Sonstige: Castle-Class-Corvette aus Polystyrol 1:72

Realname: Christoph

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Sonntag, 22. November 2015, 11:21

Ich oute mich jetzt auch mal als bisher stiller Mitleser. Zur Zeit ist bei mir die LÉ Cliona in Planung und die hat auf den wenigen Fotos fast den gleichen Gittermast. Ist zwar ne Flower Class (ex HMS Bellwort) aber davon hab ich noch 4 Bausätze im Keller liegen. Und, irgendwie mag ich die alten Flowers.
Liebe Grüße
Chris

Möge euer Kleber niemals eintrocknen und eure Farben stets frisch sein. Ich wünschte meine Farben würden so schnell trocknen wie der Nagellack meiner Freundin... und die beschwert sich schon weil es 5 Minuten dauert.

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tugger

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Realname: Harald

Wohnort: Herne (Wanne-Eickel)

302

Sonntag, 22. November 2015, 19:39

Hallo Stefan,
schicke Bilder!
Und deiner Meinung zu den Bullaugen kann ich nur zustimmen!

Beste Grüße
Harald

Fertig: Revell Schlepper "Long Beach" (Revell "Lucky")
und Bourbon Orca AHTS 1:350
In der Werft: Ewer HF31 Maria

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A-L-E-X

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Realname: Alex

Wohnort: Mittelhessen

303

Samstag, 28. November 2015, 17:05

Hallo Stefan!

Auch hier will ich mich mal wieder nach längerer Abwesenheit zu Wort melden: Tolle Fortschritte hast du in letzter Zeit gemacht, der Kahn wird immer ansehnlicher

Am besten gefällt mir dieses Squid-Dings mit den dazugehörigen Schienen, das ist echt super geworden :ok:

Und auch ich teile deine Meinung zu diesen Messing-Bullaugen-Teilen... Falls nötig könnte man die Regenrinnen doch bestimmt mit dünnem Evergreen-Profil, dünnem Draht oder gezogenem Gussast darstellen - Das wären zumindest meine ersten Gedanken...

Beste Grüße,

Alex

Derzeit im Bau: Seitentrawler (1:87) und Atlantik-Supertrawler (1:200)

Unter anderem fertig:
"Vorbereitungen zum Auslaufen"
Fischdampfer "Comet"
10m-Trawler "Maud"
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CaptHaddock

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Realname: Stefan

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304

Sonntag, 29. November 2015, 17:50

Hallo Harald, hallo Alex!

Danke für Euer feedback. Wie Ihr seht, geht's bei mir momentan nicht gerade mit Mopsgeschwindigkeit voran.
Erstens weil ich überhaupt nur am Wochenende zum Basteln kommen und zweitens weil bei der jetzigen Feindetailierung auch nicht die riesen Fortschritte sichtbar sind.

Auf der Brücke gibt's immerhin ein paar neue Instrumente und Telefone:

Viele Grüße
Stefan

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tugger

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Realname: Harald

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305

Sonntag, 29. November 2015, 18:40

Hallo Stefan,
auch wenn es nicht viel Neues gibt, die Kleinigkeiten gefallen mir sehr gut. Auch hier wieder der große Vorteil vom Scratchbau: Stimmige Materialstärken und eckige Kanten, die beim Guss eben doch rundlich wären.

Weiter so, auch wenns langsam geht!
Beste Grüße
Harald

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Lemmi

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Realname: Bernd

306

Montag, 30. November 2015, 08:16

Moin Stefan,

das kenn ich. Zu Anfang geht es mit Riesenschritten voran, dann steckt man jede Menge Arbeit in die Details ohne richtig einen Fortschritt zu sehen. Trotzdem sind es ja gerade diese Details, die den Reiz eines Modells ausmachen. Top gebaut, wie bisher. :ok:

Und einen Kommandantenstuhl hast Du ja auch schon fertig.

Schöne Grüße,
Bernd

"Wenn das Ihre Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück."

