Das Wettringer Modellbauforum

Modell: SH-2F Seasprite
Hersteller: KITTY HAWK
Modellnr.: KH80122
Maßstab: 1:48
Teile: 256 plus 30PE-Teile (selbst gezählt, da k.A. des Herstellers)!
Spritzlinge: 7
Preis: ca. 40-50€
Herstellungsjahr: 2013
Verfügbarkeit: Aktuell sehr gut!
Besonderheiten: Neue Form eines recht jungen Herstellers, Ätzteilebogen, 3 Decalvarianten




Fazit:Ich für mein Teil bin ehrlich gesagt etwas enttäuscht für diesen hochgelobten Bausatz der Marke KITTY HAWK aus Fernost.
Vor allem bei dem Preis!
Vielleicht war aber auch meine Erwartung und Vorfreude auf DIE neue Seasprite einfach ZU groß. Die Basis ist sicher immernoch besser, als der alte (einzigste Alternative) 60er Jahre Bausatz von Monogram/Revell.
Wer diesen Bausatz bauen möchte, sollte mit viel Nacharbeit rechnen, wenn am Ende ein "gutes" Modell entstehen soll.
Sicher entsteht hier auch ein akzeptables Modell, wenn es aus der Schachtel gebaut wird. Jedoch sollte etwas Erfahrung, besonders im Bezug auf die
Ätzteile und der Umgang mit filigranen Teilen vorhanden sein. (Altersempfehlung laut Hersteller: Ab 14 Jahre)!




Zum Baubericht: Wird folgen....sobald ich das BIG ED von Eduard hab!

Zur Bildergalerie: Wird folgen....

Danke für eure Kommentare und Meinungen!

Eins vorweg:
-Wenn man die ganzen Passstifte der Rumpfhälften bearbeitet bzw. gleich ganz kappt, IST der minimale Versatz ringsrum verschwunden!
(Was dann aber das verkleben der Rumpfhälften nicht leichter macht)!
-Dieses Gestell für die Seitenspiegel hats da schon insich. Schon beim raustrennen werden diese Teile wohl kaputt gehen.
(Aber das wird evtl. sich beim Bau zeigen)!

Der Bausatz hat mit Sicherheit einige Stärken, aber leider nunmal auch viele Schwächen! Tom!

PRO:
-sehr guter Decalbogen für drei Maschinen der U.S. Navy
-Ätzteilebogen mit Gurten, Kegel für die Sonarboje, sämtliche Lüftungsgitter, ja sogar Scheibenwischer
-neue Form die eine hohe Passgenauigkeit verspricht
-fein versenkte Gravuren und (wer ein Freund davon ist! Korrekt wären eigentlich rundum erhabene Nietenreihen). Ich habs wohlgemerkt auf PRO!
-"vorgebogene" gut detailierte Rotorblätter die auch gefaltet dargestellt werden können
-sehr gut detailliertes Cockpit
-Bewaffnung und Tanks liegen bei

Contra:
-Farbangaben sind nur auf Gunze Sangyo bezogen (Wer keine Gunzefarben hat muß selber recherchieren, oder auf gut düngen lackieren)
-Triewerks-Intakes gehen absolut garnicht (ein Aufbau mit zwei Teilen, also der Einlaßtrichter plus Verdichterrad mit Wellenabdeckung wäre sehr viel besser gewesen)
-selber Fall die Exhaust (also der Auspuff der Turbine)...ab der Turbinenwelle kommt eine Wand
-Innere Kabinenwände (siehe Rumpfhälften) weisen keinerlei Details auf, also keine Dämmmatten, Schalter, Kabel,Griffe, Spanten,...
-ebenso findet man später nur eine Sitzbank hinter dem Cockpit wieder. Hier saß ein Operator mit viel Equitment ähnlich wie beim Westland Lynx
-Auf der (wirklich toll gemachten) erhabenen Instrumententafel soll man ein Decal draufkleben!? Hier ist wohl mühesames ausscheiden der Decals angesagt!?
-Sonarboje hat eine tiefe Sinkstelle (siehe Spritzling F ...das Teil direkt über den Torpedos)...die dann beim Anbau zur Innenseite zeigt
-Torpedos haben keine Schaufeln/Propeller obwohl doch ein Ätzteilebogen dabei ist, hat man sich nicht die Arbeit gemacht
-die schon angesprochende, obere Rumpfhälfte mit apprupt fehlender Nieten und Gravur-Struktur

Ich bleib bei meiner Meinung das hier bei dem Maßstab, in der heutigen Zeit, für das Geld mehr dringewesen wäre!
Schließlich ist in der heutigen Zeit in Sachen Formenbau, Laservermessung/CAD Programm, Computerzeuch etc. schon sehr, sehr viel machbar und die Konkurrenz schläft nie.
Ich sage aber auch das man was schönes draus machen kann und das die Formen schon brauchbar sind.
Evtl. wird dieser Bausatz den alten Monogram/Revell-Kit sogar in Rente schicken.

