Hallo
Mein kleines Problem ist die Lichtanlage für meinen momentan im Bau befindlichen Chevy.
Für die Umsetzung müßte ich einen Schaltplan für Laen haben und genau wissen welche Bauteile, LED's und Batterie (Accu) ich verwenden kann. Ein Netzteil scheidet aus, da man später keine Elektronikbauteile sehen soll.
Die Funktionen sind folgende:
-Scheinwerfer 4 LED's zur Not gehen auch 2 in weiß
-Rücklichter 2 LED's in rot
-Blinker 2 in gelb (hier sollten die LED's in gleicher Taktung sein. Blinker links, rechts und zusammen als Warnblinkanlage. Ansonsten würde es auch nur mit links und rechts gehen. Die Weiterleitung des Lichtes erfolgt mit Lichtleiterfasern und die LED's sind versteckt eingebaut.)
-Blitzlicht 1 mal in rot zur Darstellung einer aktivierten Alarmanlage. (Weiterleitung über Lichtleiterfasern)
-Innenraumbeleuchtung 2 weiße LED's eine davon dann auch wiederum mit Lichtleiterfasern bestückt.
In wieweit ich am Innenraum was machen kann steht noch nicht fest und zeigt sich beim Bau der Elektronik.
Aufteilung der LED's plus 3 Schalter und einen Schalter für die Blinker:
Wenn ich die Innenraumbeleuchtung auch seperat an-und ausschalten könnte wäre schön.
Der Accu ist das erste Problem. 9v Block, AA und AAA scheiden wegen dem geringen Platzangebot aus Der Block auch schon aus Gewichtsgründen. Knopfzellen würden mir da entgegenkommen evtl. sogar als Accupack aneinander gelötet?
Im ganzen wären 5mm LED's schon verbaubar. Der Blitzer braucht nur eine 3mm sein da dort nur 3 Lichtleiterfasern angeschlossen werden. Die Scheinwerfer könnten 3mm sein aber das wäre egal.
Die Schalter müssen klein ausfallen. Welche Lösung sich hier anbietet weiß ich bisher noch nicht. Im folgenden Bild sieht man einen Microschalter im Motorblock verbaut. (kann aber ohne weiteres geändert werden und ist nur als Probe eingesetzt.
Aber vieleicht gibt es auch da noch bessere Lösungen.
Für die Verdrahtung wollte ich dünne Litze aus dem Eisenbahnsektor nehmen und die ist 0,6 mm dick. Verlegt wird diese dann durch die abgebildeten Messingröhrchen die zur Stabilität am Chassy verklebt werden. Die Messingröhrchen selbst könnte ich auch als Stromleitung nehmen sofern das einen Sinn macht.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Grüße
Ralf