Sven!
Danke für deinen Beitrag in meiner Galerie
Das habe ich zum Anlass genommen, mal zu gucken, wo ich deine CH finde
Hier bin ich! Ist mir total durchgegangen - der Baubericht.
Also muss sagen, für dein erstes Hubschraubermodell ist das Ergebnis akzeptabel. Wenn Du noch die Glasteile bemalst, die keine Fenster sind, ist es auf den ersten Blick viel schöner. Vielleicht magst Du da mal ran gehen. Wie die ausschauen, siehst Du ja an dem letzten Bild des Originals. Die Verschmutzungen sieht man auf den Bildern doch genug. Völlig ok. Decals & Silbern kannst Du bestimmt mittlerweile besser.
Die Verformung des Kabinenbodens hatte meine CH auch. Kommt wohl mit der Zeit. Aber man bekommt es hin.
Soweit aber gut
@Roland
Die EAPS (Staubfilter -> die weißen Dinger) gibt es in Bronzegrün und Feegrau - also ein helles grau. Bei meiner CH (
Baubericht /
Bildergalerie) hatte ich das auch kurz angeschnitten, da meine 85+12 beide Farben aufgesetzt hat.
Grau: sind die Originalteile der US Marines, die die Bundeswehr kaufte und einsetzt
Grün: sind Lizenznachbauten Deutschlands.
Beim Anbau der Filter nimmt man das, was geliefert wird. Die werden nur bestellt, wenn man die Maschinen dementsprechend für den Auslandseinsatz vorbereitet und es die klimatischen Bedingungen fordern. Man hat keinen Einfluß auf die Farben
Was meinst Du hiermit?
schlimmer find ich da eher schon den fast "unverklebten" rechten Tank
Bei dem Bild von unten? Ich glaube, ich weiß....
Die CH-53 GS hat Außenzusatztankts (AZT), auf die Du dich wohl nicht beziehst. Aber wahrscheinlich meinst Du den
Schwimmerstummel oder auch
Sponsen genannt, oder? Darin sind nämlich neben Haubtfahrwerken auch die Tanks integriert.
Hier, bei seinem Hubschrauber, ist es die linke Seite - nebenbei bemerkt. Das ist leider dem Bausatz beschuldet, dass die beiden Seiten suboptimal passen
Kann man Hand anlegen, wenn man darauf mehr Wert legt. Wenn sie steht, sieht man es am Ende eh nicht.