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61

Donnerstag, 19. Dezember 2013, 20:10

@ Henning Dankeschön :hand:
@ Michael K Es wird noch mehr Carbon zu sehen geben :hand:
Gruß Jörg
Mitleid bekommt man,Neid muß man sich erarbeiten


Im Bau : Tamiya BMW 635 CSI Gr.A Schnitzer Replika


Aoshima Kawasaki GPz 900R

62

Freitag, 20. Dezember 2013, 06:05

Hallo Jörg,

ich beobachte deinen Baubericht ja schon von Anfang an.

Ich muß zugeben, ich bin optisch kein großer Fan der aktuellen DTM Fahrezuge. Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache.

Aber ich finde deine Arbeit trotzdem große Klasse. Vorallem den ganzen Innenraum mit Carbon zu zukleistern. :cracy: Sowas kostet immer viel Geduld und Ausdauer.

Ich werde natürlch weiter dran bleiben und ab und zu meinen Senf dazugeben. :D

Gruß
Martin :smilie:

63

Freitag, 20. Dezember 2013, 14:03

Hammer Optik! Das Carbon hat was! :ok:

64

Samstag, 21. Dezember 2013, 22:24

jörg jörg jörg jetzt wahr ich lange nehmer da und jaaa da ist ein bb von dir...
Muss sagen ich beneide deine Arbeit ja so oder so aber oob ist das Wirklich nichtmehr...

Sau geile Arbeit großer mach weiter so :ok: :ok:
Im Bau :
Tamiya Porsche Turbo RSR Type 934 "Jägermeister"
Tamiya Subaru Impreza 1998 MonteCarlo
Tamyia Zakspeed Capri D&W

Fertig :
Revell Renault R23
Revell Golf 2 Gti
Revell Cobra
Ei Jet


Kritik ist der ansporn zum Verbessern :baeh:

65

Montag, 23. Dezember 2013, 15:55

Hallo zusammen
Zuerst mal Danke an Martin ich freue mich über jeden Senf ;) Haddl auch dir Danke für deine Meinung :hand:

So leider gibt es auch diesmal nur Kleinigkeiten zu sehen aber keine sorge die Karosse ist auf jeden fall im nächsten update zu sehen .

Erst mal die Dritte Bremsleuchte (ja auch da kann man sich auslassen :lol: ) sie bekam ein wenig Carbon ab einen streifen BMF und Rot Clear




So dann kam der Innenspiegel an die Reihe da mir das Decal nicht wirklich gefallen hat und es ausserdem zu groß war hab ich mir aus PE Abfall ein Spiegelglas gezimmert


So sah es dann nach 20 min aus


Beim Käfig wurden lediglich die Schoner lackiert und aus schwarzen BMF ein paar Kabelbinder erstellt (nicht wundern der liegt nur drauf )




So das war es wieder mal ich hoffe es hat euch ein wenig gefallen wieder was vom Bau zu sehen

Gruß Jörg
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Aoshima Kawasaki GPz 900R

66

Montag, 23. Dezember 2013, 16:24

Hey,
schaut gut aus...aber, dritte Bremsleuchte bei einem DTM Fahrzeug?
Kenne ich nicht,

67

Montag, 23. Dezember 2013, 16:27

Zitat


Hey,
schaut gut aus...aber, dritte Bremsleuchte bei einem DTM Fahrzeug?
Kenne ich nicht,


:D
Ja,sollte man nochmal überarbeiten,die Lüftung! :grins:
Gruss Ralf :wink:

68

Montag, 23. Dezember 2013, 16:36

Das soll nur das Beschlagen der Scheiben verhindern,oder :nixweis: .