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A-L-E-X

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307

Montag, 30. November 2015, 21:14

Nabend Stefan,

das von Bernd und dir Beschriebene kenn ich auch... Um nicht irgendwann die Lust am fast fertigen Bau zu verlieren (was bei mir schon mal vorkommen kann), mach ich mir dann oft sogar eine Liste mit den Dingen, die bis zur Fertigstellung noch getan werden müssen. Das erzeugt dann meistens erstmal den Eindruck "Super, ist ja doch gar nicht mehr so viel!" und man kann dann Punkt für Punkt wegstreichen und nähert sich fühlbar dem Ende. Die Liste muss dann erfahrungsgemäß noch diverse Male geändert und ergänzt werden, aber irgendwie hilft es mir trotzdem...

In diesem Sinne: Weitermachen :ok:

Zu dem Kommandantenstuhl fällt mir noch ein, dass ich diesen Sommer zum ersten Mal in so nem Ding auf der ebenfalls offenen Brücke (das muss man sich mal bei miesem Wetter Tag und Nacht, Sommer wie Winter vorstellen! :huh:

) der HSwMS Smaland in Göteborg saß - Ziiiiiieeemlich beeindruckend der Blick von da oben, das ist mir auf jeden Fall in Erinnerung geblieben!

Beste Grüße,

Alex

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Gunnet

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308

Montag, 30. November 2015, 22:38

Hallo Stefan
Hab gerade Deinen kompletten Baubericht durchgelesen!
Bin auf alle Fälle bis zu Deiner Vollendung dabei.... Großes Kompliment und weiteres Gutes Gelingen :thumbsup:

Gruß
Gustav

Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…

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CaptHaddock

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309

Dienstag, 1. Dezember 2015, 10:02

Hallo,

Zitat von »A-L-E-X«

Zu dem Kommandantenstuhl fällt mir noch ein, dass ich diesen Sommer zum ersten Mal in so nem Ding auf der ebenfalls offenen Brücke (das muss man sich mal bei miesem Wetter Tag und Nacht, Sommer wie Winter vorstellen! ) der HSwMS Smaland in Göteborg saß - Ziiiiiieeemlich beeindruckend der Blick von da oben, das ist mir auf jeden Fall in Erinnerung geblieben!

Ja, das ist schon interessant. Als ich noch aktiv zur See fuhr habe ich die Leute zum Beispiel auf den Maersk-Schiffen mit rundum verglaster Brücke beneidet, während wir (nur bei Manöverfahrt!) in der Brückennock Wind und Wetter ausgesetzt waren.
Wenn ich mir dann vorstelle, dass die Jungs damals im Krieg auf so einer Nussschale bei Sturm und Regen im Nordatlantik vier Stunden Wache in so einer offenen Badewanne gehen mussten und das quasi auch noch in permanenter Lebensgefahr, flößt mir das schon Respekt ein.
Schön, dass es heutzutage trockener und vor allem friedlicher zugeht auf See!

Zitat von »Gunnet«

Hab gerade Deinen kompletten Baubericht durchgelesen!

Ich bin bei Dir auch schon von Anfang als (bisher) stiller Mitleser dabei. Tolles Projekt! Unsere Schiffe liessen sich sicher zu einem großartigen Diorama kombinieren

@Bernd und Harald: Danke auch Euch beiden. Die jetztige Bauphase finde ich im übrigen recht entspannend. Seit der Dampfer in der Vitrine steht ist der große "Fertigstellungsdruck" von mir gewichen.
Ich kann mich am Anblick erfreuen weil es sieht ja alles schon ziemlich komplett aus und doch kann ich mir immer wenn ich Lust und Zeit habe mal wieder ein kleines Detail vornehmen.

Gruß
Stefan

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CaptHaddock

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Realname: Stefan

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310

Freitag, 11. Dezember 2015, 16:37

Guten Abend zusammen.
Habe mal wieder ein paar Kleinigkeiten fertiggebracht die ich mal schnell zeigen möchte.

1. Die Anker habe ich "gescratched" - Flunken aus dem vollen geschnitzt, den Rest aus PS-Sheet zusammengebaut:

Hier sind die Anker leider unscharf, dafür sieht man die neue Leiter von der Geschützplatform zum Squid-Deck und das Gestell fürs Sonnensegel über der Brücke:

Man beachte die Tritte zum übersteigen:

Das war's für heute,
Gruß
Stefan

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A-L-E-X

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Realname: Alex

Wohnort: Mittelhessen

311

Samstag, 12. Dezember 2015, 14:10

Hallo Stefan!

