Hallo Alle!
Heute war es sehr gutes Wetter,trocken, blauer Himmel, 18 Grad und Sonnenschein!
Jawoll, der Kabine hat die letzte Schicht Farbe empfangen....
Jetz muß der Kabine 24 stunden Aushärten bevor es poliert werden kann.
Für die leute hier, die auch mit Spraydosen arbeiten, gibt es ein nützliche Set Zubehör.
Funktioniert gut und die Sprüh-Caps sind in drei verschiedenen sprüh-Dicken.
Dann habe ich heute noch etwas an der Rahmen gearbeitet.
Ich habe einen anfang gemacht mit der unterstützungen für die Luftfederung.
Zuerst die Reale Bilder.....
Quelle, Copyright Patrick Baron.
Quelle, Copyright Patrick Baron.
Und die 1/24 Styroll version, wobei alles mit 0,5mm Styrollplatte gemacht wird.
Die Details wird mit 0,56 x 0,56 mm Styroll Streifen gefertigt.
Und der anfang mit der Nachlaufachse die gemacht wird von 4,8 x 4,8 mm Styrollrohr, und auf beiden Seiten ein streifen Styroll von 0,5 x 4,8mm.
Hiermit gibt es dieses Achse etwas mehr "Body".
Von oben.......
Und unten......
Auf dieser Achse sind die abgeschnitten Naben von der Hinterachse benutzt, dieser Naben stechen weit genug in der Asche nach Innen.
Dann dem Beginn der Luftfeder , die den Nachlaufachse hebt.
Der Balg ist aus einem Luftdruckkessel gemacht, und die "Pfanne".....
.....oder was auch immer es genannt werden kann....
..., aus einem Messingrohr.
Die Luftdruckkessel, der auf der Außenseite des Rahmen bestätigt werden......
Die angepasste Cardanwelle van der Hinterachse zu den dem Zwischenlager...........
Und als letzte, die überarbeiteten Felgen......
.......UND??????........keine vertieften punkten von der Gießform mehr.
Jetzt noch die Ventile und dann sind die Räder fertig.
Also Leute, das war es für heute und bis zur nächste Runde!
Ein Scania mit einem schönen Hintergrund!
Grüß Hermann.