen auch noch dran und dann kann ich mich dem bereits gestarteten Panigale Projekt voll loslegen. Ich werd hier aber erst noch die Hochzeitsfotos posten, das Wetter soll ja auch mitspielen. Wie gesagt, für die Galeriebilder brauch ich noch ein Display, da werd ich mich auch in der nächsten Woche kümmern.

Liebe Grüße

HH

RODMAN

Beiträge: 2 148

Realname: Andreas

Wohnort: Am Fuß der Eifel

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411

Sonntag, 19. Juli 2015, 23:09

Servus Heiko,

ja Asche über mein Haupt habe Deine grandiosen Fortschritte wohl gesehen aber wochenlang nix dazu gesagt. Ich weiß, und mahne ja auch regelmäßig an, dass man dem Bauberichtler doch bitte auch ein bißchen Feedback für seine Bemühungen spenden mögen und tauche selber im Meer der schweigenden "Nur-Konsumenten" ab. Pfui, bahh Andreas. :(

Egal, mein neuer Job gewinnt langsam ein bißchen Routine und so komme ich nun endlich mal wieder zu was, also schicke ich Dir, spät aber doch, ein monströses BOAHHHH ALTER.

Dieses Orange Biest ist sowas von Saugeil geworden, irre. Immer wieder neue Details, Kleinigkeiten und tolle Lösungen, ich bin echt von den Socken.

Ganz, ganz großes Tennis und sicherlich eines der Highlights in diesem Forum. Cheapeau, Monsieur!!!!

Freue mich auf die Panigale und bin, sei Dir dessen sicher, auch schweigsam immer hinter Deiner Schulter und linse drüber.

WiederauferstehungsGruß,

A.

P.S.: Die NR ist reanimiert, zuckt zwar (noch) nur ein bißchen aber es geht wieder los.... ;)
Immer mit der Ruhe. Das Gras wächst nicht schneller wenn man dran zieht!


In der Mache: MAN F 2000 V10 (Langzeit- :roll: )Projekt und meine, ;) , "Affäre"

Manches noch auf Eis .... :rrr: ....aber langsam wird´s wärmer 8)

h@mmerhand

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412

Montag, 20. Juli 2015, 17:02

:rot: Danke Andreas, freut mich, dass Du wieder dabei bist. Dein Lob bedeutet mir sehr viel, vor 2 Jahren hab ich selbst noch ehrfürchtig bei Dir zugeschaut. Ich hab auch hin und wieder mal den Bison bestaunt und hab mich sogar verführen lassen, mal in diese Sparte zu gehen. Wenn ich noch einen von den Scania R730 8x4 "Heavy Haulage Tractor" bekomme, bau ich den auf jeden Fall auch. Leider hab bisher nur eine Bestätigung für meinen Bestelleingang erhalten, die haben wohl nach wie vor Probleme mit der Auslieferung...
So zurück zum Thema, der Cafe Racer ist inzwischen fast fertig, noch ein paar Handgriffe an der Base und dann war's das. Es war auch für mich ein interessantes Projekt mit hohem Lerneffekt, vor allem im Bereich Detaillierung. Für das Panigale Projekt habe ich wieder ähnliches vor, mal sehen wo mich das hinbringt :grins:


Das die NR weitergeht freut mich auch.


FreudigerGruß


HH

RODMAN

Beiträge: 2 148

Realname: Andreas

Wohnort: Am Fuß der Eifel

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413

Montag, 20. Juli 2015, 23:32

Servus Heiko,

ja gern geschehen, Ehre wem Ehre gebührt sag ich mal.

Dein Kompliment läßt mich dann ja auch ein bißchen erröten, insofern auch Dir vielen Dank. :five:

Ich glaube allerdings, dass Du da in einigen vielen Punkte doch inzwischen deutlich überholt hast, da wird mir ja schon Angst und Bang, und gleichzeitig bekomme ich den :sabber: , wenn ich an Dich bei den LKW denke.

Schön wenn der Bison Dich mal ein bißchen auf eine andere Weide locken konnte und wenn Du eine Bestätigung der Reservierung hast, dann wirst Du Deinen Scania schon auch bekommen. Sei da mal ganz beruhigt.