69

Montag, 23. Dezember 2013, 17:28

Ja,zumindest die "alten" Autos von 2008-2011 hatten manchmal drei Lüftungen eingebaut.
Gruss Ralf :wink:

70

Montag, 23. Dezember 2013, 21:20

Hallo Ralf Hallo Marcel
Wer wird den da so kleinlich sein wegen einer Bremsleuchte oder Gebläse Schacht :lol: wird selbstverständlich geändert Danke nochmal für den Hinweis .

Gruß Jörg
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Aoshima Kawasaki GPz 900R

Beiträge: 3 438

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71

Dienstag, 24. Dezember 2013, 15:30

Hi Jörg! :wink:

Auch wenn ich nur selten was dazu schreibe, schaue ich regelmäßig rein. ;)
Vor der Carbonarbeit kann ich nur meinen Hut ziehen, die ist allererste Sahne! :ok:

Gruß, Heiko.

72

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 08:18

Hallo Jörg

Auch wenn ich nur selten was dazu schreibe, schaue ich regelmäßig rein. ;)
Vor der Carbonarbeit kann ich nur meinen Hut ziehen, die ist allererste Sahne! :ok:

Der Heiko spricht mir aus der Seele.

Schöne Feiertage wünsch ich dir :party:

Grüsse :wink:
Carlo

73

Freitag, 27. Dezember 2013, 08:51

Guten Morgen zusammen

Zuerst möchte ich mich ganz herzlich bei Heiko und Carlo bedanken für ihre Zeilen :hand:

Ich habe in der Zwischenzeit ein wenig den Innenraum weiter gemacht da er doch mehr Zeit in Anspruch genommen hat als gedacht , begonnen habe ich in dem ich dem Sitz seiner Gurte beraubt habe (meiner Meinung könnten die Revell weg lassen und als Decal bei legen )

Hier seht ihr den Serien Sitz


Und hier ohne Gurte dafür mit Microballs


Aus der Reste Kiste ein paar Gurt schnallen schwarz Lackiert und die Bausatz Decals drauf


Als nächstes war die Bord Elektrik dran , diese ist durch einige Steuergeräte sehr schön vom Hersteller wieder gegeben leider konnte bzw sollte ich keine Kabel verlegen


Hier noch Bilder ohne Käfig zur besseren Darstellung




Und hier der fertige Innenraum (bis auf einige kleine Decals da ich deren Ort nicht weis und meine Bauanleitung noch ausser haus ist )






Und natürlich wurde aus meiner Bremsleuchte ein Gebläse Schacht gemacht




So nun aber wieder gut und das soll es für heute gewesen sein , wie immer hoffe ich doch das ich euch mit meinen Update ein wenig Unterhalten konnte

Gruß Jörg
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74

Freitag, 27. Dezember 2013, 09:22

okey also gut,
schreib ich halt auch mal was dazu :lol:

Ich verfolge ja auch schon seit längerem deinen BB
und ich bin restlos davon begeistert ;)

schaut alles super aus, mach weiter so großer :smilie:
Freu mich schon übers nächste Update :cracy:
Im Bau : Dodge Viper SRT 10 ACR
Mitsubishi Lancer Evolution X Street Version C-West

Fertig : Shelby GT 500
Nismo R34 Z-Tune
Mini Cooper

75

Freitag, 27. Dezember 2013, 09:25

Hallo Jörg,

sieht sehr gut aus der Sitz mit den Microballs und den Gurten. :ok:

Der restliche Innenraum natürlich auch.

Aber warum keine Verkabelung im Innenraum? :nixweis:

Gruß
Martin :smilie:

76

Freitag, 27. Dezember 2013, 10:01

@ Trisha Dankeschön :hand:

@ Der Neue Glaub mir würde nichts lieber machen als an der Kiste die Passenden Kabel und Stecker zu verbauen aber die Vorgabe war OOB und ich hab schon mehr als genug mein Glück ausgereitzt :D

Danke an der stelle an Stefan das er auch mal zwei Augen zudrückt :hand:
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77

Freitag, 27. Dezember 2013, 10:23

Servus,

also der Innenraum sieht wirklich total geil aus!!!! Das Carbon liegt überall sehr sauber an. Hier auch mal meinen Respekt an Revell für die ausführliche Gestaltung des Innenraumes. Macht einen sehr guten Eindruck.

