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Hallo Mitch, bin dabei, abonniert
...Cola und Chips stehen bereit...
Ich setz mich in den Sessel und schau zu.
D.
Hallo Mitch,
der Anfang schaut gut asus - weiter so!
Schöne Grüße
Henning
Kritik ist Lob an jemandem, dem man mehr zutraut
Ich werde es kritisch beäugen...
Ich werde es kritisch beäugen...
Das ist immer erwünscht. Hier wartet schon der nächste. Aber erst mal den ersten Bausatz richtig hinbekommen.
Ich hoffe ich krieg das sauber gebacken alles. Sind jede Menge Kleinteile für die man fast schon eine Lupe braucht dabei.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Den Panzer IV hab ich schon gebaut. Die Bauanleitung ist sehr chaotisch und einige Teile treiben einen zur Weißglut, aber es lohnt sich...
Hallo Martin,
Ja beim III er hab ich auch schon mehrmals überlegen müssen bei der Anleitung.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Heute geht es weiter hier.
leider hat mein AG meine Freischichten gecancelt bis nächste Woche, aber heute habe ich etwas Zeit zum bauen. Zum kleinen "Dragon Verwirrspiel" trägt der Umstand mit bei das in dem Bausatz auch Stug III G Teile mit dabei sind. Also da heißt es jetzt mal aufpassen und nötigenfalls hier die Bautypen Profis fragen. Im Bausatz liegt der Pz.Kpfw. III M Satz dabei für die richtige Ausführung ? Es wird ja ein großes Augenmerk auf die korrekte Version gelegt. Das ruft jetzt einen "kleinen Glaubenskrieg" bei mir im Kopf auf den Plan. Welche Version bauen. 2. oder 6. oder 18. Pz.Div. , Kursk 1943 ( alle mit Schürzen aber diverse Tarnschemen ) oder doch Pz.Abt. 212 Westfront 1944 ohne Schürzen. Also freie Sicht auf das Laufwerk was ja auch immer gerne gefordert wird von einigen Pz. III Freunden hier. Da der IV ja ohne Schürzen ist, könnte ich hier die Kursk Version bauen.
So hier mal ein Bild.
"Und er verwirrte ihre Sprachen" ! ( Turmbau zu Babel. )
Also die Einzelschwingarme sitzen in dem Rahmen B für das Stug III G, aber die passende Rückwand im Rahmen A für den Pz.Kpfw. III M. "Comprende" !
Man hat da im Eifer des Gefechts mal schnell daneben gegriffen. Also immer alles erst in Ruhe prüfen und begutachten. Gibt es zu meiner Betrachtung ein Veto seitens der "Panzer Spezialisten" hier ? Wenn ja dann schreibt es hier bitte. Nicht das ich Unwahrheiten verbreite. Später gibt es dann ein paar Bilder der fertigen Wanne.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Bist du hauptberuflich Chirurg, Uhrmacher oder in der Mikrosystemtechnik?
gehe selber an solche Sachen ehr mit den gesunden Optimismus des Ingenieurs... ("Das wird schon irgendwie passen ... und nachher sieht das sowieso keiner mehr")
hier sind ein paar Walkarounds zusammengefasst, auf Seite 2 und 5 sollte was für dich dabei sein... so gut wie man eben diese Stelle bei einem echten Fahrzeug sieht...
https://www.primeportal.net/tanks/dmitry…ndex.php?Page=2
Achja, falls du noch mehr brauchst:
https://www.scalemates.com/search.php?se…29%22&qs=Search
Gruß Fabian
Impossible only means that you haven't found the solution yet.
Hallo Fabian,
besten Dank für die Links. Die kann ich schon mal alle durchackern.
Beim Bau solcher Modelle ( ist sehr entspannend übrigens ) versuche ich gerne mal den "Aufgaben Katalog" abzuarbeiten. Ich habe einige Jahre alte Märklinloks aus den 1950 ger Jahren auf Neuzustand restauriert. Von daher war "Akribie" immer ein wenig ein Thema für mich. Geliebäugelt habe ich auch schon immer mit dem "Panzerbau" so wie er hier gezeigt wird. Ich habe da nebenbei immer mal wieder spannende Bauberichte mitgelesen als Gast und die Leute bewundert bei ihrer Arbeit. So ein klein wenig "Seelenverwandt". Da ich den Umgang mit der Airbrushpistole und falls erforderlich Lötkolben beherrsche war es nur eine Frage der Zeit wann ich mit aufspringe. Metallrohre und Messingätzteile waren dann die "Initialzündung" die "Sache" anzupacken. Werkzeug habe ich ja genug. Mein "Geschick" wird für den Anfang reichen denke ich. Alles weitere muß ich mir beibringen. Bei den "unheilbaren Kranken" lese ich hier öfter mal. Wahrscheinlich sind wir gesünder als der Rest der Republik.
