Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zäme
Der 49' Ford AMT Bausatz sollte allgemein bekannt sein. Mich hat bei diesem Ford schon immer die Crestliner Version gefallen. Ich bin da nicht der Ford Experte, aber vermutlich gibt es keine 49' Ford Crestliner Versionen, alle auf WWW waren 50‘ Modelle. Ich habe versucht, den 49‘ Bausatz so gut als möglich auf einen 50‘ zu tunen. Betonung auf versucht
Die 50' Ford Crestliner unterscheiden sich gegenüber dem Standartmodell optisch vor Allem an der leicht modifizierten Front und Heckpartie. Zusätzlich Zweifarbenlackierung und Vinildach. Die Abtrennungen für die Zweifarbenlackierung und Abtrennungen des Vinildaches habe ich mit selber gezogene Giessästen realisiert.Farben: Tamiya, Hydropoliyurethan Klarlack und Alclad für Chrom, Bare Metal Foil, Innen bemehlter Teppich, die üblichen Modifikationen im Motorraum plus ein ..Eine Sonnen Schnute ist noch in Arbeit, die Farbe muss noch trocknen 
Guckst du..
























Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und Kommentare.

Gruss

Peter

Hallo zäme

Vielen Dank für die positiven Kommentare. Nach zweimaligen Ablaugen der Karosserie zuletzt wegen dem Vinildach, sind solche Feedbacks Balsam für die Seele
@Ludwig: Betreffend Vinildach habe ich mich auf die Abbildungen im WWW gestützt. Natürlich finde ich das Teil nun nicht auf die Schnelle, hatte mir die Bilder ausgedruckt. Anbei ein Link mit ähnlichem AutoCrestliner das Foto ist beschriftet mit Bill Morris's - '50 Ford Crestliner. Es kann sein, dass es bei dem 50' Ford Crestliner um ein lackiertes Dach handelt. Jedoch finde ich dann die beiden Überlappungen auf dem Dach speziell..sieht für mich aus wie zusammengenähtes Material..
Aufbau Vilildach: Zwei dünne Streifen aus einem Quarkbecher , welche die Überlappungen/ Nähte darstellen sollen. Danach jeweils von der Innenseite her verspachtelt. Danach grundiert und verschliffen. Dann, jetzt kommts: Unverdünntes Tamiya Seidenmatt Schwarz aus dem Fläschchen, gespritzt mit meiner gefühlten 100 jährigen Merker und Fischer Air Gun. Luftdruck auf etwa 0.7 Bar, damit es schon sprenkelt . Das ergibt am schluss eine schön authentische seidenmatte Oberfläche.

Anbei noch ein Foto mit der superprovisorischen montierte Sonnenschnute..ich denke, ohne das Teil wirkt der Ford eleganter. Was meint ihr dazu? Bin mir nicht schlüssig, ob ich die Sonnenschnute verwenden soll.



Gruss

Peter

Hallo Ludwig, Robert und Automobilbauer

Aufgrund vielfachen Wunsches (immerhin 3 Feedbacks ) habe ich eine definitve Sonnenschnute montiert. Das vorgefertigte Schanier hat mich nicht überzeugt, und so habe ich aus Teelichtalu und sonstigem NIggi/Näggi (CH Ausdruck für diverser kleinen Teilers) Scharniere gebaut. Ich hoffe, euch gefällts. Der Hauptträger wurde mit Weissleim montiert, so kann ich später das Ganze ohne Schäden wieder zurückbauen.



Sieht dann in der Vollen ziemlich grobschlächtig aus..aber so Nahe geht niemand ans Modell hin ..@Ludwig, hier kannst du die Struktur des grob gespritzten Tamiya Acryllack gut erkennen. Meine Methode funktioniert leider mit einer Dose nicht..


und noch im Regen, dann glänzts besonders schön



Ich glaube, ich lasse ihn so..

Gruss

Peter