Meiner Meinung nach ist die Grenze des OOB schon fast überschritten, aber wenn die Vorgabe für einen "Musterbau" OOB heißt, dann ist das natürlich auch umzusetzen, ohne wenn und aber. Ich denke, wir Modellbauer dürfen froh sein, dass uns Hersteller ihre Modelle kostenlos zum "Musterbau" für das Forum zur Verfügung stellen. Ich bin auch der Meinung, dass die verfeinerte Bauweise immer mehr in den Vordergrund gedrängt wird, auch wenn nachher von den meisten Umbauten im Innenraum gar nichts mehr zu sehen ist. Ich habe auch in meinen Modelle schon sehr viele Sache im Innenraum verbaut und wenn dann später die Karosserie drüber ist, sieht man davon nichts mehr. Man weiß zwar, was alles verbaut ist, aber für den Aussenstehenden ist nichts mehr davon sichtbar. Aber das ist natürlich Ansichtssache eines jeden einzelnen.

Viele Grüße

Jürgen

78

Freitag, 27. Dezember 2013, 10:49

Danke Jürgen für deine Meinung , zum Thema OOB bin ich einfach der Meinung das gewisse Sachen die ich verändert habe wie zb Pedale oder Lenkrad oder den Gebläse Schacht den Interessierten nur zeigen soll das man auch ohne viel Zubehör ein ganz ansehnliches Ergebnis erzielen kann .
Sicher ist das nicht im sinne von OOB aber lieber versuch ich durch "Nachvollziehbares " verändern einigen die Möglichkeiten bzw Ideen für ihren BMW zu geben sofern es gewünscht ist .
Ich bin mir auch im Klaren das dies mein letzter Bau für Revell sein wird (sofern sie mein wirken missbilligen )da ich nie zu 100 % OOB bauen würde .

Gruß Jörg
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79

Freitag, 27. Dezember 2013, 19:43

Hey Ho Jörg, man der Sitz mit den Microballs sieht klasse aus, top geworden. Die Gurte ebenfalls.
Das mit dem OOB bauen is so eine Sache.
Haste nich noch ein zweiten wo du dich richtig austoben kannst?? Wie gesagt meiner wird noch bissl schlummern, aber Carbon und evtl ein, vielleicht auch zwei Kabel wird meiner denn auch kriegen :grins:
Denn muß ich mir wohl auch noch solch Microballs besorgen und vor allen 18000 Meter Carbon :abhau:
Weiter so, ich guck mich bei dir erst mal schlau :grins:
schöne Grüße Alex :wink:

80

Sonntag, 29. Dezember 2013, 11:39

Schönen Sonntag zusammen

Habe heute wieder ein paar Bilder gemacht und möchte diese euch natürlich nicht vorenthalten , leider ist es immer noch nicht die Karosse da fehlt mir im Moment noch ein wenig Carbon deswegen hier eine anfrage an euch .

Ich bräuchte noch einen Bogen des Carbon von Scal Productions (leider sind die bis 06,01 ,2014 im Urlaub ), würde mich freuen wenn jemand von euch mir weiter helfen könnte würde auch Reste oder angefangene Bögen nehmen .

So nun aber meine kleines Update ,diesmal waren die Räder an der Reihe .Die Bausatzfelgen wurden erst vom Chrom befreit und die Reifen von ihrer Trennschicht,

Die Felgen wurden Seidenmatt schwarz gelackt wärend die Zentralmutter mit Alclad Edelstahl behandelt wurden und ein wenig Trockenbemalung zwecks der Tiefe .

