Hallo Frank,
da hast du dir aber schöne Projekte rausgesucht
. Nun zu deinen Fragen, also der Radstand beim 1632 ist 3800mm, ist der lange Radstand wie beim Auf Achse Mercedes. Mein Fahrgestell habe ich auch schon bearbeitet, baue auch grad denn Meersdonk Mercedes, ist aber im Moment Pause. Also die Inneneinrichtung beim NG könnte man fast so lassen, musst halt einen Motortunnel bauen (denk daran das du denn Schaltknüppel umdrehen musst, ist in der Anleitung falsch angegeben). Der Bausatz NG hat eine gerade Vorderachse ( Original: Gekröpft) musst du tauschen. Nun zum SK, da kannst du das Interieur umbauen ( ist noch der NG Innenraum), das Armaturenbrett musst du neu bauen (kannst ja mal beim Hermann vorbeischauen, der hat das super umgesetzt). Die Sitze bzw. Sitzhalterungen musst du neu bauen, sind ja Luftgefedert, beim SK. Das Lenkrad kannst du, wenn du Detailverliebt bist, auch umbauen. Und nicht vergessen, der Motortunnel. Die Spiegel musst du auch bei beiden neu bauen, der NG73 hat ja Silberne und der SK komplett andere, dann musst du, bei beiden, die Stoßstange umbauen. Beim NG musst du ja denn Motor umbauen, da es ein V10 ist (die zwei Zylinderdeckel hast du ja vom Actros übrig
), die Luftansaugung musst du Umbauen, kannst dich ja am Revell NG Orientieren, der Italeri Motor hat ja den Abgasturbolader, der fliegt raus. Und beim 1632, musst du noch die Außenplanet Achsendeckel bauen. Hoffe ich habe genug aufgezählt und konnte dir Helfen. Vielleicht können die anderen noch Punkte aufzählen die ich vergessen habe. Ich freue mich schon auf deine Projekte, da kann ich mir bestimmt auch noch was abschauen, für den NG und ich bin gespannt wie du die Mittellange Kabine baust, das habe ich auch noch irgendwann mal vor, bei meinem 1735. Wünsche dir viel Spaß beim bauen. Und wenn du noch Fragen hast, melde dich.
Gruß Lukas