Ach ja hätte ich einen der gemutmaßten Berufe die du angeführt hast, dann würde ich mir mal einen Panzerbau in 1:10 oder so in Metall mit Verbrennungsmotor als Eigenkonstruktion antun. Leider bleibt das nur ein Wunsch. ( Oder ? Grübel, Grübel ! Mist ich gehe jetzt besser mal ins Bett. Um 5:00 Uhr klingelt der Wecker. )
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Rear-End-Cover würde der Amerikaner sagen.
Hinteres Abluft-Schott. Da kommt jetzt eine kleine Herausforderung auf mich zu. Ich gestalte die Klappen natürlich beweglich wenn sich Dragon schon die Mühe macht alles so filigran auszuführen. Das Schott lässt sich einklemmen und bewegen. Aber es hält nicht dauerhaft. Also muß da eine Achse durch. Die Herausforderung kommt aber bei der Arretierung in der Mitte später. Und beim lackieren. Das Schott muß wahrscheinlich ständig bewegt werden bis der Lack angetrocknet ist. Mal sehen wie die Lupenbrille da mitspielt. Hier ein Bild von der Arbeit.
Rot die Scharniere. ( Achtung stehen hier im Bild Überkopf zum einpassen. Nieten/Schrauben Seite muß beim Einbau später nach innen zeigen damit sie plan aufliegen )
Grün die Bohrung für die Achse. ( Gibt es später als großes Makro Bild )
Blau die zwei vorderen Nippel die plan entfernt werden.
Gelb die Kehlnaht die etwas ausgestochen werden muß.
Vorerst aber die restlichen Streben hinten verbaue
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Alle vier Streben zeigen im Winkel in die selbe Richtung. Die äusseren sind aber mit einem kleineren Ausschnitt. Von daher etwas aufpassen da alle äusserlich gleich aussehen. Der größere Ausschnitt gehört zu beiden inneren Streben, da diese am Klappenversteller des Abluftschott anliegen. Wer hochfest verklebt kann da ein Problem bekommen falls er wieder ausbauen muß.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Nach reiflicher Überlegung habe ich mich zu einer Zäsur entschlossen.
Ich werde bei diesem Modell nicht alles umsetzen was möglich wäre. Bitte versteht meine einzelnen Bauschritte die vom eigentlichen Bauplan abweichen nur als Inspiration also Anregung zu eigenen Ideen oder als Test was machbar sein könnte. Bitte nicht als Vorgabe oder Maßstab. Ich arbeite auch nicht immer ganz fehlerfrei und bezwecke mit solchen "Feldversuchen" oft nur die Qualität des Bausatzes etwas unter die Lupe zu nehmen. Da darf ich bis jetzt dem Hersteller Dragon eine gute Umsetzung des Themas Panzer III bescheinigen. Die Anleitung wie einige hier schon richtig geschrieben haben ist etwas gewöhnungsbedürftig. Es gilt hier sich genau die Symbole der einzelnen Abschnitte anzuschauen.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Bin mal ein Stück weiter gekommen. Wahrscheinlich spendieren ich dem Pz. III Metallachsen damit sich das Laufwerk mit den Friulketten komplett drehen lässt. Werde zum Wochenende mal etwas "Gehirnschmalz" einsetzen wie das werden könnte. Dazu müssten die Federbeine ausgebohrt und mit Stummelachsen umgebaut werden. Schauen wir mal. Eventl. lasse ich das erst beim Pz. IV mit einfließen.
Beide Schotts haben jetzt Scharniere. Werde es am Turm auch so machen.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Man du bist verrückt... Warum willst du da n Metalllaufwerk reinbauen? Das wird n Standmodell und kein RC, oder?
Ja Martin,
hast du eigentlich recht. Wie ist das eigentlich bei Auto oder LKW Modellen. Sind die auch Starr ?
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Ja Martin,
hast du eigentlich recht. Wie ist das eigentlich bei Auto oder LKW Modellen. Sind die auch Starr ?
Gruß
Mitch
unterschiedlich... bei Tamiya gibts die Polycaps, ICM hat Plastikringe, die man in die Felge einbaut, wenn man entsprechend Vorsichtig ist bleiben die auch beweglich... und sonst werden die einfach verklebt...