Die Felgen bekamen Ventile sowie Wuchtgewichte (nicht im Bausatz enthalten )

Die Reifen wurden lediglich mit den Decals versehen sowie einen Pfeil für die Laufrichtung .

Hier erst wieder das ausgangs Material


Hier die fertigen Räder






So das war es auch schon wieder ich hoffe es hat euch gefallen und ihr bleibt weiter dabei .

Gruß Jörg
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81

Sonntag, 29. Dezember 2013, 12:15

Hallo Jörg,

Das schaut soweit ganz gut aus :ok:

Aber mal so eine bescheidene Frage, ich habe bei Alufelgen noch nie die Gewichte vorne geklebt gesehen, diese werden immer hinten eingeklebt.
Bei den Stahlfelgen werden diese vorne angeschlagen.

Bin schon gespannt wie es weiter geht, und du kannst uns ruhig mal paar Bilder der Karosserie zeigen. Auch wenn sie noch nicht fertig ist.

Bis dahin, es grüßt Patrick :wink:
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82

Sonntag, 29. Dezember 2013, 12:28

Hallo Jörg, klasse die Reifen... :ok:
@Patrick schau mal....
falls das Bild stört, entferne ich es wieder
Gruß Alex :wink:

83

Sonntag, 29. Dezember 2013, 13:36

@ Patrick erstmal danke für deine Meinung :hand: Was die Wuchtgewichte angeht so werden in keinster weise die Klebegewichte immer innen angebracht das ist nee rein Optische Geschichte bei Zivil Fahrzeugen und wenn Du mal einen "Alten " 911 zb auf der Straße siehst da werden neben dem Dynamischen wuchten beim Finish wuchten die gewichte aussen im Felgenbett angebracht .
Im Motorsport zählt da eher der Praktische nutzen und deswegen werden die gewichte auch nur mit Tape an den Felgen befestigt
Gruß Jörg

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84

Sonntag, 29. Dezember 2013, 13:46

Und ich dachte gestern du machst die Beschriftungen auch noch auf die Reifen :D

Schaut soweit aber top aus :ok:
Mfg Max

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85

Sonntag, 29. Dezember 2013, 14:34

Hallo Jörg,

Danke für deine Info, jetzt habe ich wieder etwas dazu gelernt. :hand:

Es grüßt Patrick :wink:
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86

Montag, 30. Dezember 2013, 10:21

Hi Jörg
Bis jetzt sieht das sehr gut aus :ok: . Die Karbonschlacht im Innenraum war sicher ne Zeitraubende Arbeit. Aber ein paar Kabel würden das ganze noch Lebendiger wirken lassen .

Gruß Fredl

87

Montag, 30. Dezember 2013, 14:18

Ich habe zwar wenig mit Autobausätzen am Hut, aber Deine Detailgetreue ist top!
Sowas sieht man hier im Forum, selten! Weiter so! :ok:

88

Montag, 30. Dezember 2013, 14:39

Du legst hier eine Detailgenauigkeit hin, die arsch verdammt geil is.. Sorry der Ausdruck..^^ Auf die Präsentation bin ich ma echt gespannt.. :ok:

89

Montag, 30. Dezember 2013, 15:00

@ Pumuckl Vielen Dank Fredl für deinen Beitrag :hand: ja das mit den Kabeln brennt mir schon gewaltig in den Fingern :grins:

@ Svempa Freue mich das es Dir gefällt kenne und schätze auch deine Arbeiten sehr :ok:

@ Lion Werde versuchen in den nächsten updates noch ein klein wenig drauf zu legen :hand:
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Aoshima Kawasaki GPz 900R

90

Montag, 30. Dezember 2013, 15:06

So Jörg ich kann mich nehmer halten und muss nun mal was schreiben....
Deine Arbeit ist einfach der Hammer ich bin auf jedes neuen Up gespannt und es wird immer besser du Steckst so viel Details in dieses Auto :ok:
Auf weiteres gutes Gelingen :hand:
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