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Richtig, das MG war zu dick und Du hast es flugs geändert. Also sollte eine Änderung der Motorverkleidung für dich ein Klacks sein (Herausfordernd). Der aufgesetzte umlaufende Ring auf der Verkleidung müsste eigentlich aus einzelnen "Pickeln" bestehen. Damit waren die Ventile der Zylinder abgedeckt und die Motorverkleidung konnte enger um den Motor gelegt werden. Also aus dem Ring 18 Abdeckungen schnitzen - wie isses? Kann ich Dich zu dieser Art Wahnsinn animieren?Das Ganze mal meinem Bauleiter vorgestellt, der meinte nur , dat geht besser . Auch das MG im Heck viel zu dick....
Also nochmal zerlegt und dann noch eine Idee gehabt
Mal schnell die Haarbürste meiner Frau geplündert und versucht die aneinander zu kleben:
Das ganze durch den Piloten abnehmen lassen, der meinte Empfang ist gut also
Also, lass mal gucken. Pickel, das ist schon sehr lange herAlso sollte eine Änderung der Motorverkleidung für dich ein Klacks sein (Herausfordernd). Der aufgesetzte umlaufende Ring auf der Verkleidung müsste eigentlich aus einzelnen "Pickeln" bestehen. Damit waren die Ventile der Zylinder abgedeckt und die Motorverkleidung konnte enger um den Motor gelegt werden. Also aus dem Ring 18 Abdeckungen schnitzen - wie isses? Kann ich Dich zu dieser Art Wahnsinn animieren?
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