Die Anker sehen mal richtig lecker aus!!! :sabber:

Insofern fügen sie sich auch bestens ins Gesamtbild ein

Und auch die anderen "Kleinigkeiten" sind mal wieder tolle Details!

Beste Grüße

Alex

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Lemmi

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312

Samstag, 12. Dezember 2015, 14:36

Moin Stefan.

Jedes Mal wenn ich mir Deine Fortschritte reinziehe, bekomme ich den Mund vor lauter Staunen kaum zu. :love:

Schöne Grüße,
Bernd

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Ray

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313

Samstag, 12. Dezember 2015, 15:22

...Gänsehaut :sabber:

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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tugger

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314

Samstag, 12. Dezember 2015, 16:15

Klasse Anker - klasse Schiff!!! :ok:

Mit besten Grüßen
Harald

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CaptHaddock

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Realname: Stefan

Wohnort: Cuxhaven

315

Samstag, 12. Dezember 2015, 18:33

Hallo und danke für so viel Zuspruch!

Hier noch ein kleiner Nachschlag. Antenne vom Funkpeiler ("Huff-Duff")

Gruß
Stefan

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mlcflhs

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Realname: Mike und Kevin

Wohnort: Düsseldorf

316

Samstag, 12. Dezember 2015, 20:31

Hi Stefan,

auch mein Zuspruch. Ganz Toll was Du hier machts!!!!

Gruß
Mike

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CaptHaddock

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Realname: Stefan

Wohnort: Cuxhaven

317

Mittwoch, 23. Dezember 2015, 15:05

Hallo, hier kommen meinen letzen Baufortschritte vor den Feiertagen.

Posi-Lampen und Halterung für Rettungsnetze (floatanet):

Auch auf dem Achterschiff gibt's zwei solcher Netzhalterungen.
Dazugekommen sind außerdem Kleinkram wie zwei Pilzlüfter, eine Sandkiste Bb und ein "Deckwaschlocker" Stb:

Diese Pins auf der kleinen Platform achterkante Brückennock sind sogenannte "PACs" = Parachute and cable device. (sollen es jedenfalls darstellen. Besser krieg' ich's aber in dem Maßstab nicht hin):

Über der Kompassplatform habe ich das Gestell für's Sonnensegel nochmal etwas exakter neu gebaut, das erste war asymetrisch (dachte erst das gehört so, bis ich bessere Pläne für die Brücke erhalten habe).

Viele Grüße an alle und frohe Festtage wünscht
Stefan

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AnobiumPunctatum

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318

Donnerstag, 24. Dezember 2015, 06:55

Immer wieder ein Genuß Deine Fortschritte zu verfolgen

Gruß Christian

in der Werft: HM Cutter Alert im Maßstab 1/36 nach den Plänen des NMM und einer eigenen Rekonstruktion

"Behandle jedes Bauteil, als ob es ein eigenes Modell ist; auf diese Weise wirst Du mehr Modelle an einem Tag als andere in ihrem Leben fertig stellen."

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A-L-E-X

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Realname: Alex

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319

Freitag, 25. Dezember 2015, 15:22

Hallo Stefan!

Da hast du ja nochmal ordentlich Gas gegeben vor den Feiertagen! Du wolltest der Brückencrew wohl zu Weihnachten ein Dach über dem Kopf verschaffen?

Sag mal, was genau haben diese PACs denn gemacht?

Beste Grüße,

Alex

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CaptHaddock

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320

Donnerstag, 7. Januar 2016, 19:56

Hallo und vielen Dank Ihr beiden.

Alex also diese PACs dienten wohl der Flugabwehr indem mittels Fallschirmraketen dünne Drahtseile in die Luft geschossen wurden.

Ansonsten: Die Feiertagspause auf meiner Werft war recht lang und besteht auch zur Zeit noch fort, da jetzt erstmal diverse alltägliche Dinge Priorität haben...
Was mich aber nicht davon abgehalten hat mir ganz unverbindlich Gedanken über ein Anschlussprojekt zu machen.
Anhand einiger sehr rudimentärer Pläne aus dem www und vieler historischer Vorbildfotos habe ich mal versucht den Rumpf eines bestimmten Schiffstyps zu rekonstruieren.
Vieleicht kann ihn ja jemand identifizieren?

