Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen,

nach längerer Modellbauabstinenz (Studium) bin ich dabei, meine damals angefangenen Modelle fertigzustellen.
Hier handelt es sich um einen 1979´er Ford Escort im Rally-Trimm, gefahren vom Team Hannu Mikkola / Arne Hertz.
Innenraum und Motor wurden schon vor ein paar Jahren angefangen, in den letzten Wochen / Monaten folgte die Komplettierung. Die Lackierung der Karosserie erfolgte mit Revell Aqua Ultramarinblau, aber so richtig werde ich mit den Aquas noch nicht warm. Ist ständig so ein Balanceakt zwischen verlaufender Farbe (Nasenbildung) und verstopfter Airbrush (Farbe zu trocken). Außerdem hat sich das Tamiya Tape nicht so richtig mit der Farbe vertragen, da habe ich mehrmals Farbe wieder mit abgezogen
Die Passgenauigkeit des Modells ist auf Revellniveau, soll heißen zwischen "passt super" und "Grand Canyon" war wieder alles dabei. Besonders auf den letzten beiden Bildern (Übergang Karosserie zum Motorraum) ist das letztgenannte gut zusehen.

Das Modell habe ich weitestgehend aus der Box gebaut, es wurden lediglich ein paar Kleinigkeiten geändert:
- Stoßdämpfer und Federn vorne wurden ersetzt (2mm Messingrohr und 0,8mm Kupferdraht, leider sieht man davon jetzt nahezu nichts mehr)
- Auspuff ersetzt durch 2mm Messingrohr
- Zündkabel im Motorraum

Da ich solche Anpassungen vorher auch noch nie gemacht habe, geht ihr hoffentlich nicht allzu hart mit mir ins Gericht.
Jetzt aber erstmal genug gequatscht, hier die Bilder.













Das ist er also. Bei nächsten Projekt muss ich drauf achten, dass die Orangenhaut weniger wird. MicroMesh soll da ja helfen. Ansonsten bin ich doch einigermaßen zufrieden, aus einiger Entferung fallen auch die Staubeinschlüsse nicht mehr auf.
Lerneffekte gab es für mich jede Menge, so werde ich zumindest die Verkabelung des Motors jetzt wohl öfter realisieren, schon erstaunlich was so ein paar Strippen ausmachen. Ansonsten freue ich mich, dass das Aufbringen der Decals reibungslos geklappt hat und das auch alle Glasteile mal "glasklar" geblieben sind.


Über Anregungen und Kritik (ausdrücklich erwünscht) und Kommentare eurerseits würde ich freuen.

Gruß

Klaus

Hi Leute,

erstmal danke für die Rückmeldungen, da weiß ich wo ich das nächste Mal ansetzen kann.

@Rene

Zitat

Was mir nicht so gefällt, die sinkmarken hättest du verspachteln können, ebenso den Heckspoiler und die Motorhaube.

Hier muss ich gestehen, dass ich bislang wenig Erfahrung mit Modellspachtel gemacht hab. Allerdings gelobe ich Besserung.

@Lion

Zitat

Zwei Anmerkungen von mir noch:

Das mit den Gurtschlössern ist mir auch aufgefallen, allerdings war der Innenraum schon vor ein paar Jahren fertig (damals kannte ich noch keine Ätzteile), da wollte ich nicht alles entlacken und von vorne anfangen. Momentan verschaffe ich mir einen Überblick über Anbieter von Ätzteilen. Was es da so alles gibt

Was die Grundierung betrifft, so nehme ich eigentlich immer eine helle. Habe das mal so gezeigt bekommen, dass man von hell nach dunkel lackiert. Hast natürlich recht, ein Durchschimmern geht garnicht . Ich gelobe auch hier Besserung.

LG
Klaus