Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen!



Auch ich tendiere eher zu einer gleichmäßigen Anordnung der Stückpforten.
Allein schon, weil die originale Anordnung Schwierigkeiten mit dem Batteriedeck aufweisen würde.

Nun habe ich mir aber nochmals die Mühe gemacht, und die Rüsteisen des Originalplan's versucht zu übertragen.
Bei den vordersten klappt dies ohne Probleme.
Bei den Rüsteisen für den Hauptmast kommen mir die Stückpforten auf dem Achterdeck ein wenig in die Quere.
Was kann man hier tun?
Am Heck kommen mir die zusätzlichen Stückpforten auf dem Achterdeck in die Quere, da diese im Originalplan nicht so weit nach hinten reichen.
Aber auch hier habe ich eine Lösung gefunden.
Die neuen "blauen" Linien zeigen die Lage der Rüsteisen, bei der HMS Leopard. Diese sind einfach ein wenig höher gesetzt.

Zu der Frage, wie viele Stückpforten auf dem Achterdeck vergeben werden sollen, habe ich hier auch eine klare Antwort.
Mehr als vier Pforten gehen nicht. Die fünfte "gelbe" Pforte würde sich mit den Seitentaschen in die Quere kommen. Auch Bei der Leopard findet man eine solche Anordnung.


Viele Grüße

Thomas

Hallo hms,

mit dem oberen Batteriedeck habe ich mittlerweile kein Problem mehr. Lediglich mit den Pforten im Achterdeck.

Tatsächlich werden die Pforten im Heckbereich das Barkholz kreuzen. Also ich lege schon einen Augenmerk auf die Deckswölbung. Problem ist, dass die Beplankung bis auf den Heckbereich ziemlich genau dem Decksverlauf ähnelt..



@Schmidt,
Ich fühle mich geehrt, wenn solch ein erfahrener und überaus professioneller Schiffsbauer wie du, zu mir in den Baubericht findest und solch motivierende Zeilen hinterlässt. Vielen Dank! Und ja, ich selbst sehe in diesem Schiff eher einen Entwicklungsprozess.

Hallo zusammen,

die Arbeiten am Rumpf gehen schleppend weiter.
Die neuen Stückpforten sind mittlerweile komplett eingebrochen und wurden auch schon mit den senkrechten Rahmenstücken des Trempelrahmens verkleidet.
Die nächsten Schritte sehen folgendermaßen aus:

1. waagrechte Trempelrahmen einbauen bzw. die Stückpforten an sich fertigstellen.
2. Teile der Rumpfinnenwände mit einer Art Holzspachtelmasse auffüllen um eine beplankbare Form zu bekommen.
3. Zum Hundertsten Mal eine Innen- und Außenbeplankung mit je einer Stärke von 0,5mm anbringen.

Für Schritt 3 muss ich aber noch feststellen, welche Stückpforten einen Deckel bekommen und welche nicht. Dafür werde ich zu gegebener Zeit auch wieder euch um eure Mithilfe bitten.
Bei Pforten mit Deckel, ist im Gegensatz zu Pforten ohne Deckel noch ein kleiner Rand des Trempelrahmens zu sehen. Alle weiteren werden bündig beplankt.

Zeitgleich träume ich aber schon wieder von Arbeiten, die noch 50 Schritte entfernt sind. Und zwar habe ich mir nochmal Gedanken bzgl. der Bewaffnung gemacht. Ich möchte definitiv eine realistischere Bewaffnung anbringen. Ich las im Mondfeld von 4-Pfündern bis 36-Pfündern. Die Stückpforten habe ich der Größe nach schon nach gewissen Kanonengrößen ausgerichtet.

Unteres Batteriedeck ab 24-Pfünder aufwärts.
Hauptdeck 12-18-Pfünder.
Obere Decksbewaffnung 4-9-Pfünder.

Welche Größen würdet ihr wie verteilen und welche Maße hatten diese?
Ist es ratsam, sich Kanonenrohre von Krick zu bestellen? Diese haben meiste verschiedene Längen ab 15mm in 5mm Schritten aufsteigend.
Leider habe ich hierfür im Internet keine Infos gefunden.

Viele Grüße
Vasco

Danke für deine ausführliche Antwort hms.
Wichtiger wäre eigentlich, welche Größen bzw. Maße der Originalkanonen interessieren. Gibt es hierzu eine Tabelle oder ähnliches?

Hallo Sergio,

Nicht nur vielleicht! Das ist perfekt! Vielen Dank dafür!

Ich habe mich mal im Online-Shop von Krick-Modellbau umgesehen.
Gemäß der von Sergio zur Verfügung gestellten Tabelle würde ich die Bewaffnung folgendermaßen festsetzen:

Unteres Batteriedeck:

24 pdr - Kanonen
22 Stück (11 pro Seite)
Rohrlänge: Realität: 2,60 - 2,90m; Beim Schiff: 45mm (~3,00m)
Lediglich die Rohre werden gekauft. Lafetten werden provisorisch selbst erstellt.

Oberes Batteriedeck:

12-18 pdr - Kanonen
24 Stück (12 pro Seite)
Rohrlänge: Realität: 2,20 - 2,70 - 2,90m; Beim Schiff: 35mm (~2,30m)
Hier werden komplette Bausätze gekauft.

Hauptdeck:

9-pdr - Kanonen
16 Stück (5 im Heckbereich pro Seite, 1 im Bugbereich nach vorne gerichtet pro Seite, 2 im Bugbereich zur Seite gerichtet pro Seite)
Rohrlänge: Realität: 2,10 - 2,30m; Beim Schiff: 30mm (~2,00m)
Hier werden komplette Bausätze gekauft.

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So wäre der aktuelle Plan.
Jetzt gibt es nur noch ein paar Fragen zu klären.

Passt die Bewaffnung gemäß Pfünder wie oben angegeben?
Würdet ihr an den Stückzahlen (v.a. im obersten Deck) etwas verändern?
Würdet ihr bei den 18-pdr 35 oder doch auch lieber 45mm Kanonen einbauen?
Würdet ihr, sofern die 18-pdr auf 45mm angehoben werden, die 9-pdr auf 35mm erhöhen?
Genügt der Bausatz euren Anforderungen, bzw. was ist euer Pro/Contra dazu?

Ich habe euch für die letzte Frage ein Bild mit angehängt:

von links nach rechts: 25mm, 30mm, 35mm, 45mm


Vielen Dank!

Servus zusammen,

ich wünsche euch nachträglich noch ein gutes neues Jahr!

Wieder sind fast 2 Jahre seit der letzten Aktivität vergangen. Wahnsinn wie die Zeit verrinnt.

Mittlerweile sitze ich aber wieder an meinem Schiff und vollziehe die nun endgültig letzte Beplankung.

Ich werde wie von euch empfohlen, tatsächlich nur die Rohre bestellen.

sobald die Beplankung fertig ist, gibt's wieder neue Bilder.

@Herr Milton: Da ich mich an den Plan der Leopard orientiere, werde ich hierbei die Anzahl der Achterdecks-Kanonen nochmal überdenken.

lg

Servus zusammen,

Die Außenbeplankung ist mittlerweile zu 99% fertig und auch bei der Innenbeplankung fehlen nur noch ein paar Leisten. Aber überzeugt euch selbst!
Wie ist euer Fazit zur vorherigen Version?

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Ich hoffe auch weiterhin auf eure Unterstützung, auch wenn ich nur sporadisch aktiv bin

Viele Grüße

Thomas