Gruß
Stefan

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bachl 123

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321

Donnerstag, 7. Januar 2016, 21:17

Liberty frachter? :hey:

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Ray

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322

Donnerstag, 7. Januar 2016, 21:22

Stückgutfrachter fünfziger Jahre würde ich sagen.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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Lemmi

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323

Donnerstag, 7. Januar 2016, 22:00

Frachter ja, aber auf Grund des Segelschiffhecks tippe ich auf älter, so 1900 - 1920. Die Form erinnert mich an die Wolf.

Schöne Grüße,
Bernd

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tugger

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324

Donnerstag, 7. Januar 2016, 22:40

Ausschlussverfahren:
Wegen der geschwungenen Inselform wird's kein 40er-Jahre Modell wie Victory, Liberty oder ein Tanker sein. Vielleicht ein Standard-Schiff aus dem 1. Wk oder "irgendein" Trampdampfer ab 1900, z. B. die Selandia. Relativ hoher Rumpf - deshalb wohl doch etwas später.

Gruß

Harald

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revellfan

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325

Donnerstag, 7. Januar 2016, 22:47

Ich glaub schon das den n liberty frachter is er baut ja gerade ne korvette von daher nur logisch

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CaptHaddock

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326

Freitag, 8. Januar 2016, 18:01

Zitat von »bachl 123«

Liberty frachter?

Eher ein Vorläufer gewissermaßen...

Zitat von »Ray«

Stückgutfrachter fünfziger Jahre würde ich sagen.

Dagegen sprechen der senkrechte Dampfersteven und das Kreuzerheck...

Zitat von »Lemmi«

Frachter ja, aber auf Grund des Segelschiffhecks tippe ich auf älter, so 1900 - 1920. Die Form erinnert mich an die Wolf.

Ganz genau!

Zitat von »tugger«

Ausschlussverfahren:
Wegen der geschwungenen Inselform wird's kein 40er-Jahre Modell wie Victory, Liberty oder ein Tanker sein. Vielleicht ein Standard-Schiff aus dem 1. Wk oder "irgendein" Trampdampfer ab 1900, z. B. die Selandia. Relativ hoher Rumpf - deshalb wohl doch etwas später.

Da triffst Du den Nagel auf den Kopf!

Zitat von »revellfan«

Ich glaub schon das den n liberty frachter is er baut ja gerade ne korvette von daher nur logisch

Wie gesagt nur von der Entstehungsgeschichte her ähnlich den Liberty-Schiffen.

Es ist dieser hier: https://shipscribe.com/shiprefs/USSB_1920/plans/Plan-51.html
(sehr interessante Seite im übrigen)

Das waren kleine Standardfrachter, die in den USA gegen Ende des 1. Weltkriegs massenweise auf Schiffswerften an den großen Seen im Rahmen eines großangelegten Not-Schiffbau-Programms gebaut wurden.
Die kompakten Abmessungen waren durch die damaligen Begrenzungen der Schleusen bedingt. Es gab sogar ähnliche Typen, die komplett aus Holz gebaut wurden.
Ich finde diese kleinen Dampfer persönlich sehr hübsch und kompakt. Haben halt alles was zu so einem altem Dampfer gehört und sind dabei trotzdem einfacher in der Bauart als vergleichbare europäische Schiffe dieser Epoche (z.B. kein "Versaufloch").
(Wer übrigens den Film "The Sea Chase" ("Der Seefuchs") mit John Wayne gesehen hat, der Dampfer der dort die "Ergenstrasse" darstellt ist ein ganz ähnlicher Typ).

Viele Grüße
Stefan

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tugger

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Realname: Harald

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327

Freitag, 8. Januar 2016, 20:05

Hallo Stefan,

ganz tolles Projekt: Viel Schifffahrts-Historie, viel Dampfer-Romantik (... außer für die, die auf den Pötten gefahren sind, siehe "Das Todesschiff" von B.Traven), viel Abenteuer-Luft. Und von den Dimensionen noch in 1:72 machbar. Glückwunsch zu der Wahl!!!! :ok:

Beste Grüße

Harald

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328

Freitag, 8. Januar 2016, 20:11

Der neue Baubericht ist schon aboniert

Gruß Christian

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"Behandle jedes Bauteil, als ob es ein eigenes Modell ist; auf diese Weise wirst Du mehr Modelle an einem Tag als andere in ihrem Leben fertig stellen."