Hallo Freunde,
Hier nun mein zweites Verbrechen/Baubericht, einen Ford C600 mit Pritsche also kein Rungenaufbau (Stake) wie im Bausatz vorgesehen. Ich denke da so an eine halb hohe Pritsche, im Gegensatz zu den Rungen, weiterhin Motorverkabelung und Druckluftleitungen (so ich es dann hinbekomme).
Die Farbgebung und Gestaltung:
- für die Kabine Weiß/Hellblau
- Fahrgestell und Pritsche Mittelgrau
- Pritschenaufbau Holz.
- kein Chrom
- einen Tank anstatt zwei Tanks verbauen, evtl. neuen Tank herstellen
- zweiter Tank wird durch einen Staukasten ersetzt
- Batteriekasten verlegen
- leichte Alterung, Abnutzungsspuren, Rost usw.
Die Beladung steht noch nicht fest, weiß das selber noch nicht so genau, vielleicht hat ja der eine oder andere von euch einen Vorschlag, ich möchte aber nicht unbedingt die Teile nehmen, die im BS vorhanden sind.
Angefangen habe ich diesmal mit dem Fahrgestell, der Motor muss noch warten da ihm ein Teil fehlt (einer der zwei Zylinderkopfdeckel), mein Händler versucht gerade Ersatz zubekommen. Im schlimmsten Fall werde ich versuchen einen selber zu bauen.
Zuerst habe ich diese angespritzten Leitungen in den beiden linken und rechten Rahmenteilen entfernt und dabei auch gleich noch vorhandene Ausstoßermarken mit verschliffen. Danach wurden alle Rahmenteile, welche ich zuerst verbauen wollte, entgratet und zurechtgelegt. Dann folgte der Zusammenbau und eine Fixierung des Rahmens, damit sich nichts verzieht.
Nun habe ich die Hinterachsteile zusammen geklebt und anschließen entgratet, genauso wie die Vorderachse und an diese auch gleich die Spurstange angebracht, dann die Vorderachse am Rahmen verklebt, davor aber noch die vorderen Federn angeklebt. Bei der Hinterachse muss man zuerst ein Achspaket mit dem Rahmen verkleben, dann Die Achse durch das entsprechende Loch führen und dann das andere Achspaket anbauen. Leider habe ich hier vergessen mehr Fotos zu machen.
Dann wurden die Radrückseiten, welche an den Achsen verbaut werden, von den Ausstoßermarken befreit und die Bremszylinder angebaut, sowie Löcher in diese gebohrt und anschließend an den Achsen verklebt. Da an der Vorderachse je Seite nur ein Bremszylinder verbaut ist, sollen diese laut Plan in Fahrtrichtung nach vorne angebracht sein, siehe Markierung im Bild.
Zum Schluss für Heute habe ich noch die Druckluftbehälter zusammen geklebt, verschliffen und mit Haltebändern versehen.
Das war es dann erst einmal für den Anfang, ich hoffe das wieder ein paar von euch mit dabei sind, natürlich gerne mit Tipps, Anregungen und Kritik.
Ein schönes Wochenende und
LG Bernd