Meiner liegt übrigens schon hier.... :grins:

Ansonsten freue ich mich auf Deinen Schlussspurt und setze jetzt mal selber wieder was von der NR rein. Ein wenig nur, aber er langsam tappt kommt auch zur Stadt. :roll: Sagt meine Mama immer.... :D

BeibootGruß,

A.
Immer mit der Ruhe. Das Gras wächst nicht schneller wenn man dran zieht!


In der Mache: MAN F 2000 V10 (Langzeit- :roll: )Projekt und meine, ;) , "Affäre"

Manches noch auf Eis .... :rrr: ....aber langsam wird´s wärmer 8)

h@mmerhand

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414

Sonntag, 2. August 2015, 13:52

So liebe Modellbaufreunde, was soll ich sagen... Es ist vollbracht! Volle 9 Monate ausgetragen und kein bisschen blass. Die Duc ist mit Ihrem Beiwagen verheiratet und glücklich :grins:

Hier die letzten Montageschritte zur Vereinigung, die Versorgungsleitungen des Beiwagens:



Hier kurz nach der endgültigen Vereinigung




Es war ein sehr interessantes und lehrreiches Projekt für mich und ich hoffe ich konnte Euch damit gut unterhalten. Es steckt 'ne Menge Arbeit drin und ja, auch ein wenig Kleingeld... Ich denke aber, dass sich das alles gelohnt hat. Vom ersten Entwurf bis jetzt hat sich auch immer wieder was am Design verändert, das hat es aber gerade spannend gemacht. Damit ist der Baubericht genau neun Monate gelaufen und jetzt leider zu Ende. Ich häng noch ein paar Bilder an, den Rest gibt es in der Galerie (Maßstab 1:12 Ducati Cafe Racer Sidecar).











Grüße vom Sachsenring

HH

LXD

Beiträge: 1 381

Realname: Alex

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415

Sonntag, 2. August 2015, 16:00

Hallo Heiko,

ein richtig geiles Gespann hast Du da gezaubert, an Detaillierung kaum zu übertreffen. Obwohl ich mich echt nicht für Motorräder interessiere, habe ich deinen BB mit Begeisterung gelesen!

:sabber: :respekt: :tanz: :thumbup:

Alex
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h@mmerhand

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416

Sonntag, 2. August 2015, 17:19

Hallo Alex,

danke für Dein Lob. Freut mich, wenn es auch Dir gefällt. Man muss auch nicht immer Gefallen an den Sachen hinter dem Modell haben, dass geht mir auch so.

Grüße

HH

muellerk

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417

Sonntag, 2. August 2015, 22:14

Heiko war ein Vergnügen dir bei deinem Cafe Racer über die Schulter zu schauen !
Gruß Karlheinz

LI`L GÜ

Beiträge: 933

Wohnort: Wien

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418

Sonntag, 2. August 2015, 22:19

Hallo Heiko

Ich bin ja bekanntlich nicht der große Schreiberling, aber Dein Modell ist zweifelsohne einen Kniefall wert.
In allen Belangen top umgesetzt. Gratulation

:wink:


Günther
You never know where the edge is............`til you step over

guzzifuzzi

Beiträge: 448

Realname: Burkhard Peters

Wohnort: Schashagen anne Ostseeküste

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419

Sonntag, 2. August 2015, 22:35

:wink: Moin,Heiko!

Hier sitzen jetzt mit Sicherheit `ne Menge alter Modellbauhasen mit einem seeligen Grinsen vor Deinen Gespann-Bildern und freuen sich mit Dir über dieses herrliche Ducati-
Gespann!

Einfach hervorragend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt: :sabber: :respekt:

Grüße vonne Küste,Burkhard

h@mmerhand

unregistriert

420

Montag, 3. August 2015, 17:11

Hallo Karlheinz, hallo Günther, hallo Burkhard,

Danke für all das Lob! Ich freue mich, dass ich Euch damit gut unterhalten konnte und hoffe, dass Ihr auch bei den nächsten Projekten mit dabei seid.

Grüße

HH

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Cafe Racer, Custom, Ducati, Seitenwagen

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