Hier noch einige Bilder, da nur 20 pro Beitrag hochgeladen werden können...
























Gruß Mike

Gern geschehen, Tom!
Also war es Anregung genug, sich den Bausatz zuzulegen?

Für den Heli-Fanatiker ist das hier sicher ein muß, oder für den die Seasprite einfach anderweitig im Intressensgebiet liegt.
Der Kritiker wird sich vermutlich doch noch die alte, rare Monogram/Revell-Kiste zulegen und vergleichen. Wer weiß!?
Auf jeden Fall darf man gespannt sein was die "Tuninghändler" auf den Markt werfen werden.
Dessen werde ich mich nach hoffentlich nicht allzu langem warten auch bedienen!

Zu den Instrumenten:
Vielleicht ist es jetzt Standard es so zu machen. Auf jeden Fall wirds nix werden wenn man es so macht wie vorgegeben!
Ein Beispiel hab ich dazu noch, dass es anders geht: (Ist ja nicht so, dass es keine anderen Möglichkeiten gibt)!
Roden OV-1 Mohawk 1:48
Der Hersteller hat bei diesem Bausatz ein sehr detailiertes Instrumentenbrett als Klarteil gespritzt.
Dafür gibs ein Decal das dann auf die ebene Rückseite des Klarteils gelegt wird.
Eine schöne Lösung wie ich finde.
Revell hat für die 1:32er Lynx z.B die Instrumente zwar auch nicht einzeln gedruckt, aber zumindest in Segmenten.
Zudem wurden die Zwischenräume nicht extra farblich bedruckt. Auch noch passabel!!!!
Aber sicher muß man das beigefügte Decal nicht auftragen.

Zu den Farbangaben:
Die beste ist noch GRAY FS 36622 ! Diese Farbe lässt sich noch recherchieren und vergleichen.
Wenn dir die restlichen Angaben wie BLACK, FLAT BLACK, RED, YELLOW, OLIVE DRAB, KHAKI, RADOME, etc.
genügen, ist das doch völlig okay!

Also Tom...
Bei der nächsten BV. (wenn ich nochmal eine mache), werde ich nur die Stärken des Bausatzes hervorheben. Versprochen!
Die Schwächen kann ich dann entweder schönreden, oder gleich ganz weglassen.
(Da kann ich nur hoffen das niemand ein Bausatz, dank meiner BV. kauft)!

Gruß Mike

Zitat von »Tomcatter«

Ich habe eine gewisse Zuneigung zu Kitty Hawk, der Hersteller wagt sich endlich mal an Projekte ran die eigentlich viele interessieren würden, die aber kein Hersteller angeht zwischen all den Wiederauflagen von Bf-109.

So, nun ist es raus! Da geht dann scharfe Kritik garnicht.
(Dir sei verziehen)!
Damit hast du sicherlich recht, das KITTY HAWK sich an gewissen Projekten wagt.

Ich würde mich trotzdem nicht auf DEN Hersteller festnageln.
"Andere Mütter haben auch schöne Töchter!"...wenn sie denn eine haben.
Auf die Seasprite hab ich wirklich Jahre gewartet und solang immer mit dem einzigstem Revell-Kit geliebäugelt.
Sprich: Hätte sich ein anderer Hersteller bemüht, hätte ich auch (ja sogar fast lieber) von xy gekauft.

Ich kann nur hoffen das noch ein paar ältere Helis in 1:48 und 1:32 kommen werden, egal von welcher Marke!

Gruß Mike

Nachtrag:(Bevor mir jemand anders auf die Finger haut)!

-Die fehlenden Gravuren und Nieten am Rumpf sind Absicht!!!
Genau an dieser(freien) Stelle verläuft später die Verkleidung für die Heckrotorwelle.
(Ja, die verläuft bei der Seasprite tatsächlich assymetrisch)!

-Es gab vorher wirklich nur eine Form der Seasprite in 1:48!
Allerdings ist die Form ursprünglich von Matchbox.
Danach die Widerauflage von Monogram/Revell!

-Zubehör gibt es auch...dank der Matchboxform.
Cobra Company bietet hier Resinsets (interior + exterior) an.
In wie fern diese Sachen (noch) verfügbar sind, bzw. wie gut diese auf die KITTY HAWK-Form passen weiß ich nicht.

Gruß Mike