Gruß Fabian
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Also bei den Panzern scheint es auch nicht so ungewöhnlich zu sein wie mir heute jemand von Modellbau König versichert hat. Vielleicht bin ich wirklich unheilbar Krank. Auf jeden Fall macht es schon mal Spass. Hätte nicht gedacht was für eine Riesen Arbeit hinter solch einem Modell steckt.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Soweit ich weiß hat nur Tamiya standardmäßig bewegliche Laufrollen (und Academy in den Tamiya Reboxes, wie Frank mit seinem IVer), manchmal gibt´s auch von anderen Herstellern bewegliche Laufrollen, dann aber auch nur wenn das vom Laufwerk her einfach umzusetzen ist (T-26, R35/H38/H39 und Konsorten)
Hätte nicht gedacht was für eine Riesen Arbeit hinter solch einem Modell steckt.
Tja, kommt immer drauf an wie viel man sich macht... manch einer würde ja behaupten du übertreibst... aber eigentlich zeigst du ja nur was wirklich möglich ist
Gruß Fabian
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eigentlich ist so eine bewegliche Federung recht simpel zu realisieren, wenn es sich um eine Drehstabfederung handelt. Es gibt aus dem RC Bereich Federstahl in verschiedenen Durchmessern, als Meterware.
Einfach ein paar so Federstahlstangen kaufen, auf länge schneiden
Federarme aufbohren
Federstahl einkleben.
Durch die Wanne stecken und am anderen Ende fixieren. (die Fixierung am besten mit Madenschraubenösen machen, damit man die Federung justieren kann)
Also man ersetzt die Plastikdinger innen durch Federstahl. Nur macht so was bei einem reinen Standmodell überhaupt keinen Sinn. So etwas macht man bei einem RC Tank. Der Plastik Bausatz ist zudem viel zu leicht um eine vernünftige Federwirkung zu erzielen.
Beim P3 wird es zudem noch erschwert da man auch noch bewegliche Stoßdämpfer braucht. Mit Messingrohren könnte man welche bauen. Bei Tiger Panther und Co ist es einfacher weil keine Stoßdämpfer von außen zu sehen sind.
P4 ist in dem Maßstab nicht drin, da es keine Metallblattfedern in der Größe gibt, um die Doppelräder zu federn. In 1:16 gibt es so was.
nur mal so ein paar Gedanken von mir.
Gruß aus Berlin
Thomas
@ Fabian.
Ja etwas als Anregung für Leute die gerne mal etwas experimentieren wollen.
@ Thomas.
"Du bist nicht allein" hieß mal früher ein Schlagertext. Ich denke da haben sich schon einige Gedanken gemacht. Ich will ja kein RC Niveau. Aber so eine filigrane Friul Kette sollte sich schon drehen können. Wäre Schade drum.
Aber Freunde jetzt geht es wieder in großen Schritten zurück zum Bausatz. Und im Laufe der Arbeiten zu einigen kniffligen Punkten beim zusammenbauen. Also alles nach ( vorläufiger ) Bauanleitung.
Gruß
Mitch
"Je tiens à remercier encore une fois les rapporteurs pour leur travail approfondi."
Hallo Mitch,
klasse, oder? Hier werden threads nicht nur gelesen so wir bei AS... --- ich liebe dieses Forum.
Ohh, großes Vorhaben, aber wie auch anders, wenn dann richtig, alter Schlawiner.
Wegen Migs kannste auch beim Axel schauen...
...ansonsten schau ich gespannt weiter zu.
D.
Aber so eine filigrane Friul Kette sollte sich schon drehen können.
naja ich will dich ja nicht enttäuschen. Ich hab bis jetzt 3 dieser Ketten verbaut, Tiger1, Tiger 2 und JS2. Beim JS2 waren es auch noch Firul Laufrollen inklusive Antriebsrad, alles aus Weißmetall, aber richtig rollen tut es nicht. Es fehlen einfach die Lager damit die Rollen gut drehen.
Und wenn da Farbe drauf kommt tut die ihr übriges dazu.
Wenn du ne Lösung des Problems findest würde mich das freuen.
hier mal ein Bild vom Laufwerk des JS2...
Gruß aus Berlin
Thomas
Zitat
Hätte nicht gedacht was für eine Riesen Arbeit hinter solch einem Modell steckt.
Bauberichte »
Im Bau: Jagdtiger mit Kran von Dragon in 1:72
(11. Februar 2014, 09:26)
Samstag, 20. April 2024, 00:19
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